• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG5 i5-23 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ ရှေ့-ဘရိတ်-ဒစ်-၁၀၇၂၂၈၇၁ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသည့်ဈေး စျေးပေါသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု: MG5 i5-23

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10722871

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG5 i5-23
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၇၂၂၈၇၁
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ရှေ့-ဘရိတ်-ဒစ်-၁၀၇၂၂၈၇၁
ရှေ့-ဘရိတ်-ဒစ်-၁၀၇၂၂၈၇၁

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်က ဘာလဲ

ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်သည် ဘီးနှင့်တပ်ဆင်ထားသော သတ္တုဒစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်ကယ်လီပါရှိ ဘရိတ်ပက်များနှင့် ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်အားထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်း ဖြစ်သည်။
ကားရွေ့လျားနေစဉ် ဘရိတ်ဒစ်သည် လည်ပတ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်ကလစ်ပါက ဘရိတ်ဒစ်ကို ညှပ်ပြီး ဘီးများရပ်တန့်သွားသည်အထိ ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် နှေးကွေးစေသည်။
ဘရိတ်ဒစ်များ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ဘရိတ်ဒစ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်အုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကိုနင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်ကယ်လီပါရှိ ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်ပက်ကို တွန်းပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို ညှပ်ကာ ဘရိတ်ပက်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကြား ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် ယာဉ်၏ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပေးသည်။
ဘရိတ်ဒစ်များ၏ ပစ္စည်းနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ
ဘရိတ်ဒစ်တွေရဲ့ ပစ္စည်းက များသောအားဖြင့် မီးခိုးရောင်သွန်းသံ ဒါမှမဟုတ် အလွိုင်းပစ္စည်းတွေဖြစ်ပြီး မာကျောမှုနဲ့ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားပါတယ်။ သာမန်ဘရိတ်ဒစ်တွေက အပူချိန်မြင့်မားရင် အက်ကွဲနိုင်ပေမယ့် ဆီလီကွန်ကာဗိုက်ဘရိတ်ဒစ်လိုမျိုး အဆင့်မြင့်ဘရိတ်ဒစ်အချို့မှာတော့ အပူချိန်မြင့်မားရင် အက်ကွဲကြောင်းလေးတွေကို အလိုအလျောက်ပြုပြင်ပေးနိုင်တဲ့ self-healing coating ပါရှိပြီး သက်တမ်းကို ရှည်စေပါတယ်။
အစားထိုးစက်ဝန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများ
ဘရိတ်ဒစ်များကို ယေဘုယျအားဖြင့် ရှည်လျားသောကာလတစ်ခုအတွင်း အစားထိုးလေ့ရှိပြီး၊ များသောအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၁၀၀,၀၀၀ မှ ၁၅၀,၀၀၀ အထိ မောင်းနှင်ပြီးပါက၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် မာကျောပြီး ပိုမိုနှေးကွေးစွာ ဟောင်းနွမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သို့သော် ဘရိတ်ဒစ်ခ်သည် ပုံပျက်နေပါက သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံဟောင်းနွမ်းနေပါက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ဒစ်ခ်၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပြီး မကြာခဏ ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများကို ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က ဘရိတ်ပတ်တွေနဲ့ ပွတ်တိုက်မှုကနေတစ်ဆင့် ဘရိတ်အားကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ကားကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ အဓိကဝန်ကို ထမ်းဆောင်ပေးပါတယ်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း ‌ : ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်ပက်များသည် ပွတ်တိုက်မှုမှတစ်ဆင့် အရွေ့စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်း။
Youdaoplaceholder0 သည် အဓိကဘရိတ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ထမ်းဆောင်သည် ‌ : အရှိန်အဟုန်ကြောင့် ကား၏ရှေ့ပိုင်းသည် ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါ နစ်မြုပ်သွားပြီး ရှေ့ဘီးများသည် ဖိအားပိုမိုခံစားရသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် အပူစွန့်ထုတ်နိုင်စွမ်း ရှိရန်လိုအပ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်၏ အထူးဒီဇိုင်း
Youdaoplaceholder0 ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု ‌ : အပူချိန်မြင့်မားမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်များသည် နောက်ဘရိတ်ဒစ်များထက် ပိုထူသည် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဒီဇိုင်းရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် ‌ : အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ရာတွင် ရှေ့ဘရိတ်ဒစ်သည် ဘရိတ်အား၏ ၇၀% ခန့်ကို ပေးစွမ်းပြီး ယာဉ်ကို အမြန်ရပ်တန့်စေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ကားများတွင် ဘရိတ်ဒစ်ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ -
Youdaoplaceholder0 ဟာ့ဒ်ဝဲ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု ပြဿနာများ ‌ : အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု ဘရိတ်စနစ် ကန့်သတ်ချက်များ၏ ချိန်ညှိမှု ကွဲလွဲမှုကဲ့သို့သော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်း မကိုက်ညီမှုကြောင့် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ပက်ဒ်များမှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွတ်တိုက်မှုဆူညံသံကို အစားထိုးရန်နှင့် ရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပစ္စတင် ကပ်နေခြင်း၊ ဘို့ လျော့နေခြင်း သို့မဟုတ် သက်တမ်းရင့်နေသော အလုံပိတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကလစ်ပါ ချို့ယွင်းမှုသည်လည်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Youdaoplaceholder0 ကားအသစ်များတွင် လုံလောက်သော မောင်းနှင်မှု မရှိခြင်း : ကားအသစ်များ၏ ဘရိတ်ပြားများကို အတော်လေး မာကျောသော ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ဖယ်ရှားရန် မောင်းနှင်မှု မိုင်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လိုအပ်ကြောင်း အသုံးပြုသူအချို့က ပြောကြားခဲ့ကြသည်။
Youdaoplaceholder0 စနစ်ဒီဇိုင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ချို့ယွင်းချက် ‌ : ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ခြေနင်း၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အထူးချောဆီ မှန်မှန်ထည့်ရန် လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်ပြားပြားများကြားရှိ ကျောက်ခဲငယ်များ သို့မဟုတ် ရေအလွှာကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်း၊ ရေရှည်ရပ်နားခြင်းမှ သံချေးတက်ခြင်းသည် စူးရှသော မူမမှန်သော ဆူညံသံများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဖယ်ရှားရန် ရှင်းလင်းရန် သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်ခြင်း ‌ : အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဘရိတ်နင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်ပြီး စတီယာရင်ဘီးတုန်သွားပါသည်။ ဤကိစ္စတွင် ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဒစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စဉ်နှင့် ဖြေရှင်းချက် ‌ :
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘရိတ်ဆူညံသံ ‌ : ဘရိတ်ပြားများသည် သတိပေးသံပြားကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပြားများကို ကျောက်ခဲများဖြင့် "ခြစ်မိခြင်း" ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်ပြားများ ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးနေပါက အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ပြားတွင် လမ်းကြောင်းများ ပျက်စီးနေပါက ဘရိတ်ပြားများကို အစားထိုးရုံဖြင့် မလုံလောက်ဘဲ ပြားကို အတူတကွ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တုန်ခါမှု ‌ : ဆယ်ခုမှာ ကိုးခုက ဘရိတ်ဒစ်ပုံပျက်နေပါတယ်။ ရှည်လျားတဲ့ ကုန်းဆင်းလမ်းမှာ မကြာခဏ ဘရိတ်အုပ်တာက ဘရိတ်ဒစ်တွေ အပူလွန်ကဲပြီး ပုံပျက်စေနိုင်ပါတယ်။ ဖြေရှင်းနည်းကတော့ ဘရိတ်ဒစ် ဒါမှမဟုတ် ဒစ်ကို အစားထိုးဖို့ပါပဲ။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်စနစ်တွင် သံချေးတက်ခြင်း : နွေရာသီတွင် မကြာခဏ မိုးရွာသွန်းခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ဒစ်များတွင် သံချေးတက်နိုင်ပါသည်။ အသေးစားသံချေးများကို မောင်းနှင်ပြီးနောက် ခဏတာ ဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း ပြင်းထန်သော သံချေးများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်မှု၊ ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ඔප දැමීම လိုအပ်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ