ဘေးကင်းရေးကာကွယ်ရေးမျဉ်း- တိုက်မိချိန်တွင် "ကြားခံသံချပ်ကာ"
ရှေ့ဘန်ပါရဲ့ အဓိကတန်ဖိုးကMG ZSယာဉ်၏ passive safety အတွက် ပထမကာကွယ်ရေးမျဉ်းကို တည်ဆောက်ရာတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပလတ်စတစ်အဖုံးတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ၊ တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရေး main beam၊ low speed energy-absorbing box နှင့် installation plate တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော တိကျသော ကာကွယ်ရေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်စီးသည် low speed collision နှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ ရှေ့ bumper shell သည် deformation မှတစ်ဆင့် စွမ်းအင်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဦးစွာစုပ်ယူပြီးနောက်၊ အတွင်းပိုင်း anti-collision steel beam သည် သက်ရောက်မှုအားကို နှစ်ဖက်စလုံးရှိ energy-absorbing box များထံ ပေးပို့သည်။ yield strength နိမ့်သော ဤအထူးဖွဲ့စည်းပုံသည် ထိန်းချုပ်နိုင်သော ပြိုကျမှုမှတစ်ဆင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ longitudinal beam များသို့ သက်ရောက်မှုအားကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်ဘောင်၏ main body ကို အများဆုံးပျက်စီးမှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
ယာဉ်အတွင်းစီးနင်းသူများအတွက် ဤစနစ်သည် တိုက်မိမှု၏ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်အတွက်မူ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေတိုင်ကီကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ MG ZS ၏ ရှေ့ဘမ်ပါကို ဆေးသုတ်ခြင်းအပါအဝင် အစားထိုးခြင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၆၀၀ ခန့်သာရှိကြောင်း အချက်အလက်များက ပြသနေပါသည်။ ယွမ်ထောင်ပေါင်းများစွာကုန်ကျလေ့ရှိသော longitudinal beam ပြုပြင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် စီးပွားရေးအရ ထိရောက်ပြီး ထိရောက်သော "buffer defense line" ကို ဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရှေ့ဘမ်ပါ၏ အောက်ပိုင်းနှင့် buffer block ရှိ arc-shaped ဒီဇိုင်းသည် လမ်းသွားလမ်းလာများ တိုက်မိသည့်အခါ ခန္ဓာကိုယ်အနေအထားကို လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော hood lifting mechanism နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါသည်။
Air Manager: စီးဆင်းမှုလိုင်းများတွင် ဝှက်ထားသော ထိရောက်မှုကုဒ်
ရှေ့အင်ဂျင်၊ ရှေ့ဘီးယက် မြို့ပြ SUV တစ်စီးအနေနဲ့ MG ZS ရဲ့ ရှေ့ဘမ်ပါဟာ တိကျတဲ့ လေခွင်းအား မြှင့်တင်ပေးနိုင်တဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ လေခွင်းအား မြှင့်တင်ပေးမယ့် grille နဲ့ ရှေ့နှုတ်ခမ်းဖွဲ့စည်းပုံ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းက လေစီးဆင်းမှုကို လုပ်ဆောင်ချက်သုံးမျိုး ရရှိအောင် လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ပထမအချက်အနေနဲ့ အင်ဂျင်ခန်းထဲကို လုံလောက်တဲ့ လေအေးတွေ ထည့်သွင်းပေးနိုင်ပြီး အအေးပေးစနစ်အတွက် သဘာဝ "radiator" ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သလို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခြေအနေတွေမှာ 1.5L အင်ဂျင်ရဲ့ အပူစွန့်ထုတ်မှု ထိရောက်မှုကို သေချာစေပါတယ်။ ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ရှေ့နှုတ်ခမ်းက အောက်ပိုင်းလေစီးဆင်းမှုကို ပွတ်တိုက်ပေးပြီး ကိုယ်ထည်ရဲ့ လေစီးကြောင်း တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ အမိုး spoiler နဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်တဲ့အခါ လေစီးဆင်းမှု ပိတ်လှောင်တဲ့ ကွင်းဆက်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး ကားရဲ့ drag coefficient ကို ၎င်းရဲ့ အမျိုးအစားမှာ အကောင်းဆုံးအဆင့်မှာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါတယ်။ တတိယအချက်အနေနဲ့ အကောင်းဆုံး လေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းက မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှုအတွင်း လေတိုက်သံကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုနဲ့ စီးနင်းမှုရဲ့ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။
ဒီဒီဇိုင်းဟာ အလှအပအကြောင်း အချည်းနှီးပြောရုံတင်မကဘဲ လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးပါတယ် - လေတိုက်နှုန်းခံနိုင်ရည်ပိုကောင်းတာက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး MG ZS ဟာ မြို့ပြသွားလာရာမှာ ပိုမိုချွေတာတဲ့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပြသနိုင်စေသလို မြန်နှုန်းမြင့်မှာ ယာဉ်ရဲ့တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကိုင်တွယ်ရာမှာ လေတိုက်နှုန်းအနှောင့်အယှက်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
အလှအပဆိုင်ရာ ကိုယ်စားပြုမှု- SUV များ၏ အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ဘာသာစကားကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း
MG အမှတ်တံဆိပ်၏ "စိတ်ခံစားမှုစွမ်းအားဒီဇိုင်း" အယူအဆအရ၊ ရှေ့ဘမ်ပါသည် ကားမော်ဒယ်၏ စရိုက်လက္ခဏာကို ပုံဖော်ရာတွင် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ MG ZS အသစ်တွင် ခရုမ်းအနားကွပ်နှင့် အနီရောင်ရှေ့နှုတ်ခမ်း၏ အလှဆင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အားကစားဆန်မှုနှင့် ဇိမ်ခံမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အနက်ရောင်ပီယာနိုလကာအောက်ဘမ်ပါသည် SUV ၏ crossover ဂုဏ်သတ္တိကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အမြင်အာရုံအလှအပကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက လက်တွေ့ကျသော တီထွင်ကြံဆမှုကိုလည်း ဖုံးကွယ်ထားသည်- ရှေ့ဘမ်ပါနှင့် မီးအိမ်များကြား ချောမွေ့သောချိတ်ဆက်မှုသည် လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသောနေရာများကို လျှော့ချပေးပြီး အောက်ခြေရှိ ခြစ်ရာကာကွယ်ပစ္စည်းသည် ရှုပ်ထွေးသော မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အသေးစားခြစ်ရာများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
၂၀၁၆ မော်ဒယ်ကနေ ၂၀၂၂ မော်ဒယ်အထိ MG ZS ရဲ့ ရှေ့ဘန်ပါဟာ မိသားစုဒီဇိုင်းဗီဇကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး အသေးစိတ်ချိန်ညှိမှုတွေကတစ်ဆင့် ဈေးကွက်အလှအပပြောင်းလဲမှုတွေနဲ့အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ အားကစားဗားရှင်းရဲ့ ပျားအုံပုံဂရစ်ဖြစ်စေ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ဗားရှင်းရဲ့ အလျားလိုက်ခရိုမီယမ်အနားကွပ်ဖြစ်စေ ရှေ့ဘန်ပါဟာ ကားရဲ့တည်နေရာကို ဖော်ပြရုံသာမက လုပ်ဆောင်ချက်ကောင်းမွန်မှုကိုလည်း သေချာစေပြီး အလှအပနဲ့ လက်တွေ့ကျမှုကြား မျှတမှုကို ရရှိစေပါတယ်။
နိဂုံးချုပ်- နေရာကျဉ်းကျဉ်းလေးအတွင်း ဒီဇိုင်းဒဿန
MG ZS ရဲ့ ရှေ့ဘန်ပါဟာ ဘေးကင်းရေးအင်ဂျင်နီယာ၊ လေခွင်းအားနဲ့ စက်မှုဒီဇိုင်းတို့ရဲ့ အံ့မခန်းပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုပါ။ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် ယွမ်ရာပေါင်းများစွာနဲ့ ယာဉ်တိုက်မှုကာကွယ်မှုရဲ့ အသက်ကယ်တာဝန်ကို ထမ်းဆောင်ရပါတယ်။ မီလီမီတာအဆင့်လိုင်းဒီဇိုင်းနဲ့ လောင်စာဆီတစ်စက်ချင်းစီရဲ့ ထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ ကိုယ်ပိုင်စတိုင်ဘာသာစကားနဲ့ မြို့ပြ SUV တွေရဲ့ အလှအပဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်ကို သတ်မှတ်ပေးပါတယ်။ ဒီ သာမန် "ရှေ့တန်းကာကွယ်ရေးလိုင်း" ဟာ MG ရဲ့ မိသားစုကားတွေရဲ့ အဓိကလိုအပ်ချက်တွေကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်မှုဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းရေး၊ ထိရောက်မှုနဲ့ အလှအပဆိုင်ရာ တြိဂံပုံဆက်နွယ်မှုမှာ မြို့ပြမိသားစုတွေအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို ရှာဖွေပေးပါတယ်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်။ဝယ်ယူရန်ကြိုဆိုပါသည်.
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၈ ရက်