ကားနောက်ကာအကာကဘာလဲ
နောက်ဘောင်သည် ကိုယ်ထည်အကန့်တစ်ခုဖြစ်သည့် ပင်မ၏နောက်ဘက်တွင်ရှိသော ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် အနောက်ဘမ်ပါ၏အတွင်းဘက်ခြမ်း၊ ပင်စည်ကြမ်းပြင်နှင့် ရေလမ်းကြောင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အကန့်များစွာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Youdaoplaceholder0 နောက်ဘောင်၏ အနေအထားနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ
Youdaoplaceholder0 တည်နေရာ : နောက်ကာအကာသည် နှာမောင်း၏နောက်ဘက်တွင်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် နောက်ဘမ်ပါ၏အတွင်းဘက်ခြမ်းနှင့် ပင်စည်ကြမ်းပြင်၏လမ်းဆုံအထက်တွင်ရှိသည်။ ၎င်းကို အပြည့်အဝ ဖော်ထုတ်ရန် အနောက်ဘန်ပါကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ ့
Youdaoplaceholder0 Make up :
အဓိကအပိုင်း- ပင်မဘောင်သည် ပင်စည်၏နောက်ဘက်ဘောင်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
Edge banding တည်ဆောက်ပုံ- တံဆိပ်ခတ်ထားသော strips များကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အစွန်းတစ်ခုအဖြစ် အတွင်းအစိတ်အပိုင်းသို့ ဂဟေဆော်ထားသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း − မူရင်းအနောက်ဘောင်ကို အပိုင်းလိုက်ပုံသွင်းခြင်းထက် ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ဖရိန်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
Youdaoplaceholder0 လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ − ကိုယ်ထည်အကန့်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ နောက်ဘောင်သည် ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်လုပ်ဆောင်မှုအပေါ်တွင် အနည်းငယ်သက်ရောက်မှုရှိပြီး အကာအကွယ်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် အဓိကလုပ်ဆောင်သည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ရေး အကြံပြုချက်
ယာဉ်မတော်တဆမှုအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဖြတ်တောက်ခြင်းထက် စာရွက်သတ္တုပြုပြင်ခြင်းကို ဦးစားပေးပါ။ ့
ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို လျော့ကျစေပြီး ကားဟောင်း၏ ကျန်ရှိသော တန်ဖိုးကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ့
ကားတစ်စီး၏ နောက်ဘောင်သည် ကားကိုယ်ထည်၏ နောက်ဘက်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကာကွယ်မှုနှင့် တိုက်မိမှုစွမ်းအင်စုပ်ယူမှု
Youdaoplaceholder0 သက်ရောက်မှုစွမ်းအားကို စုပ်ယူခြင်း : နောက်စေ့ကို တိုက်မိခြင်းနှင့် အခြားယာဉ်မတော်တဆမှုများတွင် ထိခိုက်ခံရမည့် ပထမအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် နောက်ဘောင်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပုံစံပျက်ခြင်းကြောင့် သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ခရီးသည်ခန်းသို့ တိုက်ရိုက်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
Youdaoplaceholder0 ပင်စည်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပါ : ယာဉ်၏အပြင်ပိုင်းနှင့် နှာမောင်းကြားတွင် အတားအဆီးအဖြစ် ပြင်ပမှပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့်ခန္ဓာကိုယ်ကြံ့ခိုင်မှု
Youdaoplaceholder0 ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းပါ : နောက်ဘောင်သည် ကိုယ်ထည်ကြမ်းခင်း၊ ကိုယ်လုံးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဒေသဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုနှင့် ယာဉ်၏အလုံးစုံမာကျောမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
Youdaoplaceholder0 ကိုယ်ထည်အကန့်လုပ်ဆောင်ချက် - ၎င်းသည် core load-bearing structure မဟုတ်သော်လည်း၊ မူလဘောင်တွင် ဂဟေဆော်ထားပြီး အလှအပနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည့် ကိုယ်ထည်ဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဖုန်မှုန့်၊ ရေနှင့် အလှတရားများ
Youdaoplaceholder0 ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်ကို သီးခြားခွဲထားခြင်း- ရွှံ့၊ ရေနှင့် အမှိုက်သရိုက်များကို နှာမောင်းအတွင်းသို့ မ၀င်ရောက်စေရန်နှင့် ယာဉ်ကို သန့်ရှင်းနေစေရန်။
Youdaoplaceholder0 ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ညှိနှိုင်းခြင်း- နောက်ဘမ်ဘာ၊ နောက်မီးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် ချောမွေ့သောပုံစံကို ဖန်တီးသည်။ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းသည် အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်လိမ့်မည်။
ပြုပြင်ခြင်းနှင့် တစ်ပတ်ရစ်ကားတန်ဖိုး သက်ရောက်မှု
Youdaoplaceholder0 ပြုပြင်ရေးနည်းလမ်း သော့ချက် : ယာဉ်မတော်တဆမှုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် စာရွက်သတ္တုဖြင့် အသေးစားပျက်စီးမှုကို (ဖြတ်တောက်ခြင်းမဟုတ်) ပြုပြင်နိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုသည် ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း လိုအပ်သော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်ကို ကျဆင်းစေပြီး တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ကားဟောင်းအတွက် စစ်ဆေးခြင်း၏ အဓိကအချက်များ − ကားနောက်ခန်းရှိ ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှုအမှတ်အသားများသည် ကြီးကြီးမားမား မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ယာဉ်တစ်စီးတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အခြေခံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 အနှစ်ချုပ် − နောက်ဘောင်သည် ရိုးရှင်းပုံရသော်လည်း ဘေးကင်းမှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အကာအကွယ်များကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းပစ္စည်းများ (ဥပမာ သံမဏိ၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းစသည်) နှင့် ပြုပြင်သည့်နည်းလမ်းများကို ဂရုတစိုက် ကုသရန် လိုအပ်ပါသည်။
မော်တော်ကားများ၏ နောက်ဘောင် ချို့ယွင်းချက်များအတွက် ကိုင်တွယ်နည်းများသည် အဓိကအားဖြင့် ချို့ယွင်းချက်များ၏ ပြင်းထန်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ့
ချွတ်ယွင်းမှု၏အကြောင်းရင်းနှင့်သက်ရောက်မှု
ကားတစ်စီး၏နောက်ခန်း (ကိုယ်ထည်အနောက်တံခါး) သည် ကားကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ သီးခြားလွတ်လပ်သောအစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ နောက်ဘောင် ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏အသွင်အပြင် ပျက်စီးခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်ဘေးကင်းရေးကိုပင် ထိခိုက်နိုင်သည်။
အသေးစားချို့ယွင်းချက်များအတွက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်းများ
အနောက်ဘောင်သည် အနည်းငယ် ပုံပျက်နေပါက၊ စာရွက်သတ္တုပြုပြင်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ မူလအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အချပ်သတ္တုပြုပြင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏မူလတည်ဆောက်ပုံနှင့် တန်ဖိုးကို အကြီးမြတ်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ထိန်းသိမ်းထားပြီး ယာဉ်အပေါ် သက်ရောက်မှုနည်းပါးသည်။
ဆိုးရွားစွာ ချွတ်ယွင်းချက်များအတွက် ကိုင်တွယ်နည်းများ
အနောက်ဘောင်သည် ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်နေပါက၊ ၎င်းကို များသောအားဖြင့် ဖြတ်တောက်ပြီး တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။ သို့သော် အစားထိုးဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပြီး အချို့သောတန်ဖိုးလျော့သွားနိုင်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှု အစီအမံများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
ကားနောက်ခန်း ချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားမောင်းနေစဉ် ယာဉ်တိုက်မှုနှင့် မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် အကြံပြုထားသည်။ ယာဉ်နောက်ဘက်ခြမ်းအခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဖြစ်နိုင်ခြေပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိထိရောက်ရောက် သက်တမ်းတိုးစေပြီး ယာဉ်ကို အခြေအနေကောင်းမွန်စေပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & ရောင်းချရန် ကတိပြုသည်MAXUSမော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
