ကားရေတိုင်ကီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်
ရေတိုင်ကီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ coolant လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော အပူများကို စုပ်ယူကာ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 Core လုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 Heat dissipation and cooling : ရေတိုင်ကီသည် coolant လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ အပူများကို စုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီမှ ဆူးတောင်များ၏ convection မှတဆင့် အပူကို လေနှင့်အတူ ပြေပျောက်စေပြီး အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အပူချိန် ချိန်ညှိမှု
မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်- coolant သည် အပူကိုစုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီမှတဆင့်ထုတ်လွှတ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုသင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် 80-100 ℃) တွင်ထားပါ။ ့
အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင်- ရေလည်ပတ်မှုကို ရပ်ပါ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်ကျပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးဓာတ်ကို အသုံးပြုပါ။ ့
Youdaoplaceholder0 သုံးစွဲနိုင်မှု
Youdaoplaceholder0 Antifreeze protection − coolant သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းကို အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ချောဆီနှင့် သံချေးတက်ခြင်း − အချို့သော အအေးခံရည်များတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ရေလမ်းကြောင်း၏ သံချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ဖိအားစီမံခန့်ခွဲမှု − ရေတိုင်ကီဦးထုပ်သည် coolant ပွက်ပွက်ဆူလာခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ကွဲခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဖိအားသက်သာသည့်အဆို့ရှင်မှတဆင့် စနစ်ဖိအားကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ နိယာမ
Youdaoplaceholder0 လည်ပတ်မှုစနစ် : ရေပန့်သည် အင်ဂျင်ရေလမ်းကြောင်းနှင့် ရေတိုင်ကီကြားတွင် လည်ပတ်စေရန် အအေးခံအား မောင်းနှင်ပေးကာ "အပူစုပ်ယူမှု-အပူကို စုပ်ယူခြင်း" ၏ အပိတ်အဝိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ − ရေတိုင်ကီအူတိုင်၊ ရေပေးဝေရေးနှင့် ရေနုတ်မြောင်းအခန်း၊ ရေတိုင်ကီ ဆူးတောင်များ စသည်တို့သည် အပူဖလှယ်မှု၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပါသည်။
Youdaoplaceholder0 ကားရေတိုင်ကီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ coolant လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော အပူများကို စုပ်ယူကာ စုပ်ယူရန်နှင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
Youdaoplaceholder0 Core လုပ်ဆောင်ချက်
Youdaoplaceholder0 Heat dissipation and cooling : ရေတိုင်ကီသည် coolant လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ အပူများကို စုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီမှ ဆူးတောင်များ၏ convection မှတဆင့် အပူကို လေနှင့်အတူ ပြေပျောက်စေပြီး အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အပူချိန် ချိန်ညှိမှု
မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်- coolant သည် အပူကိုစုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီမှတဆင့်ထုတ်လွှတ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုသင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် 80-100 ℃) တွင်ထားပါ။ ့
အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင်- ရေလည်ပတ်မှုကို ရပ်ပါ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်ကျပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးဓာတ်ကို အသုံးပြုပါ။ ့
Youdaoplaceholder0 သုံးစွဲနိုင်မှု
Youdaoplaceholder0 Antifreeze protection − coolant သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းကို အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ချောဆီနှင့် သံချေးတက်ခြင်း − အချို့သော အအေးခံရည်များတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ရေလမ်းကြောင်း၏ သံချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ဖိအားစီမံခန့်ခွဲမှု − ရေတိုင်ကီဦးထုပ်သည် coolant ပွက်ပွက်ဆူလာခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်ကွဲခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဖိအားသက်သာသည့်အဆို့ရှင်မှတဆင့် စနစ်ဖိအားကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ နိယာမ
Youdaoplaceholder0 လည်ပတ်မှုစနစ် : ရေပန့်သည် အင်ဂျင်ရေလမ်းကြောင်းနှင့် ရေတိုင်ကီကြားတွင် လည်ပတ်စေရန် အအေးခံအား မောင်းနှင်ပေးကာ "အပူစုပ်ယူမှု-အပူကို စုပ်ယူခြင်း" ၏ အပိတ်အဝိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ − ရေတိုင်ကီအူတိုင်၊ ရေပေးဝေရေးနှင့် ရေနုတ်မြောင်းအခန်း၊ ရေတိုင်ကီ ဆူးတောင်များ စသည်တို့သည် အပူဖလှယ်မှု၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ကား၏ရေတိုင်ကီပျက်စီးသောအခါ၊ ကားမောင်းခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်ပြီး အချိန်မီပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ထိုသို့မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်အပူရှိန်ပျက်စီးခြင်း၊ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အစားထိုးကုသခြင်း သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ သီးခြားကုသမှုအစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၁၀၀၀ မှ ၁၄၀၀ ထိ ရှိတတ်သည်။ ့
Youdaoplaceholder0 ပျက်စီးနေသော ကန်၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများ
Youdaoplaceholder0 ပုံမှန်မဟုတ်သောမြင့်မားသောရေအပူချိန် − ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ရေအပူချိန်သတိပေးချက်မီးကိုဖွင့်ထားပြီး အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း သိသာထင်ရှားသောမြင့်မားသောအပူချိန်ပေါ်လာသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 Coolant ယိုစိမ့်မှု : အစိမ်းရောင်/ပန်းရောင်အရည်များသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းအောက်၌ ကျန်နေပါသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အပူဖြန်းခြင်းကို လျှော့ချခြင်း : လေအေးပေးစက်၏ အအေးခံသက်ရောက်မှု အားနည်းသွားကာ အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ ယာဉ်၏ ပါဝါ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။ ့
Youdaoplaceholder0 အရေးပေါ်အစီအမံများ
Youdaoplaceholder0 ချက်ချင်းရပ်ပြီး စစ်ဆေးပါ။
လေအေးပေးစက်ကိုပိတ်ပြီး အပူပျံ့ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် hood ကိုဖွင့်ပါ။ ့
ရေကန်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အက်ကွဲကြောင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပအားသက်ရောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ့
Youdaoplaceholder0 အအေးခံရည် ဖြည့်ပေးခြင်း
တိုတောင်းသော အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက်သာ အသုံးပြုပါ။ မူလစက်ရုံမှ အအေးဓာတ်ကို ရေသို့ 1:1 အချိုးဖြင့် ထည့်သင့်သည်။ ရေကို တိုက်ရိုက်မထည့်ပါနဲ့။ ့
Youdaoplaceholder0 ယာဉ်အသွားအလာကန့်သတ်ချက်များ
ရေ၏အပူချိန် 90 ဒီဂရီထက်ကျော်လွန်ပါကနောက်တွဲယာဉ်သည်အလုံခြုံဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ့
ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ တစ်နာရီလျှင် ၄၀ ကီလိုမီတာထက် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ၅ ကီလိုမီတာထက် မပိုဘဲ သွားလာခွင့်ပြုထားသည်။ ့
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & ရောင်းချရန် ကတိပြုသည်MAXUSမော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
