စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်က ဘောဂျွိုင့်ဆိုတာ ဘာလဲ
စတီယာရင်ဘောဂျွိုင့်သည် ကားတစ်စီး၏ စတီယာရင်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ "ပခုံးများ" ကဲ့သို့ စတီယာရင်အဆစ်များနှင့် တွဲထားပြီး စတီယာရင်စနစ်တစ်ခုလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဘောခေါင်းများ (အောက်လက်ဘောလုံးခေါင်းများ) နှင့် စတီယာရင်ဂီယာ ဆွဲတံဘောခေါင်းများ () အပါအဝင် စတီယာရင်ဂီယာဘောခေါင်း အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသည်။
စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်ရှိ ဘောလ်ဂျွိုင့်၏ လုပ်ဆောင်ချက်
စတီယာရင်ဂီယာ၏ ပြင်ပဘောဂျွိုင့်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတီယာရင်အားနှင့် လိမ်အားကို ပို့လွှတ်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်အတိုင်း ယာဉ်ကို မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ကွေ့သည့်အခါ ယာဉ်သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လည်ပတ်နိုင်စေရန် ဘောဂျွိုင့်မှတစ်ဆင့် စတီယာရင်စနစ်၏ ကျန်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်ရှိ ဘောလ်ဂျွိုင့်ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများ
စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်ရှိ ဘောလ်ဂျွိုင့်ပျက်စီးသွားသောအခါ အောက်ပါလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါလိမ့်မည်။
Youdaoplaceholder0 လှည့်သည့်အခါ မူမမှန်သောဆူညံသံထွက်သည် : လှည့်သည့်အခါ "tap-tap-tap" အသံထွက်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်အကွာအဝေး ပိုကြီးလာသည် : စတီယာရင်အကွာအဝေး ပိုကြီးလာပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် စတီယာရင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်လာသည်။
Youdaoplaceholder0 မတည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှု : အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ဘီးများသည် ရုတ်တရက် ဘေးတိုက်ယိမ်းပြီး ပြုတ်ကျနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
Youdaoplaceholder0 ဓာတ်အားပို့လွှတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း
အပြင်ဘက်ဘောလ်ဂျွိုင့်၏ တစ်ဖက်စွန်းကို စတီယာရင်ကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်စွန်းကို ဘီးစတီယာရင်အဆစ်များတွင် ဘို့များမှတစ်ဆင့် တပ်ဆင်ထားပြီး စတီယာရင်ဘီး၏ လည်ပတ်အားကို ဘီးများ၏ စတီယာရင်လုပ်ဆောင်ချက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် စတီယာရင်ဘီးလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘီးများ၏ စတီယာရင်ထောင့်ကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘက်ပေါင်းစုံ လွတ်လပ်မှုဒီဂရီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
ဂဟေဆက်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကြောင့် ယာဉ်သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အပေါ်အောက်ခုန်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်နေစဉ် လှည့်သည့်အခါ ဘီးများ ဘေးတိုက်ယိမ်းခြင်းတို့ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စတီယာရင်ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအင်္ဂါရပ်များ
ချောဆီလိုအပ်ချက်များ
ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ရန်အတွက် ball joint ထိုင်ခုံနှင့် အပြင်ဘက် ball joint အိမ်ရာကြားတွင် အဆီကို ပုံမှန်ထိုးသွင်းသင့်သည်။ ချောဆီမလုံလောက်ပါက အစိတ်အပိုင်းများ ပွတ်တိုက်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး မူမမှန်သော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် စတီယာရင် နှေးကွေးခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်သတိပေးချက်
အပြင်ဘက်ဘောလ်ဂျွိုင့် ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းသည် စတီယာရင်ဘီး တုန်ခါခြင်း၊ ယာဉ် လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းနှင့် စတီယာရင်ပင် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ဘောလ်ဂျွိုင့် ပြတ်တောက်ခြင်းကြောင့် ဘီးသည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားနိုင်ပြီး ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘောလ်ဂျွိုင့်အပြင်ဘက်ရှိ စတီယာရင်ချို့ယွင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ဘရိတ်တိမ်းစောင်းခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုမမှန်သောဆူညံသံ၊ တာယာမညီမညာဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် စတီယာရင်ချို့ယွင်းခြင်းတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရပ်များရှိသည်။ အထူးသဖြင့်-
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်မတည်ငြိမ်မှု : စတီယာရင်စက်၏ အပြင်ဘက်ဘောဂျွိုင့်ပျက်စီးသွားသောအခါ စတီယာရင်ဘီးသည် "ပေါလောမျော" ပြီး ထိန်းချုပ်မှုမဲ့သွားကာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံညံ့ဖျင်းစေပြီး မောင်းနှင်ရခက်ခဲမှုနှင့် တင်းမာမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်တိမ်းညွတ်မှု : ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် မသိစိတ်ဖြင့် တစ်ဖက်သို့ ရွေ့သွားပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအာနိသင်ကို ထိခိုက်စေကာ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော မောင်းနှင်မှုဆူညံသံ : မညီမညာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ "တကျွီကျွီ" အသံ ထွက်ပေါ်လာပါသည်။ ၎င်းမှာ အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ကွာဟချက်များနှင့် လျော့ရဲမှုများ ပိုမိုများပြားလာခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့ကို တိုက်မိပွတ်တိုက်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 မညီမညာတာယာပွန်းစားမှု : စတီယာရင်စနစ်တွင် မူမမှန်မှုကြောင့် ဘီးများသည် မညီမညာအားကို ခံရပြီး တာယာ၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် အမျိုးမျိုးသော ပွန်းစားမှုအတိုင်းအတာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တာယာ၏သက်တမ်းကို တိုစေပြီး ပေါက်ကွဲနိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်ချို့ယွင်းချက် : အလွန်အမင်းကိစ္စများတွင် စတီယာရင်ဘီးလှည့်လိုက်သောအခါ ယာဉ်သည် တုံ့ပြန်မှုမရှိသောကြောင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။
မအောင်မြင်ရခြင်းအကြောင်းရင်း
စတီယာရင်စက်အပြင်ဘက်ရှိ ဘောလ်ဂျွိုင့်ပျက်စီးမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
Youdaoplaceholder0 ဖုန်မှုန့်အဖုံး ပျက်စီးနေခြင်း : ဖုန်မှုန့်အဖုံး၏ ပစ္စည်းညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းအခြေအနေဆိုးရွားခြင်းကြောင့် ဖုန်မှုန့်အဖုံး ကျိုးသွားပြီး ဘောလုံးခေါင်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ချောဆီနှင့် တပ်ဆင်မှုပြဿနာများ : ဘောလုံးထိုင်ခုံ၏ပစ္စည်း၊ အဆီအရည်အသွေးနှင့် အမှားအရွယ်အစားသည် ချောဆီအာနိသင်နှင့် ဘောလုံးတံနှင့် ဘောလုံးထိုင်ခုံကြားရှိ တပ်ဆင်မှုတင်းကျပ်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး ဘောလုံးခေါင်းကို စောစီးစွာ ပွန်းပဲ့စေသည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင် တိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ် : crossbar ၏ ball joint လျော့ရဲနေခြင်းကြောင့် ယာဉ်သည် လမ်းကြောင်းမှ ကွေ့ထွက်သွားခြင်း၊ တာယာများနှင့် စတီယာရင်ဘီး တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ball joint ရုတ်တရက် ကျွတ်ထွက်ခြင်း၊ ဘီးသည် ရုတ်တရက် ဘေးတိုက်ယိမ်းကာ ကျွတ်ထွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ပြင်းထန်သော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်များ
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော စတီယာရင်ဆူညံသံ : စတီယာရင်ဘီးကိုလှည့်သောအခါ "ကလစ်-ကလစ်" ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံကို ကြားရခြင်းသည် စတီယာရင်ဘောဂျွိုင့်တွင် ချောဆီမလုံလောက်ကြောင်း ညွှန်ပြနေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ရည်ရွယ်ထားသောလမ်းကြောင်းမှ သွေဖည်ခြင်း : ယာဉ်တစ်စီးသည် ရွေ့လျားနေစဉ် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ထားသောလမ်းကြောင်းမှ သွေဖည်သွားသောအခါ၊ rotor dynamic balance ပြဿနာများအပြင်၊ စတီယာရင် ball joint ပျက်စီးခြင်းသည်လည်း အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်ဘီး အကွာအဝေး တိုးလာသည် : စတီယာရင်ဘီးလှည့်သည့်ထောင့်နှင့် ယာဉ်၏ အမှန်တကယ်စတီယာရင်ထောင့်ကြား အချိုး တိုးလာသည်။
Youdaoplaceholder0 ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ : မညီမညာလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ရယ်သံထွက်ခြင်း။
Youdaoplaceholder0 ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု : စတီယာရင်ဂီယာ၏ ချို့ယွင်းသောဘောလ်ဂျွိုင့်သည် ဘရိတ်အုပ်စဉ် ယာဉ်ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည်။
Youdaoplaceholder0 စတီယာရင်ဘီးလည်ပတ်မှု ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း : စတီယာရင်ဘောဂျွိုင့်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် စတီယာရင်ဘီးလှည့်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပျက်စီးခြင်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 မြန်နှုန်းနိမ့်တွင် ဘီးတုန်ခါခြင်း : မြန်နှုန်းနိမ့်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘီးတုန်ခါမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခံစားရနိုင်သည်။
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘီးစစ်ဆေးခြင်း : ကားကို မြှောက်ပါ၊ ဘီးများကို မြေပြင်မှ မြှောက်ပါ၊ ထို့နောက် စစ်ဆေးရန်အတွက် တာယာများကို အပေါ်အောက် ဆွဲယူပါ။ တာယာသည် အလွယ်တကူ အပေါ်အောက် ရွေ့လျားနိုင်ပါက ဘောလုံးခေါင်း ကြီးလွန်းကြောင်း ညွှန်ပြနေပြီး ဤကိစ္စတွင် တိုက်မိသောအခါ ဘောလုံးခေါင်း ကျိုးလွယ်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& များကို ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်မက်စ်ဆက်စ်ကားအပိုပစ္စည်းများ ကြိုဆိုပါတယ် ဝယ်ရန်.
