အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ချို့ယွင်းမှုကြိုတင်
အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ချို့ယွင်းမှု၏ ရှေ့ပြေးလက္ခဏာများမှာ- အင်ဂျင်၏ မူမမှန်သောဆူညံသံ၊ စက်နှိုးအားနည်းခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ပြင်းထန်သော မီးခိုးငွေ့ညစ်ညမ်းမှု၊ အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း၊ အင်ဂျင်၏ အဝါရောင်ချို့ယွင်းချက်မီး၊ ပါဝါမလုံလောက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများစွာတို့ဖြစ်သည်။
အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ကို မည်သို့စစ်ဆေးသင့်သနည်း။ ၁။ စပရိန်စကေးဖြင့် ကွင်းဆက်၏ ရှည်လျားမှုကို နေရာသုံးခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ စစ်ဆေးပါ။ ဝန်ဆောင်မှုအရှည်ထက် ကျော်လွန်ပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ၂။ မော်တော်ကား camshaft နှင့် crankshaft sprocket ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုအတိုင်းအတာကို သိရှိရန် vernier caliper ကို အသုံးပြုပါ။ ဝန်ဆောင်မှုကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ၃။ ဇစ်နှင့် ကွင်းဆက် shock absorber ၏ အထူကို စောင့်ကြည့်ရန် vernier caliper ကို အသုံးပြုပါ။ ဝန်ဆောင်မှုကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ၄။ အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်၏ ရှည်လျားမှု၊ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ကျိုးပဲ့မှုကို စစ်ဆေးပါ။ အနည်းငယ်ပျက်စီးပါက ဆက်လက်အသုံးပြု၍မရပါ။ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ အလုပ်လုပ်ပုံမူများမှာ ကွဲပြားနေဆဲဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေတွင် ချောဆီလိမ်းရန် မလိုအပ်ဘဲ အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေမှာ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အဆင်ပြေသော်လည်း အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် ဟောင်းနွမ်းပြီး သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခါပျက်သွားပါက အင်ဂျင်စနစ်များ ချို့ယွင်းလာပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပါသည်။
