သတိထား! ကားအင်ဂျင်အတွက် သေဖို့ အထူးနည်းလမ်းတစ်ခုပဲ!
လေစစ်ဒြပ်စင်ကို လေစစ်ကာထရစ်ချ်၊ လေစစ်၊ စတိုင် စသည်ဖြင့်လည်း ခေါ်သည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်နီယာရထားစက်ခေါင်းများ၊ မော်တော်ကားများ၊ စိုက်ပျိုးရေးရထားစက်ခေါင်းများ၊ ဓာတ်ခွဲခန်းများ၊ ပိုးသတ်ထားသော ခွဲစိတ်ခန်းများနှင့် အမျိုးမျိုးသော တိကျသော ခွဲစိတ်ခန်းများတွင် လေစစ်ထုတ်ရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ လေစစ်များကို ကားများတွင် အထူးသဖြင့် အသုံးများသည်။
အသုံးများသောအသုံးအနှုန်းများအရ ကားလေစစ်သည် လေထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ပေးသည့် မျက်နှာဖုံးနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေစစ်အစိတ်အပိုင်းသည် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။ သို့သော် လေစစ်များကို ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းကို ဂရုမစိုက်သော ကားပိုင်ရှင်များစွာရှိသည်။
လေစစ်အစိတ်အပိုင်းက အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုအနေနဲ့ မပါဝင်နိုင်ဘူးဆိုရင် ကားရဲ့ ဆလင်ဒါ၊ ပစ္စတင်နဲ့ ပစ္စတင်ကွင်းတွေ ယိုယွင်းပျက်စီးလာပြီး ဆလင်ဒါဒဏ်ကို ပြင်းထန်တဲ့ကိစ္စတွေမှာ ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကားအင်ဂျင်ရဲ့ သက်တမ်းကို တိုစေပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် ကားပိုင်ရှင်တွေဟာ ကားလေစစ်ကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး အစားထိုးဖို့ မမေ့သင့်ပါဘူး။ သန့်ရှင်းရေးစက်ဝန်းကို မောင်းနှင်တဲ့နေရာရဲ့ လေအခြေအနေပေါ်မူတည်ပြီး ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် သုံးကြိမ်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးရင် ကားလေစစ်ကို အသစ်လဲလှယ်သင့်ပါတယ်။
