MG RX5 ရှေ့ Axle Shaft စည်းဝေးပွဲ

မော်တော်ကား မောင်းနှင်ခြင်းသည် မော်တော်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အရေးကြီးသော အရာဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားအသုံးပြုရာတွင်၊ ရော်ဘာထုတ်ကုန်များနှင့် အလုံပိတ်ကွင်းများအားလုံး၏ တရားဝင်သက်တမ်းမှာ axle ball cage ဖုန်မှုန့်များအပါအဝင် သုံးနှစ်ဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆွဲဆန့်ခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းဖြစ်စဉ်တွင် သဘာဝအတိုင်း အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းနှင့် ကွဲအက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများကြောင့် ပျက်စီးသွားမည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီး လေးနက်စွာစစ်ဆေးပါက ဖုံးကွယ်ထားသောအန္တရာယ်များကို အချိန်မီဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ half axle ၏ ဖုန်မှုန့်အဖုံး ကွဲသွားပါက၊ ဖုန်အဖုံးကို ချက်ချင်း အစားထိုးရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက half axle သည် ကီလိုမီတာ သုံးထောင် သို့မဟုတ် ငါးထောင်ထက်နည်းပါက half axle ၏ ball cage တွင် ငြိတွယ်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ပျက်စီးမှုအတွက်, ရိုးရှင်းစွာအစားထိုးမရနိုင်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ drive ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် half shaft သည် ဖုန်တင်ခုံတွင် ချောဆီအဆီများဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ ပျက်စီးသွားသည့်အခါတွင်လည်း ချောဆီများ လွင့်စင်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖုန်မှုန့်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ချောဆီဖြင့် ဖြည့်ပေးရပါမည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ပါက ၎င်း၏ ချောဆီဆီသည် သဘာဝအတိုင်း ယိုယွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ စေ့စေ့စပ်စပ် သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ချောဆီအဆီများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်သင့်ပြီး မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအတွက် လိုအပ်သောပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်- (၁) လှောင်အိမ်အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဖုန်မှုန့်အဖုံးများ။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အိုမင်းနေပါက၊ အထူးသဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ စတီယာရင်ထောင့်ကျယ်သော အပြင်ဘက်ရှိ ဖုန်မှုန့်အဖုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ (၂) ဝက်ရိုးကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ကြီးမားသော quincunx nut သည် တစ်ခါသုံးဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတွင် လျှောသွားများလည်း ရှိနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ ဝက်ရိုးတံ၏အပြင်ဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်၏ဝက်အူပေါက်တွင် ချော်သွားများဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး အပြင်ဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်ကိုလည်း အစားထိုးရန်လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ (၃) အလေးချိန် ၅၀၀ ဂရမ်ခန့် အဆီ၊ (၄) axle shaft ကို ဆီဖြည့်ပါ၊ နှင့် ကယ်လ်စီယမ် အောက်ခံဆီ ကို ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ (5) ဖုန်မှုန့် boot clamp; (၆) တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ မူလယာဉ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အများဆုံးအသုံးပြုရန် တတ်နိုင်သမျှ သတိထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကို မဖျက်ဆီးရပါ။ ဝက်ရိုးထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်းကျွမ်းကျင်မှုသည် ခေါက်ထားသော nut ၏ ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက် ပြင်ပလှောင်အိမ်ချည်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပြီး ခေါက်ထားသော nut ၏ ထိန်းသိမ်းမှုအတိုင်းအတာအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိသည်။ Knurled nut သည် အပြင်ဘက်ဘောလုံးလှောင်အိမ်၏ သော့ခတ်ထားသောအပေါက်တွင် တည်ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းအား အတင်းဖြည်ရန် တားမြစ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လှိုင်းပုံးရှိဆီအစားထိုးခြင်းအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုပါက၊ လှိုင်းပုံးရှိ အပြင်ဘက်အင်္ကျီကို ထုတ်နှုတ်ခြင်းမပြုဘဲ လှိုင်းပုံးပေါ်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သည်။ အတွင်းလှောင်အိမ်၏ အပြင်ဘက်အကျိတ်ကလစ်ကို ဖြေလျော့ပြီးနောက် အတွင်းလှောင်အိမ်အား ဖြည်နိုင်ပြီး အတွင်းလှောင်အိမ်အတွင်းရှိ samsung လှိုင်းပုတီးများနှင့် အတွင်းလှောင်အိမ်၏ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။