ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း
အဓိပ္ပါယ်နှင့် Core လုပ်ဆောင်ချက်များ
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘီးကို သယ်ဆောင်ခြင်းသည် axle နှင့် wheel hub ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များကို အဓိကအားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်-
Youdaoplaceholder0 Load-bearing − ယာဉ်၏ရှေ့ပိုင်းအလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဘီးများလှည့်သည့်အခါ axial နှင့် radial loads များကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 Shock Absorption − ကားအတွင်းပိုင်းဆီဆီ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့်ပစ္စည်းမှတဆင့် လမ်းထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူသည်။
Youdaoplaceholder0 SEAL − အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် အလုံပိတ်လက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင် : ဘောလုံးများ သို့မဟုတ် ဒလိမ့်တုံးများ၏ ရွေ့လျားမှုမှတစ်ဆင့် ဘီးများ၏ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အမျိုးအစား
Youdaoplaceholder0 သမားရိုးကျ ဒီဇိုင်း − အစောပိုင်းရက်များတွင်၊ ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သော tapered roller bearings သို့မဟုတ် ball bearings နှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခဲ့သည်။
Youdaoplaceholder0 ခေတ်မီစည်းလုံးမှုဒီဇိုင်း
Youdaoplaceholder0 Integrated bearing unit : နှစ်တန်း angular contact ball bearings သို့မဟုတ် tapered roller bearings ကို ယူနစ်တစ်ခုထဲသို့ ပေါင်းစည်းပြီး ရှင်းလင်းချိန်ညှိမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်၊ အမဲဆီကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 Mainstream အမျိုးအစား : ဆီဒင်များသည် အများအားဖြင့် နှစ်တန်းဘောလုံး ဝက်ဝံများ (ဥပမာ 3rd generation hub bearing ယူနစ်များကဲ့သို့) ကိုအသုံးပြုကြပြီး အကြီးစားထရပ်ကားများသည် ခံနိုင်အားမြှင့်တင်ရန် tapered roller bearings ကိုအသုံးပြုလေ့ရှိကြသည်။
ဘုံမေးခွန်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာများ − ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ (ဥပမာ-အော်သံ)၊ ကားမောင်းသည့်တုန်ခါမှု၊ အပူလွန်ကဲပြီး ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ ဘီးများထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးခြင်း။
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အလုံပိတ်နှင့် ချောဆီအခြေအနေများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
အစားထိုးသည့်အခါ အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြုရပါမည်။ ပြေးလမ်းကို ထိခိုက်မှုမဖြစ်အောင် အတွင်းကွင်းကို မထိပါနဲ့။
နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း
အတန်းတစ်ခုတည်းမှ tapered roller bearings (Generation 0) မှ integrated ball/tapered bearing units (Generation 3) အထိ၊ အနာဂတ်မျိုးဆက် 4 bearings များသည် load-carrying efficiency နှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် − ရှေ့ဘီးယက်သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရေးအတွက် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းကို မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာကို ထပ်လောင်း၍ စဉ်ဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
ကားတစ်စီး၏ ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါအဓိကအခန်းကဏ္ဍများအဖြစ် အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 Load-bearing နှင့် ပံ့ပိုးမှု
ရှေ့ဘီး bearings များသည် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို တည်ငြိမ်စွာ ပံ့ပိုးနိုင်စေရန် axial loads (ယာဉ်အလေးချိန်) နှင့် radial loads (lateral force) ကို တပြိုင်နက် ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
"တံတားတစ်စင်း၏ ဆိပ်ခံများ" နှင့် ယှဉ်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ တည်ငြိမ်မှုသည် ယာဉ်သွားလာမှု၏ ချောမွေ့မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 သည် အချက်အချာကျသောနေရာကို လှည့်ရန် အတိအကျလမ်းညွှန်သည်။
အတွင်းဘောလုံး သို့မဟုတ် ဒလိမ့်တုံးဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် ဘီးအချက်အချာလည်ပတ်မှုအတွက် တိကျသောလမ်းညွှန်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ လည်ပတ်မှုသွေဖည်မှုကို လျှော့ချပေးကာ တာယာဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချကာ ကိုင်တွယ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 Shock Absorption နှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးခြင်း
ဝက်ဝံအတွင်းရှိ ဆီ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုစုပ်သည့်ပစ္စည်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်သို့ ပေးပို့သော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအကာအကွယ်
ပေါင်းစပ်တံဆိပ်ခတ်ထားသော လက်စွပ်ဒီဇိုင်းသည် အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကဲ့သို့ အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးကာ bearing ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။
ခေတ်မီပေါင်းစပ် hub bearing ယူနစ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေပြီး ရှင်းလင်းချိန်ညှိမှု လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း သန့်ရှင်းရေး၊ ချောဆီနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အဆင်ပြေသည်။
Youdaoplaceholder0 အရေးကြီးသောသတိပေးချက် − ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်းအား ပျက်စီးခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများ လိုအပ်ပါသည်။
နည်းပညာတိုးတက်မှု
ရိုးရာပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများ (tapered roller/ball bearings) တို့သည် ၎င်းတို့၏ ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု နည်းပါးခြင်းကြောင့် ပေါင်းစပ် hub bearing ယူနစ်များဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးလာခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းရှင်းခြင်းစသည့် အားသာချက်များရှိပြီး ဆလွန်းများနှင့် အကြီးစားထရပ်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများသည် အဓိကအားဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု၊ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာသည် ။ အတိအကျ-
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ − ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်သည် ရွေ့လျားနေစဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော "မြည်သံ" ထွက်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ဤအသံသည် အများအားဖြင့် 80km/h တွင် ပိုမြင့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် အသံထွက်သည်။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် စတီယာရင်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဝက်ဝံများ ပျက်စီးသွားနိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြနေချိန်တွင် ယာဉ်အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဆူညံသံသည် ပြင်းထန်လာသည်။
Youdaoplaceholder0 Jitter : ပျက်စီးနေသော bearing သည် အချက်အချာကျသော လှည့်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေပြီး စတီယာရင်ဘီး၏ ကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှုကို တစ်စက္ကန့်လျှင် 60 မှ 80 ကီလိုမီတာအတွင်း 5 ကြိမ်မှ 8 ကြိမ်အထိ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤတုန်လှုပ်ခြင်းမျိုးသည် ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ချို့ယွင်းချက်နှင့်မတူဘဲ အရှိန်လျော့သွားသည်နှင့် လုံးလုံးလျားလျား ပျောက်မသွားပါ။
Youdaoplaceholder0 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း : ပျက်စီးနေသောဝက်ဝံများသည် rolling resistance ကိုတိုးစေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုမိုမြင့်မားစေသည်။ လက်တွေ့စမ်းသပ်ချက်များအရ ရှေ့ဘက် bearing အမှားအယွင်းသည် 100 ကီလိုမီတာလျှင် 0.8-1.5L လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးမြင့်စေနိုင်ကြောင်း ပြသသည်။
Youdaoplaceholder0 မညီညာသောတာယာဝတ်ဆင်ခြင်း : ရှေ့ဘီးထမ်းပိုးကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး ရှေ့ဘီး၏အတွင်းဘက်တွင် တာယာမညီမညာဖြစ်ခြင်း (အထူးသဖြင့် "serrations" ဟုခေါ်သည်) ရှေ့ဘီး၏အတွင်းပိုင်းနင်းမှုတွင် တာယာမညီမညာဖြစ်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်း- ဘက်မလိုက်ပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး၊ ဘရိတ်တွန်းအား အားနည်းခြင်းနှင့် ကြာရှည်ဘရိတ်တုံ့ပြန်ချိန်များအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
ရှုံးနိမ့်ရခြင်း အကြောင်းအရင်း
ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ-
Youdaoplaceholder0 ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချောဆီပြဿနာများ : ရှေ့ဘီးပေါက်ခြင်း သည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အရှိန်မြင့်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောအလုပ်အခြေအနေများအောက်တွင် ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ စုတ်ပြဲခြင်း၊ အစက်အပြောက်များ၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းတို့ကြောင့် ပျက်စီးတတ်သည်။ ရွှံ့များဝင်ရောက်ခြင်း၊ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းနှင့် အခြားအချက်များသည် bearing ၏ ခံနိုင်ရည်အားတိုးလာစေပြီး axial နှင့် radial clearance ကိုတိုးလာစေပြီး ဆူညံသံကိုထုတ်ပေးကာ အခြားမိတ်လိုက် bearing များ၏ positioning ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 စည်းဝေးပွဲနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ပြဿနာများ : မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှု နှင့် သတ္တု ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း တို့သည် ဝက်ဝံပျက်စီးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံများ၏ တပ်ဆင်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် အပြန်အလှန် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး လှိမ့်နေသော ဒြပ်စင်များ လျော့ရဲကာ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ညှစ်ခြင်းနှင့် ဝက်ဝံများကို ပျက်စီးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ရေရှည်အလှည့်ကျဖိအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည် bearing ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
စစ်ဆေးရေးနည်းလမ်း
ရှေ့ဘီးပေါက်များ၏ ချို့ယွင်းချက်များကို စစ်ဆေးရန် နည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်။
Youdaoplaceholder0 Jack စမ်းသပ်နည်း − သံသယဖြစ်ဖွယ် ချွတ်ယွင်းနေသောဘီးကို ရုတ်သိမ်းပြီး အင်အားသုံး "တွန်းဆွဲခြင်း" လုပ်ဆောင်ပါ။ axial clearance သည် 1mm ထက် ပိုနေပါက အန္တရာယ်ရှိသည်။ လှည့်နေသောတာယာ MONITORS အသံ၊ ကျန်းမာသော ဝက်ဝံသည် တောက်ပြောင်သော ချောမွေ့သော၊ ပျက်စီးနေသော ဝက်ဝံများကဲ့သို့ လှည့်ပတ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုမီတာ သေနတ်သတိပေးချက် − 10 ကီလိုမီတာ အကွာတွင် မောင်းနှင်ပြီးနောက် သယ်ဆောင်သည့် အနေအထားတွင် အပူချိန်ကို တိုင်းပါ။ ပုံမှန်တန်ဖိုးသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ထက် 15-25°C ပိုမြင့်သည်။ အန္တရာယ်ရှိသောတန်ဖိုးကွာခြားချက်မှာ 40°C ထက်ကြီးသည် (အဆီများပျက်သွားသည်)။
Youdaoplaceholder0 စမတ်ဖုန်းရောဂါရှာဖွေခြင်း − 60km/h တွင် ဆက်တိုက်အမြန်နှုန်း 60km/h တွင် သီးခြားကြိမ်နှုန်းလှိုင်းတစ်ခုအတွင်း ဆူညံသံများ ဆူညံလာသည်ကို သိရှိရန် decibel Test APP ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & ရောင်းချရန် ကတိပြုသည်MAXUSမော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
