ကားအပူထိန်းကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း
CAR အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကားအအေးပေးစနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် coolant ၏ အပူချိန်အတိုင်း အအေးခံခြင်း၏ လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုတွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကိုယ်ထည်၊ စပရိန်၊ လော့ခ်ကျသော့ခွံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါ၀င်ပြီး အင်ဂျင်သည် မတူညီသောအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။
အလုပ်သဘော
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုသည် အအေးခံကိရိယာ၏ အပူချိန်ကို အပူချိန်အာရုံခံသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု (များသောအားဖြင့် ဖယောင်းအပူထိန်းကိရိယာ) မှတဆင့် အာရုံခံသည်။ အင်ဂျင် coolant ၏ အပူချိန်သည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအတွင်းရှိ paraffin သည် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး valve ကိုပိတ်ကာ coolant သည် သေးငယ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် ရေဘုံဘိုင်မှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်သို့ ပြန်သွားပါသည်။ သတ်မှတ်တန်ဖိုးသို့ အပူချိန်တက်လာသောအခါ၊ paraffin သည် ကျယ်လာပြီး valve ပွင့်လာပြီး coolant သည် heat dissipation effect ကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုတစ်ခုအတွက် ရေတိုင်ကီထဲသို့ ဝင်လာပါသည်။
စျေးနှုန်းအကွာအဝေး
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်း၏စျေးနှုန်းသည် ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် စျေးနှုန်းသည် ယွမ်ဆယ်ဂဏန်းမှ ရာဂဏန်းအထိ ရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ စျေးကွက်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းများ၏ ကွဲပြားခြားနားသောအရည်အသွေးနှင့် စျေးနှုန်းအကွာအဝေးရှိပါသည်၊ ကောင်းကောင်းများသည် ဒေါ်လာရာနှင့်ချီ၍ ရှိပြီး ဆင်းရဲသူများသည် ဒေါ်လာအနည်းငယ် သို့မဟုတ် တစ်ဒါဇင်ခန့်သာ ကုန်ကျပါသည်။
CAR THERMOSTAT ASSEMBLY ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အအေးခံရေ၏ မြင့်မားသော သို့မဟုတ် နိမ့်သော အပူချိန်အတိုင်း ရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် ရေပမာဏကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိရန်၊ ရေလည်ပတ်မှု အကွာအဝေးကို ပြောင်းလဲကာ သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အင်ဂျင်လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် အအေးပေးစနစ်၏ အပူပျံ့နိုင်စွမ်းကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။
အလုပ်သဘော
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုသည် အအေးခံရေ၏ အပူချိန်ကို အာရုံခံခြင်းဖြင့် coolant ၏ စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းညှိပေးသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကိုဖွင့်ပြီး ရေဂျာကင်နှင့် ရေတိုင်ကီကြားတွင် အအေးခံမှုကို လည်ပတ်စေပြီး အင်ဂျင်အပူကို အမြန်တက်စေသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်လာသောအခါတွင် အအေးခံရေတိုင်ကီသို့ အအေးခံပြန်မစီးဆင်းစေရန် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ပိတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်စေသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဖွဲ့စည်းမှု
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုတွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ကိုယ်ထည်၊ စပရိန်၊ လော့ခ်ချသော nut နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းများသာမက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
အမျိုးအစားများနှင့် အားသာချက် အားနည်းချက်များ
အသုံးများသော အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အမျိုးအစားများတွင် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ထွက်ပေါက်ပိုက်တွင် များသောအားဖြင့် wax အပူထိန်းကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ အားသာချက်များမှာ ဖွဲ့စည်းပုံ ရိုးရှင်းပြီး အအေးခံစနစ်ရှိ ပူဖောင်းများကို ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အားနည်းချက်မှာ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဖယောင်းအပူထိန်းကိရိယာသည် paraffin ကဲ့သို့သော အပူချိန်-အထိခိုက်မခံသောဒြပ်စင်များ၏ အရည်ပျော်ခြင်းဖြင့် အဆို့ရှင်၏အဖွင့်နှင့်အပိတ်အခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ကာ coolant ၏စီးဆင်းမှုနှင့် ဦးတည်ရာတို့ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးနေသောကားအပူထိန်းကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်ဖြေရှင်းချက်
Youdaoplaceholder0 coolant tank နှင့် water flow ကိုစစ်ဆေးပါ : အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီးနောက် coolant tank တွင်ရေစီးကြောင်းရှိမရှိ နှင့် radiator ၏ water inlet pipe တွင် ရေစီးကြောင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ တိုင်ကီတွင် ရေမစီးပါက၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာကို စောင့်ကြည့်ပါ- ရေအပူချိန်တိုင်းကိရိယာ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရေတိုင်းတာမှုတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သည့်အရာတစ်ခုခု (ဥပမာ ရေမြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ရေနည်းလွန်းခြင်းကဲ့သို့) အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အစားထိုးပါ : ရေအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်လျှင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အစားထိုးရန်အတွက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ မောင်းနှင်ပါ။ ရေအပူချိန် အလွန်မြင့်ပြီး ထိန်းချုပ်လို့မရပါက အင်ဂျင်ကို ဦးစွာရပ်ပါ၊ ထို့နောက် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်ပေါ်တွင် ကားအပူထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းနေခြင်း၏ သက်ရောက်မှု
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်အပူချိန် − အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ အပူချိန်ကို မြင့်မားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်း ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း- အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်းသည် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ပါဝါလျော့ချခြင်း : အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်အမင်း မြင့်မားခြင်းသည် ပါဝါလျှော့ချခြင်းနှင့် ယာဉ်ပါဝါအားနည်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆူညံသံတိုးလာခြင်း − အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူကို ချဲ့ထွင်စေပြီး အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို တိုးစေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးချက် မီးပေါ်ရှိ − ကားအများစုတွင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် မူမမှန်ကြောင်း ညွှန်ပြသော အချက်ပြမီးတစ်ခုရှိသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မအောင်မြင်ပါက၊ ဤသတိပေးချက် မီးပွင့်လာပါမည်။
Youdaoplaceholder0 ကြိုတင်ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်
Youdaoplaceholder0 အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ - အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေအနေကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
Youdaoplaceholder0 coolant အစားထိုး : အအေးပေးစနစ်ကို သန့်ရှင်းပြီး ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန် အအေးခံကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 အအေးပေးစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အညစ်အကြေးများ ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးခံစနစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
