• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

MG5 i5-23 အော်တိုအပိုပစ္စည်းများ နောက်ဘက်-ဖရန့်-အတွင်းအလွှာ-LR-10626942-10626943 ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် ဈေးသက်သာသော စက်ရုံမှထွက်ခွာဈေးနှုန်း

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု: MG5 i5-23

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10626942-10626943

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် နောက်-ဘန်ဒါ-အတွင်းခန်း-LR
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ MG5 i5-23
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၆၂၆၉၄၂-၁၀၆၂၆၉၄၃
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
နောက်ဘက်-ဖွန်-အတွင်းအလွှာ-LR-၁၀၆၂၆၉၄၂-၁၀၆၂၆၉၄၃
နောက်ဘက်-ဖွန်-အတွင်းအလွှာ-LR-၁၀၆၂၆၉၄၂-၁၀၆၂၆၉၄၃

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားတစ်စီးရဲ့ နောက်ဘက်အကာရဲ့ အတွင်းပိုင်းအလွှာက ဘာလဲ

နောက်ဘက် ဖန်းဒါ အတွင်းအလွှာသည် နောက်ဘီးများ၏ အထက်တွင် တည်ရှိသော တစ်ဝက်စက်ဝိုင်းပုံ အကာအကွယ်ပြား အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချရန်၊ ဆူညံသံများကို ပိတ်ဆို့ရန်၊ ရွှံ့နှင့် ရေပက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖန်းဒါ (ဖန်းဒါ) နှင့် သီးခြားစီ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်၏ လေခွင်းဒီဇိုင်းနှင့် နေ့စဉ်ကာကွယ်မှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ပစ္စည်းများ
Youdaoplaceholder0 ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ ‌: နောက်ဘက်အကာ၏ အတွင်းပိုင်းသည် တစ်ဝက်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ကိုယ်ထည်ကွေးတစ်လျှောက် နောက်ဘီးအထက်ဧရိယာကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော ဒီဇိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး (အကာမှ ခွဲထုတ်ထားသော) မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 တပ်ဆင်မည့်နေရာ ‌: နောက်ဘက်အကာသည် စတီယာရင်လိုအပ်ချက်မရှိသောကြောင့် ၎င်း၏အတွင်းအလွှာသည် လေခွင်းအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် ရှေ့အကာထက် ပိုမိုထွက်နေလေ့ရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoနေရာယူသူ0 အကာအကွယ်ပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှု
တာယာများယိမ်းနွဲ့ခြင်းမှ ရွှံ့၊ ရေနှင့် ကျောက်ခဲများကို သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် သတ္တုပြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
အစိုဓာတ်နှင့် အညစ်အကြေးများ ယာဉ်ကိုယ်ထည်အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 စွမ်းဆောင်ရည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း ‌:
မောင်းနှင်မှုလေဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကိန်းကို လျှော့ချပေးပြီး မြန်နှုန်းမြင့်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
တာယာလမ်းဆူညံသံများကို လေယာဉ်မောင်းခန်းသို့ ပို့လွှတ်ခြင်းကို လျှော့ချပေးပြီး တိတ်ဆိတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ
နောက်ဘက်ဖွန်ရဲ့ အတွင်းဘက်အကာဟာ အလေးချိန်နဲ့ တာရှည်ခံမှုကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထိန်းညှိပေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်တွေမှာ အလှအပကို မြှင့်တင်ဖို့အတွက် သီးခြားဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ အပြင်ဘက်ကို ထွက်နေတဲ့ ကွေးညွှတ်နေတဲ့ ပုံစံဟာ လေခွင်းအားအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားပြီး ရှေ့ဖွန်ရဲ့ တိုက်မိမှုကာကွယ်တဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပါတယ်။
နောက်ဘက် ဘန်ဒါ အတွင်းအကာရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေကတော့ ကာကွယ်မှု၊ ဆူညံသံလျှော့ချမှုနဲ့ လေခွင်းအား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အတိအကျပြောရရင် -
Youdaoplaceholder0 အကာအကွယ်ပေးသည့်အာနိသင် ‌ : နောက်ဘက်အကာအရံသည် ဘီးများမှသယ်ဆောင်လာသော ရွှံ့၊ သဲနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် ကိုယ်ထည်ပေါ်သို့ ပက်ဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ကိုယ်ထည်ပျက်စီးခြင်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ကိုယ်ထည်သည် ကားတစ်စီး၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရွှံ့၊ သဲနှင့် ကျောက်စရစ်များနှင့် ရေရှည်ထိတွေ့ခြင်းသည် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို သံချေးတက်စေပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဆူညံသံလျှော့ချရေးအကျိုးသက်ရောက်မှု ‌ : အတွင်းပိုင်းအလွှာသည် ဆူညံသံကို စုပ်ယူပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ဘီးများနှင့် မြေပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံအပြင် ရွှံ့နှင့်သဲများသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် စီးနင်းခြင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အကောင်းဆုံးလေခွင်းအား ‌ : ကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော နောက်ဘက်အကာအရံသည် ယာဉ်ပတ်လည်ရှိ လေစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုချောမွေ့စွာစီးဆင်းစေရန် လမ်းညွှန်ပေးသည်၊ လေခုခံမှုကို လျှော့ချပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ ‌ : နောက်ဘက်အကာအရံအတွင်းပိုင်း ပျက်စီးပြီး အချိန်မီ အစားထိုးခြင်းမပြုလုပ်ပါက ကိုယ်ထည်ပျက်စီးမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဆူညံသံပြဿနာများသည် စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
နောက်ဘက်ဘန်ပါအတွင်းခံ ချို့ယွင်းမှု၏ အကြောင်းရင်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ရေရှည်ထိတွေ့ခြင်း၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှု၊ အသက်ကြီးလာခြင်း စသည်တို့ပါဝင်သည်။ အထူးသဖြင့် ရွှံ့နွံများ၊ ကျောက်ခဲများသောလမ်းများကဲ့သို့သော လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားသည့်နေရာတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် ဘန်ပါအတွင်းခံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက် ပေါ်လွင်ခြင်း
ဖန်းဒါးအတွင်းအလွှာပျက်စီးမှု၏လက္ခဏာများမှာ အက်ကွဲခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း၊ ကွာကျခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများပျက်စီးခြင်း အပါအဝင် အမျိုးမျိုးဖြစ်သည်။ ဤပျက်စီးမှုသည် ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေရုံသာမက ၎င်း၏ကာကွယ်မှုကိုလည်း အားနည်းစေသည်။
မော်တော်ယာဉ်များအပေါ် သက်ရောက်မှု
Youdaoplaceholder0 အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက် အားနည်းခြင်း ‌ : ကားအကာ၏ အတွင်းပိုင်းအလွှာ ပျက်စီးခြင်းသည် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက် အားနည်းခြင်းကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေပြီး သဲနှင့် ကျောက်ခဲများကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများသည် ကားကိုယ်ထည်ကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်လွယ်ပြီး ကားကိုယ်ထည်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို တိုးစေသည်။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှုဆူညံသံကို တိုးစေသည် : အတွင်းအလွှာပျက်စီးခြင်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ဆူညံသံကို တိုးစေပြီး ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို သက်ရောက်မှုရှိစေသည် ‌ : စဉ်ဆက်မပြတ်ထိခိုက်မှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် သံချေးနှင့် ဆေးသားပျက်စီးမှုကဲ့သို့သော ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်၏အသွင်အပြင်နှင့် ကျန်ရှိသောတန်ဖိုးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကိုထိခိုက်စေခြင်း ‌ : ဖန်းဒါးအတွင်းအလွှာပျက်စီးခြင်းသည် ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေသော်လည်း၊ ပိုအရေးကြီးသည်မှာ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးပါက ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုအတွက် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အစားထိုးအကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 ကားရှေ့မှန်အတွင်းအကာကို အချိန်မီအစားထိုးရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အစားထိုးခြင်းဖြင့် အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသွင်အပြင် နှစ်မျိုးလုံးကို ဂရုစိုက်သော ပိုင်ရှင်များအတွက် အတွင်းအကာကို ကောင်းမွန်စွာထားရှိခြင်းသည် သင့်ကားအတွက် မြင့်မားသောတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးကြီးသော ရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးနည်းလမ်းများ
ကားဘန်ဒါရဲ့ အတွင်းဘက်အကာကို အစားထိုးတာက အတော်လေးလွယ်ကူတဲ့အလုပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပိုင်ရှင်အများစုဟာ ကိုယ်တိုင်ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဒီအလုပ်မှာ အဓိကအားဖြင့် ကားကိုယ်ထည်မှာ တပ်ထားတဲ့ ပလတ်စတစ် ဒါမှမဟုတ် အထည်အစိတ်အပိုင်းတွေကို ဖြုတ်ပြီး အစားထိုးတာ ပါဝင်ပါတယ်။ အခက်အခဲအဆင့်က ကားမော်ဒယ်နဲ့ လက်ရှိကိရိယာတွေပေါ် မူတည်ပါတယ်။
ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အောက်ပါအချက်များကို သတိပြုသင့်ပါသည်။
လိမ်တံ၊ ဝက်အူလှည့် စသည်တို့ကဲ့သို့ သင့်လျော်သောကိရိယာများ ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
ဖြုတ်တပ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်အတွက် ယာဉ်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပိတ်ထားပါ။
ဖြုတ်တပ်သည့်အခါ၊ ဘန်ပါ၏ အတွင်းပိုင်းအလွှာကို မပျက်စီးစေရန် အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။
အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို မပျက်စီးစေရန် ဖြုတ်တပ်သည့်အခါ ဂရုစိုက်ပါ။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ