အယူအဆ
ဒစ်ဘရိတ်၊ ဒရမ်ဘရိတ်နှင့် လေဘရိတ်များ ရှိပါသည်။ ကားဟောင်းများတွင် ရှေ့နှင့်နောက် ဒရမ်ဘရိတ်များ ပါရှိသည်။ ကားအများစုတွင် ရှေ့နှင့်နောက် ဒစ်ဘရိတ်များ ပါရှိသည်။ ဒရမ်ဘရိတ်များသည် မြန်နှုန်းမြင့်ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ အပူစွန့်ထုတ်မှု ပိုကောင်းသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ မြန်နှုန်းမြင့်ဘရိတ်အုပ်သည့်အာနိသင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော် မြန်နှုန်းနိမ့် အအေးဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ဘရိတ်အုပ်သည့်အာနိသင်သည် ဒရမ်ဘရိတ်များလောက် မကောင်းပါ။ ဈေးနှုန်းသည် ဒရမ်ဘရိတ်ထက် ပိုမိုစျေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလယ်အလတ်မှ အမြင့်ဆုံးအဆင့် ကားအများစုတွင် full-disc ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြပြီး သာမန်ကားများတွင် ရှေ့နှင့်နောက် ဒရမ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်ပြီး ဘရိတ်အား မြင့်မားစွာ လိုအပ်သော ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများတွင် ဒရမ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြသည်။
ဒရမ်ဘရိတ်များကို လုံအောင်ပိတ်ထားပြီး ဒရမ်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်လည်း ဘရိတ်အိုးများစွာရှိသည်။ မောင်းနှင်သည့်အခါ လှည့်သည်။ ကွေးညွှတ်သော သို့မဟုတ် တစ်ဝက်စက်ဝိုင်းပုံ ဘရိတ်ဖိနပ်နှစ်ခုကို ဒရမ်ဘရိတ်အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘရိတ်နင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်ဖိနပ်နှစ်ခုသည် ဘရိတ်ဘီးဆလင်ဒါ၏ လှုပ်ရှားမှုအောက်တွင် ဆန့်ထွက်နေပြီး ဘရိတ်ဖိနပ်များကို ဘရိတ်ဒရမ်၏ အတွင်းနံရံနှင့် ပွတ်တိုက်ကာ နှေးကွေးစေရန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေရန် ထောက်ပံ့ပေးသည်။
