• head_banner
  • head_banner

Zhuo Meng (Shanghai) မော်တော်ကားအင်ဂျင်ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များ

အင်ဂျင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များ။

1, အင်ဂျင်အပူကာကွယ်ရေး

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မြင့်မားပြီးအင်ဂျင်အပူလွန်ကဲရန်လွယ်ကူသည်။ ၏စစ်ဆေးရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအင်ဂျင်အအေးစနစ်ကိုအားဖြည့်သင့်ပြီးရေတိုင်ကီ,ရေတိုင်ကီချစ်ပ်များအကြား embedded အပျက်အစီးများကိုအချိန်မီဖယ်ရှားသင့်သည်။ အပူထိန်းကိရိယာ, ရေစုပ်စက်, ပန်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစွာစစ်ဆေးပါ, အချိန်အတွက်အအေးရေထည့်ပါ။

2 ။ ရေနံစစ်ဆေးပါ
ရေနံသည်ချောဆီ, အအေး, တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏အခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်။ ရေနံကိုမစစ်ဆေးမီယာဉ်ကိုပြားချပ်ချပ်လမ်းတွင်ရပ်ထားသင့်သည်။ ယာဉ်သည်စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ 10 မိနစ်ကျော်ကြာရပ်တန့်သင့်သည်,

မတိကျမီညတွင်တစ်ညပြီးနောက်ကားကိုနောက်တဖန်အပူပေးရမည်။

ရေနံပမာဏကိုရှာဖွေရန် Dipstick ကို ဦး စွာသုတ်ခြင်းနှင့်၎င်းကိုထည့်ပါ, ရေနံပမာဏကိုတိကျစွာတိုင်းတာရန်အဆုံး၌ထည့်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် Dipstick ၏အဆုံးတွင်စကေးအရိပ်အမြွက်များရှိလိမ့်မည်။
ရေနံယိုယွင်းနေခြင်းရှိမရှိကိုဆုံးဖြတ်ရန်အဖြူရောင်စက္ကူတစ်ရွက်ကိုသုံးရန်လိုသည်။ သတ္တုအညစ်အကြေးများ,
3 ။ ဘရိတ်အရည်ကိုစစ်ဆေးပါ
ဘရိတ်အရည်များကိုလည်းဘရိတ်စနစ်အတွက်စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းခြင်း, အပူဖြည့်စွက်ခြင်း, အမှန်မှာ, ဘရိတ်အရည်၏အရာအစားထိုးသံသရာသည်အတော်အတန်ရှည်လျားပြီးအရည်အဆင့်သည်ပုံမှန်အနေအထားတွင်ရှိ,
4, အအေးစစ်ဆေးပါ
အအေးသည်ပုံမှန်အပူချိန်တွင်အင်ဂျင်ကိုလုပ်ဆောင်သည်။ ဘရိတ်ကဲ့သို့သောဘရိတ်အရည်များကဲ့သို့အစားထိုးသံသရာသည်အတော်အတန်ရှည်လျားပြီးရေနံပမာဏကိုသာအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ ရေပိုက်ပျက်စီးမှုရှိမရှိကိုဂရုပြုရန်အရေးကြီးသည်။
ထို့အပြင်အအေးမိခြင်း၏အရောင်သည်ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကိုရောင်ပြန်ဟပ်လိမ့်မည်သို့မဟုတ်မတူသောအအေးအရောင်များသည်ကွဲပြားခြားနားပြီးသာမန်ကား၏အဓိကတရားစီရင်ခြင်းသည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပစ္စည်းကိရိယာများလိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ရေနံနှင့်ပိုက်လိုင်းပမာဏသည်ပုံမှန်ဖြစ်လျှင်ယာဉ်လည်ပတ်နေသည့်အခါရေအပူချိန်မြင့်မားပြီးရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအတွက် 4S ဆိုင်သို့မဟုတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်သို့သွားရန်လိုအပ်သည်။
5, ပါဝါစတီယာရင်ရေနံရှာဖွေတွေ့ရှိမှု
ပါဝါစတီယာရင်ရေနံသည်စတီယာရင်ပန့်များ 0 တ်ဆင်မှုကိုလျှော့ချပေးပြီးစတီယာရင်ဘီး၏စတီယာရင်၏စတီယာရင်စွမ်းအားကိုလျော့နည်းစေသည်။ သို့သော်လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ကားများ, စမ်းသပ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
Power Single One သည် 2 နှစ်တစ်ကီလိုမီတာကီလိုမီတာ 4 နှစ်တစ်ကြိမ်ဖြင့်အစားထိုးသည်။ Maintenestion လက်စွဲစာအုပ်ကိုလည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနည်းလမ်းသည်အမှန်တကယ်နှင့်တူသည်, Dipstick ရှိရေနံအမှတ်အသားကိုဂရုပြုပါ။ ထို့အပြင်ရေနံသည်အဖြူရောင်စက္ကူကိုအရောင်နှင့်တူသည်။ လူမည်းအခြေအနေကိုအစားထိုးသင့်သည်ဆိုပါက
6, ဖန်ရေစစ်ဆေးခြင်း
ဖန်ရေကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသော, အရည်ပမာဏသည်အထက်ကန့်သတ်စကေးထက်မကျော်လွန်နိုင်ကြောင်း, အချိန်မီထည့်သွင်းထားကြောင်းတွေ့ရှိရသည်။ အချို့သောမော်ဒယ်များ၏နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်ရှိဖန်ရေသည်အမှီအခိုကင်းစွာဖြည့်ဆည်းပေးသင့်ကြောင်းသတိပြုသင့်သည်။

2 ။ မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပါဝင်မှုနှင့်ခြေလှမ်းများကိုအတိုချုပ်ဖော်ပြပါ။

အင်ဂျင်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည်အဓိကအားဖြင့်အီလက်ထရောနစ်စက်နှိုးစနစ်နှင့်အခြားအရန်ထိန်းချုပ်စနစ်များပါဝင်သည်။ တစ်ခုချင်းစီတွင်အောက်ပါအကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည် -
1, လောင်စာထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှု - အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီ interment system (EFI) သည်အဓိကအားဖြင့်အဓိကအားဖြင့်လောင်စာဆီဆေးဘက်ဆိုင်ရာငွေပမာဏဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေများသည်ဓာတ်ငွေ့ရောနှောထားသောသဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြင့်အင်ဂျင်၏စွမ်းအား, စီးပွားရေးနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုများကိုတိုးတက်စေသည်။ ဆေးထိုးထိန်းချုပ်မှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအပြင်အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီဖောက်ခြင်းစနစ်တွင်ဆေးထိုးရန်အချိန်ထိန်းချုပ်မှု, လောင်စာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့်စုပ်စက်ထိန်းချုပ်မှုတို့ပါဝင်သည်။
2, စက်နှိုးခြင်းထိန်းချုပ်ခြင်း - အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသောစက်နှိုးစနစ်၏အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်သည်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသောစက်နှိုးစနစ်၏အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ignition angle control ၏အခြေခံကျသောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုများအရစနစ်သည်လည်ပတ်နေသော sensor signals အရအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကိုအကဲဖြတ်သည်, ထို့အပြင်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ထားသောစက်နှိုးစနစ်သည်အချိန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် deflagjection ထိန်းချုပ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကိုပါဝါတွင်ပါဝါရှိသည်။

3, မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်ပျက်ကွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ထောက်လှမ်း

မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ဘုံအမှားများမှာ - 1 သည်အမြန်နှုန်းအမျိုးမျိုးရှိအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ 2, မြန်နှုန်းမြင့်သည်မြန်နှုန်းမြင့်သို့မတက်နိုင်ပါ, ကားမောင်းခြင်းပါဝါသည်သိသာထင်ရှားမှုမရှိခြင်း, 3, အင်ဂျင်စတင်ရန်မလွယ်ကူ; ကားသည်အားနည်းနေပြီးကားသည်အားနည်းနေပြီးကားသည်လျင်မြန်စွာအရှိန်မြှင့်လာသောအခါကာဘာတင်းကုပ်သည်တင်းကျပ်ရန်လွယ်ကူသည်။ 4, ပျင်းရိသောအခြေအနေများသည်အရှိန်အဟုန်ကောင်းမွန်သည်။ လျင်မြန်စွာအရှိန်အဟုန်မြင့်ခြင်း, လျင်မြန်စွာအရှိန်အဟုန်မြှင့်ခြင်း, 5. အင်ဂျင်အပူချိန်သည်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး, အနိမ့်, အလတ်စားနှင့်မြန်နှုန်းမြင့်မားစွာအလုပ်လုပ်သည်။ Accelerator Pedal ကိုဖြေလျှော့ပြီးနောက်မြန်နှုန်းမြင့်သို့မဟုတ် idling မတည်ငြိမ်မှုသို့မဟုတ် famightain or flameout ပင်ရှိသည်။ 6, စတီယာရင်ဘီးသည်မြန်နှုန်းမြင့်မားသည်။ 7 ။ ကားမောင်းနေစဉ်ထွက်ပြေးပါ။ "အင်ဂျင်" သည်အခြားစွမ်းအင်ပုံစံများကိုပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ), ပြင်ပလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ (andling Engine, စသည်တို့), လျှပ်စစ်မော်တာများစသည်တို့ကို),

4, ကားအင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာ?

ကားအင်ဂျင်သည်ကားအတွက်ပါဝါကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးကား၏စွမ်းအား, စီးပွားရေးနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးကိုထိခိုက်စေပြီးကား၏စွမ်းအား, စီးပွားရေးနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ကာကွယ်ရေးကိုထိခိုက်စေပြီးကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်များ၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးလုံခြုံမှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခုသည်အချို့သောစွမ်းအင်ကိုစက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲစေသောစက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အရည်သို့မဟုတ်ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းခြင်းကိုအပူလွန်ကဲပြီးနောက်အပူစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏အပြင်အဆင်သည်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အလွန်သွဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ ကားများအတွက်အင်ဂျင်၏အပြင်အဆင်ကိုရှေ့, အလယ်နှင့်နောက်သုံးခုသို့ကွဲပြားနိုင်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်စျေးကွက်ရှိမော်ဒယ်အများစုမှာရှေ့တန်းနှင့်တပ်ဆင်ထားပြီးအလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားပြီးနောက်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်များမှာစွမ်းဆောင်ရည်အနည်းငယ်တွင်သာအသုံးပြုသည်။ ကားအင်ဂျင်အတွက်ကားအင်ဂျင်၏ car engine car englocal cleaning stepours ကိုသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း,

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Mg & Mauxs အလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်။

 

mg-zx (zs-20) _ _0061_ 发动机⼤修包 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5上海卓盟


Post Time: May-18-2024