ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်ခံအပေါ်ဆုံးရော်ဘာရှင်းလင်းရေးသည် ကြီးမားသည်က ပုံမှန်ဖြစ်ပါသလား။
ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအပေါ်မှ ရော်ဘာရှင်းလင်းမှုသည် ကြီးမားပြီး မူမမှန်ပါ။ ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအပေါ်ဆုံးရော်ဘာရှင်းလင်းချက် 20 မီလီမီတာသည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ Shock absorber နှင့် အပေါ်ရော်ဘာကြား ကွာဟချက် အလွန်ကြီးပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ Shock absorber နှင့် အပေါ်ရော်ဘာကြား ကွာဟချက် အလွန်ကြီးပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ် သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ဖြစ်စေသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် အပေါ်ရာဘာကြားတွင် သေးငယ်လွန်းသော ကင်းကွာမှုသည် အလွန်အကျွံ ရှော့ခ်ဖြစ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ထိပ်ရော်ဘာသည် အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါက အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ Shock absorber ၏ အပေါ်ဆုံးရော်ဘာသည် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းဖြစ်ပြီး ရှော့ခ်စုပ်ကာ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သောအချိန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ Shock absorber ၏ ထိပ်ရော်ဘာပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ပိုဆိုးလာသည်။ အမြန်နှုန်း ခါးပတ်ကို ဖြတ်တောက်ပြီး လျှော့ချသည့်အခါတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ခုန်သံသည် အထူးထင်ရှားသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုမှာ ပြဿနာရှိလို့ တာယာရဲ့လှောင်ပြောင်သံက ပိုကျယ်လာပြီး ပြင်းထန်တဲ့ကိစ္စတွေမှာ ဟောက်သံကြားရပြီး ဦးတည်ရာက လော့ခ်ကျသွားသလို၊ မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းနှင်တဲ့အခါ စတီယာရင်ဘီးက ပြားပြီး၊ ဖြောင့်လိုက်သောအခါတွင် သွေးလမ်းကြောင်း လျှောက်သွားမည်မဟုတ်ပါ။ 4. ဦးတည်ရာကို ကွေ့လိုက်သောအခါတွင်၊ ကားသည် ပြင်းထန်သောအခါ လမ်းလွဲသွားစေရန် အော်ဟစ်သံများ ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ရှေ့ ရှော့ စုပ် ထိပ် ရာဘာ ကွဲ သည် ။ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
ရှေ့ ရှော့ စုပ် ထိပ် ရာဘာ ကွဲ သည် ။ ရောဂါလက္ခဏာများ 1 ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။ 2. လမ်းများပြောင်းပြီး ကွေ့သည့်အခါတွင် ခန္ဓာကိုယ်သည် ထိန်းချုပ်ရခက်ခဲပြီး ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းလာသည်။ 3. လမ်းမျက်နှာပြင်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများဖြင့် မညီမညာဖြစ်နေသည်။ 4. စီးရတာ သက်သာတယ်။ 5. တာယာဆူညံသံ ပိုကျယ်လာပြီး ကားက သွေဖည်သွားသည် ။
"ဆိုင်းထိန်းစနစ်" ဟုလည်းလူသိများသော မော်တော်ကားရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် စပရိန်နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Shock absorber ကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးမပြုသော်လည်း ရှော့ခ်စုပ်ယူပြီးနောက် နွေဦး၏ တုန်ခါမှုကို ဖိနှိပ်ကာ လမ်း၏သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန် တွန်းအားပေးပါသည်။ နွေဦးသည် သက်ရောက်မှုကို လျော့ပါးသက်သာစေပြီး ကြီးမားသောစွမ်းအင်၏ တစ်ကြိမ်တည်းသက်ရောက်မှုကို သေးငယ်သောစွမ်းအင်၏ မျိုးစုံသောအကျိုးသက်ရောက်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် သေးငယ်သောစွမ်းအင်၏ သက်ရောက်မှုများစွာကို တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချပေးသည်။ ကျိုးပဲ့နေသော ရှော့ခ်စုပ်ကာဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်ပါက၊ ကားတွင်းတစ်ခုစီကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက် လှိုင်းအတက်အကျကို ခံစားရနိုင်ပြီး ယင်းခုန်ပေါက်ခြင်းကို တားဆီးရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကာကို အသုံးပြုထားသည်။ Shock absorber မပါလျှင် စပရိန်၏ ပြန်ကျော့မှုကို ထိန်းချုပ်၍မရပါ။ ကားသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းနှင့် ဆုံသောအခါတွင် ပြင်းထန်သော ခုန်ပေါက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကွေ့လိုက်သောအခါတွင် စပရိန်၏ အတက်အဆင်း တုန်ခါမှုကြောင့် တာယာ၏ ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ခြေရာခံမှု ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။
