ကားခေါင်းဖုံးသော့ဆိုတာဘာလဲ
Youdaoplaceholder0 ကားဦးထုပ်သော့ခလောက်သည် ကား၏ဦးထုပ် (သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဖုံး) အတွက် သော့ခတ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ရှေ့ဘက်ရှိ အင်ဂျင်ဦးထုပ်အထက်တွင် တည်ရှိပြီး အင်ဂျင်ဦးထုပ်ကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် သော့ခတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး အလိုအလျောက်ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ အဖုံးသော့တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် သော့ကိုယ်ထည်၊ သော့လျှာနှင့် သော့ခါးပတ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်လေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းလမ်းများဖြင့် ဖွင့်ပိတ်ရန် ထိန်းချုပ်သည်။
စက်အဖုံးသော့၏ ဒီဇိုင်းတွင် အောက်ပါအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်-
Youdaoplaceholder0 အဖွင့်အပိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု : ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်အတွက်၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ပြီးသား မော်ဒယ်များတွင်အသုံးပြုသော ဦးထုပ်သော့ကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည် သို့မဟုတ် ပေးသွင်းသူထံမှရှိပြီးသားထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်ဦးထုပ်သော့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ K တန်ဖိုးနှင့် စပရိန်၏ တောင့်တင်းမှုကိန်းသည် ပွင့်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်ဦးထုပ်စပရိန်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် 15 မီလီမီတာထက် မြင့်သော သို့မဟုတ် ညီမျှသော အမြင့်အထိ ရောက်စေရန် အင်ဂျင်ဦးထုပ်၏ အလေးချိန်ကို တွက်ချက်ပါ။
Youdaoplaceholder0 ဘေးကင်းရေး : မောင်းနှင်နေစဉ် မတော်တဆ သော့ဖွင့်မိပါက ဘေးကင်းရေးချိတ်များက ဦးထုပ်ကို လော့ချနိုင်စေရန်၊ ယာဉ်မောင်း၏ မြင်ကွင်းကို ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် မတော်တဆမှုမဖြစ်ပွားစေရန် သေချာစေရန် ဘေးကင်းရေးချိတ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပါ။ ဘေးကင်းရေးချိတ်ကို 20G inertial force အောက်တွင် လော့ခ်ဖွင့်၍မရစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းများ : ECE နှင့် FMVSS ကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းများသည် လုံခြုံရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန် သော့နှစ်ခုရှိရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။
ဘောက်စ်သော့၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အင်ဂျင်ဘောက်စ်ကို အလိုအလျောက်ဖွင့်ပိတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပြုပြင်ရန်နှင့် လော့ချရန်အတွက်သာမက ယာဉ်၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်း၏ ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။ အခြေအနေအားလုံးအောက်တွင် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်စေရန်အတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းလမ်းများဖြင့် ၎င်းကို ဖွင့်ပိတ်ရန် ထိန်းချုပ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 ကားဦးထုပ်သော့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 အင်ဂျင်ခန်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပါ : ဦးထုပ်သော့သည် အင်ဂျင်ခန်းရှိ ကားအစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ကား၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ခိုးယူမှုကာကွယ်ခြင်း : ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်ခန်းကို သော့ခတ်ခြင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ခိုးယူခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေပါ : မောင်းနှင်နေစဉ် မတော်တဆပွင့်မသွားစေရန်နှင့် ဘောနက်ရုတ်တရက် ခုန်တက်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏မြင်ကွင်းကို ပိတ်ဆို့ကာ မတော်တဆမှုမဖြစ်စေရန်အတွက် ဘောနက်သော့၏ ဒီဇိုင်းသည် အဖွင့်အပိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အဖုံးသော့အတွက် ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ :
Youdaoplaceholder0 ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု : သော့နှင့် ကတ်ကို ဆက်သွယ်ထားသော စပရိန်၏ K တန်ဖိုးနှင့် စပရိန်ကိန်းသေသည် လော့ခ်ဖွင့်ပြီး စပရိန်ကို မြှောက်နိုင်ကြောင်းနှင့် စပရိန်အမြင့်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 15 မီလီမီတာထက် ပိုများ သို့မဟုတ် ညီမျှကြောင်း သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းတွင် ဦးထုပ်၏ အလေးချိန်ကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘေးကင်းရေး : မောင်းနှင်နေစဉ် မတော်တဆ သော့ပွင့်သွားပါက ဘေးကင်းရေးချိတ်များက ဘောနက်ကို လော့ချနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး သော့ဖွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။
Youdaoplaceholder0 ယုံကြည်စိတ်ချရမှု : ကားဦးထုပ်သော့သည် ECE၊ FMVSS စသည်တို့ကဲ့သို့သော နည်းပညာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်လှုပ်ခါခြင်း သို့မဟုတ် လိမ်ခြင်းအတွင်း ဘေးကင်းရေးချိတ်ကို မတော်တဆ လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သော့နှစ်ခုရှိရမည်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။
ကားဦးထုပ်သော့၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
ကားဦးထုပ်လော့ခ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် ဘေးကင်းရေးလော့ခ်ချပေးသည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် လော့ခ်အူတိုင်၊ လော့ခ်တံ၊ လော့ခ်ခါးပတ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်တို့ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆင့်သုံးဆင့်ခွဲခြားထားသည်- ခလုတ်လော့ခ်ချခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက်လော့ခ်ချခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သော့ခတ်ခြင်း နိယာမ
Youdaoplaceholder0 ခလုတ်နှင့် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရား
စက်အဖုံးပိတ်လိုက်သောအခါ၊ သော့ခတ်လျှာ သို့မဟုတ် သော့ခါးပတ်သည် စက်အဖုံးရှိ အပေါက်/အပေါက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး လော့ချသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို စတင်သည်။ လော့ချတံကို လော့ချအူတိုင်၏ အပေါက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် အလိုအလျောက် လော့ချပေးသည်။
ဒီဇိုင်းအချို့တွင် လည်ပတ်နေသောချိတ် (သော့ကိုထိန်းထားရန် ၄၅ ဒီဂရီလှည့်နေသောချိတ်) နှင့် ဖိသိပ်ထားသောစပရိန်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး၊ တည်နေရာတံများနှင့် ခလုတ်တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် သော့ခတ်ထားသည့်အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
ယာဉ်မောင်းသည် ယာဉ်မောင်း၏ အခန်းအတွင်းရှိ ခလုတ်များ (ရေနွေးအိုးများ သို့မဟုတ် ခလုတ်များကဲ့သို့) ကို လုပ်ဆောင်ပြီး တည်နေရာတံကို ဆွဲကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်တံမှတစ်ဆင့် ဆွဲထုတ်ကာ သော့ချိတ်ကို လွှတ်ကာ စပရိန်သည် သော့ကိုယ်ထည်ကို အဖွင့်ပြီးမြောက်အောင် တွန်းရန် ကူညီပေးသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် (အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်များအတွက်)
Youdaoplaceholder0 အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အမိန့်ပေးထိန်းချုပ်မှု
အီလက်ထရွန်းနစ် အာရုံခံကိရိယာများ (ဥပမာ ထိတွေ့ခလုတ်များ) သည် လော့ခ်လျှာ၏ အခြေအနေကို သိရှိပြီး ယာဉ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပြန်လည်ပေးပို့သည်။ အဓိက ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို အဝေးမှ လော့ခ်ချ/လော့ခ်ဖွင့်ရန် ညွှန်ကြားနိုင်ပြီး ခိုးမှုကာကွယ်ရေး အချက်ပေးလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ပူးပေါင်းလုံခြုံရေးဒီဇိုင်း
အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လော့ခ်ဖွင့်သည့်အခါ တရားမဝင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်အချက်ပြခွင့်ပြုချက်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုအခြေအနေနှစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြည့်မီရမည်။
အရန်သိုလှောင်ကိရိယာ
အဖုံးဖွင့်ပြီးနောက်၊ လီဗာ သို့မဟုတ် စပရိန်ကိရိယာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေရန်အတွက် ၎င်း၏ မြှောက်ထားသော အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပိတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဆွဲငင်အားဖြင့် သော့နှင့် အလိုအလျောက် ချိတ်ဆက်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
