ကားနောက်ကာအကာကဘာလဲ
ကား၏နောက်ကာအကာသည် အများအားဖြင့် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကားအဖုံး (ပင်စည်တံခါး) ဘေးရှိ ဘုတ်ပြားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် နှာမောင်းရှိပစ္စည်းများကို ရှော့တိုက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ထိခိုက်မှုအချို့ကို စုပ်ယူပေးကာ ယာဉ်တွင်နေထိုင်သူများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
နောက်ကာအကာ၏ပစ္စည်းသည် ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြစ်နိုင်ပြီး တိကျသောပစ္စည်းသည် ယာဉ်မော်ဒယ်ဒီဇိုင်းအပေါ် မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Volvo XC60 ၏ နောက်ကာအကာကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အနောက်အကာအရံပုံသဏ္ဍာန်ပျက်သွားသောအခါ၊ ၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ အထူးသုတ်ဆေးကို ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်းဖြင့် အသေးစားပျက်စီးမှုကို ပြုပြင်နိုင်သည်။ ထိခိုက်မှုပြင်းထန်ပါက နောက်ကျောအရွက်အသစ်ကို ဖြတ်ပြီး ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ကာအကာ၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ ဖုန်မှုန့်များ ကာကွယ်ရေး၊ လေခွင်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အပူကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် ဆူညံသံများကို ထိန်းချုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ပထမအချက်၊ ဖုန်ဒဏ်ခံခြင်းသည် နောက်ကာအကာ၏ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားအောက်ခံထဲသို့ သဲ၊ ရွှံ့နှင့် အခြားအပျက်အစီးများ မ၀င်ရောက်စေရန် အတားအဆီးတစ်ခုအဖြစ် ဘီးများအထက်တွင် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ ယာဉ်၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လေခွင်းအားကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် နောက်ကာအကာအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ချောမွေ့သောလိုင်းများသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တစ်လျှောက်တွင် လေ၀င်လေထွက်ကို ချောမွေ့စွာစီးဆင်းစေရန် လမ်းညွှန်ပေးကာ၊ လေဝင်လေထွက်ပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချကာ လေတိုက်ခံနိုင်မှုကိန်းဂဏန်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ကာ ပိုမို လိုက်လျောညီထွေ ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ အပူပျံ့စေရန်အတွက်၊ နောက်အကာအကာသည် အင်ဂျင်ခန်းနှင့် ဘရိတ်စနစ်ဆီသို့ လေစီးဆင်းမှုကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယင်းအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ အပူများပြေပျောက်စေရန်နှင့် ၎င်းတို့သည် အကောင်းဆုံးသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် အမြဲရှိနေစေရန် ကူညီပေးပါသည်။ အချို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပြိုင်ကားကားများတွင် အအေးခံခြင်းကို ပိုမိုတိကျစွာရရှိရန် အထူးအပေါက်များ သို့မဟုတ် ပြွန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှုသည် နောက်ကာအကာ၏ အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သက်သာစေရန် တိတ်ဆိတ်သော မောင်းနှင်မှုနှင့် စီးနင်းသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူရန်နှင့် လျှော့ချရန် အထူးပစ္စည်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
ကား၏ နောက်ကာအကာ ချို့ယွင်းချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်းများသည် အဓိကအားဖြင့် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာပေါ် မူတည်ပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အသေးစားပျက်စီးမှု − နောက်ကာကာကို ထိခိုက်မှုမပြင်းထန်ပါက၊ အကာတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန်မလိုအပ်ဘဲ စာရွက်သတ္တုပြုပြင်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ ဤပြုပြင်နည်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပြီး ပန်းချီ ပြုလုပ်ပေးလေ့ရှိသည် ။
Youdaoplaceholder0 ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှု- နောက်ကာအကာသည် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးနေပြီး စာရွက်သတ္တုဖြင့် မပြုပြင်နိုင်ပါက ၎င်းကို တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် အနောက်တစ်ဝက်သာ အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အကာအရံတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးတပ်ဆင်ရန်အတွက် ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဂဟေဆော်ခြင်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ဂဟေအဆစ်အသစ်များသည် သံချေးများကို ခံနိုင်ရည်နည်းပြီး မူလဂဟေအဆစ်များထက် ပိုမိုအားကောင်းနိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အစားထိုးခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများ : အစားထိုးပြီးနောက်၊ အကာများသည် ဂဟေဆက်သောအမှတ်အများအပြားကို ပျက်စီးစေမည့် ကိုယ်ထည်၏ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဂဟေဆော်ခြင်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ဂဟေဆက်ထားသော ဂဟေအဆစ်အသစ်များသည် သံချေးခံနိုင်ရည်နှင့် ခိုင်ခံ့မှုအရ မူလအဆစ်များထက် ညံ့နေနိုင်သောကြောင့် သံချေးမတက်စေရန် အထူးဂရုစိုက်သင့်သည်။
Youdaoplaceholder0 Aerodynamic ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များ − ကားနောက်ကာအကာ၏ ပုံသဏ္ဍာန်ဒီဇိုင်းသည် ဆွဲယူအားကို လျှော့ကျစေပြီး ယာဉ်ကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေသည်။ ကား၏ လေခွင်းအား စွမ်းဆောင်ရည် ထိခိုက်ပါက နောက်ကာအကာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် လဲလှယ်ပြီးနောက်၊ နောက်ထပ် ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 နောက်ကာကာကိုဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အနည်းငယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း ယာဉ်၏သိသိသာသာတန်ဖိုးကျဆင်းမှုကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းအား မတော်တဆမှုအဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ့
မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု-
Youdaoplaceholder0 အာဏာပိုင်များအများစုသည် ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုယ်တိုင်က ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို မထိခိုက်စေကြောင်း ကိုင်ထားသော်လည်း နောက်ဘက်အရွက်သည် ဖုံးအုပ်ထားသောအပိုင်း (အလှဆင်နံရံနှင့်ဆင်တူသော အဆောက်အဦအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်) နှင့် core load-bearing structure မပါဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ မလျော်ကန်သော ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းပညာများသည် ဒေသတွင်း ခိုင်ခံ့မှု သို့မဟုတ် သုတ်လိမ်းသည့် မျက်နှာပြင်ပြဿနာများကို လျော့ကျသွားစေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အခြားဖြစ်နိုင်သောသက်ရောက်မှုများ
ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အသွင်အပြင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ မမှန်ကန်သော ပြုပြင်မှုသည် ဆေး၏မျက်နှာပြင်ကို ကွဲအက်စေနိုင်သည်။
ဖြတ်တောက်ခြင်းတွင် suspension နှင့် frame ကဲ့သို့သော structural အစိတ်အပိုင်းများပါ၀င်ပါက၊ ၎င်းသည် လုံခြုံမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သော်လည်း၊ ဤအခြေအနေသည် ရိုးရှင်းသောနောက်ကာအကာဖြတ်ခြင်းအမျိုးအစားတွင် မပါဝင်ပါ။
ထို့ကြောင့် တန်ဖိုးကျဆင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် တတ်နိုင်သမျှဖြတ်တောက်မည့်အစား ပြုပြင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပါက၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို နောက်ဆက်တွဲ ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် လုပ်ငန်းစဉ် သတ်မှတ်ချက်များ သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & ရောင်းချရန် ကတိပြုသည်MAXUSမော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
