《Zhuomeng မော်တော်ကား |MG6 ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလက်စွဲနှင့် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ အကြံပြုချက်များ။》
I. နိဒါန်း
သင့်ကားသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် သေချာစေရန်အတွက်၊ Zhuo Mo သည် သင့်အတွက် ဤအသေးစိတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်နှင့် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ဂရုတစိုက်ရေးသားခဲ့သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ဂရုတစိုက်ဖတ်ရှုပြီး ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် လက်စွဲစာအုပ်ပါ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ။
ii. MG6 မော်ဒယ်များ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
MG6 သည် စတိုင်ကျသော ဒီဇိုင်း၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် သင့်အား သက်တောင့်သက်သာ၊ ဘေးကင်းပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာရန် ၎င်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်၊ အဆင့်မြင့် ဂီယာနှင့် ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာပုံစံများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သုံး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသံသရာ
1. နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
- နေ့စဉ်- ကားမမောင်းမီ ပျက်စီးမှုများအတွက် တာယာဖိအားနှင့် အသွင်အပြင်ကို စစ်ဆေးပြီး ယာဉ်ပတ်ပတ်လည်တွင် အတားအဆီးများရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- အပတ်စဉ် - ခန္ဓာကိုယ်ကို သန့်ရှင်းအောင်၊ ဖန်ရေ၊ ဘရိတ်ဆီ၊ အအေးခံအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။
2. ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
- 5000 km သို့မဟုတ် 6 လ (ဘယ်ဟာက အရင်လာမလဲ) : ဆီစစ်၊ ဆီစစ်၊ လေစစ်၊ လေအေးပေးစက် စစ်ပါ။
- 10,000 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 12 လ- အထက်ဖော်ပြပါအရာများအပြင် ဘရိတ်စနစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မီးပွားပလပ်များကို စစ်ဆေးပါ။
- 20000 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 24 လ- လေစစ်၊ လေအေးပေးစက် စစ်ထုတ်စက်၊ လောင်စာဆီ စစ်ထုတ်မှု၊ ဂီယာကြိုးကို စစ်ဆေးပါ၊ တာယာကို အစားထိုးပါ။
- 40,000 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 48 လ- ဘရိတ်ဆီ၊ အအေးခံဆီ၊ ဂီယာဆီ၊ အင်ဂျင်ချိန်ချိန်ကိုက်စစ်ဆေးခြင်း၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်စသည်ဖြင့် အကြီးစားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အပြီးအစီး ပြီးမြောက်ပါသည်။
ကြင်ယာ၊ ပစ္စည်းများနှင့် အကြောင်းအရာများကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။
(၁) အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. ဆီစစ်ပြီး ဆီစစ်ပါ။
- MG6 အင်ဂျင်အတွက် သင့်လျော်သော အရည်အသွေးကောင်းသော ဆီရွေးချယ်ပါ၊ ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော အဆီအနှစ်နှင့် အဆင့်အလိုက် အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
- စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးပါ။
2. Air filter
- အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် လေစစ်စစ်ကို ပုံမှန်ဆေးကြောပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
3. မီးပွားပလပ်များ
- စက်နှိုးနိုင်မှု ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ခရီးမိုင်နှင့် အသုံးပြုမှုအလိုက် မီးပွားပလပ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး လဲလှယ်ပါ။
4. ဆီဇကာ
- လောင်စာဆီမှ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပြီး လောင်စာဆီ နော်ဇယ်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
(၂) ဂီယာထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. Manual ဂီယာ
- ဂီယာဆီအဆင့်နှင့် အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပြီး ဂီယာဆီ ပုံမှန်ပြောင်းပါ။
- အဆိုင်း၏လည်ပတ်မှုချောမွေ့မှုကို ဂရုပြုပြီး ကွဲလွဲမှုရှိပါက အချိန်မီစစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။
2. အော်တိုဂီယာ
- ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စက်ဝန်းအတိုင်း အလိုအလျောက် ဂီယာဆီနှင့် ဇကာကို အစားထိုးပါ။
- ဂီယာပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်မှုလျော့နည်းစေရန် မကြာခဏ စူးရှသောအရှိန်နှင့် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
(၃) ဘရိတ်စနစ်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. ဘရိတ်အရည်
- ယေဘုယျအားဖြင့် 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 40,000 ကီလိုမီတာ လဲလှယ်တိုင်း ဘရိတ်အရည်အဆင့်နှင့် အရည်အသွေးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
- ဘရိတ်အရည်သည် ရေစုပ်ယူမှုရှိပြီး ရေရှည်အသုံးပြုပါက ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေကာ အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။
2. ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များ
- ဘရိတ် pads နှင့် ဘရိတ်ဒစ်များ ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ထားသည့်အချိန်တွင် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပါ။
- ဘရိတ်စနစ်ကို ထိခိုက်စေသော ဆီနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ရှောင်ရှားရန် ဘရိတ်စနစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။
(၄) Suspension စနစ်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. Shock absorber
- shock absorber သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး shock absorption effect ကောင်းပါသည်။
- Shock absorber ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ပုံမှန်ဆေးကြောပါ။
2. ဘောလုံးခေါင်းများနှင့် ချုံပုတ်များကို ဆွဲထားပါ။
- ကြိုးဆွဲဘောလုံးခေါင်းနှင့် ချုံပုတ်များ၏ ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါက အချိန်မီ အစားထိုးပါ။
- ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းများကို တင်းကျပ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရကြောင်း သေချာပါစေ။
(၅) တာယာနှင့် ဘီးဗဟိုကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. တာယာဖိအား
- တာယာဖိအားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်း ထားရှိပါ။
- လေဖိအားများလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းသည် တာယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
2. တာယာဝတ်ခြင်း။
- တာယာပုံစံ ဟောင်းနွမ်းမှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ကန့်သတ်အမှတ်အသား ဝတ်ဆင်ရန် အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။
- တာယာကို ညီညီညာညာ ဝတ်ဆင်ပြီး တာယာသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် တာယာကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပေးပါ။
3. Wheel hub
- ဘီး၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ချေးချွတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။
- ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ဘီးဗဟိုကို ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
(၆) လျှပ်စစ်စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. ဘက်ထရီ
- ဘက်ထရီပါဝါနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းချိတ်ဆက်မှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အောက်ဆိုဒ်ကို သန့်စင်ပါ။
- ဘက်ထရီဆုံးရှုံးခြင်းကြောင့် ရေရှည်ရပ်နားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ လိုအပ်ပါက အားသွင်းရန် အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
2. Generator နှင့် starter
- ပုံမှန်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းအား သေချာစေရန် ဂျင်နရေတာနှင့် စတေတာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
- ဝါယာရှော့မဖြစ်စေရန် ဆားကစ်စနစ်၏ ရေစိုခံခြင်းနှင့် အစိုဓာတ်ခံခြင်းအား ဂရုပြုပါ။
(၇) လေအေးပေးစက်စနစ် ထိန်းသိမ်းခြင်း။
1. လေအေးပေးစက် ဇကာ
- ကားအတွင်းလေကို လတ်ဆတ်နေစေရန် လေအေးပေးစက်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။
- လေအေးပေးစက်၏ evaporator နှင့် condenser ၏ မျက်နှာပြင်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
2. ရေခဲသေတ္တာ
- လေအေးပေးစက်အတွင်းရှိ refrigerant ၏ ဖိအားနှင့် ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက refrigerant ကို အစားထိုး သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ငါး၊ မော်တော်ယာဥ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
(၁) ဆီ
1. ဆီ၏အခန်းကဏ္ဍ
- ချောဆီ- အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပါ။
- အအေးခံခြင်း- အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ထုတ်ပေးသော အပူကို ဖယ်ထုတ်ပါ။
- သန့်စင်ခြင်း- အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပေးခြင်း။
- Seal: ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပြီး ဆလင်ဒါဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပါ။
2. ဆီအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
တွင်းထွက်ဆီ- စျေးနှုန်းနိမ့်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ညံ့ဖျင်းပြီး အစားထိုးစက်ဝန်း တိုတောင်းပါသည်။
- Semi-synthetic oil- ဓာတ်သတ္တုဆီနှင့် အပြည့်အဝ ဓာတုဆီကြား စွမ်းဆောင်ရည်၊ အလယ်အလတ်စျေးနှုန်း။
- အပြည့်အဝ ဓာတုဆီ- စွမ်းဆောင်ရည် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အစားထိုးစက်ဝန်း ကြာမြင့်သော်လည်း စျေးနှုန်းမြင့်မားသည်။
(၂) တာယာ
1. တာယာဘောင်များ
- တာယာအရွယ်အစား- ဥပမာ- 205/55 R16၊ 205 သည် တာယာအကျယ် (မီလီမီတာ)၊ 55 ပြားအချိုး (တာယာအမြင့်မှ အကျယ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်)၊ R သည် radial တာယာကို ကိုယ်စားပြုပြီး 16 hub အချင်း (လက်မ) ကိုဖော်ပြသည်။
- Load အညွှန်းကိန်း- တာယာသည် ခံနိုင်အား အများဆုံး ဝန်အားကို ညွှန်ပြသည်။
- အမြန်နှုန်းအတန်းအစား- တာယာခံနိုင်ရည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ညွှန်ပြသည်။
2. တာယာရွေးချယ်မှု
- နွေရာသီတာယာ၊ ဆောင်းတာယာ၊ လေးရာသီတာယာ စသည်တို့ကဲ့သို့ ယာဉ်၏အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုအပ်ချက်များအရ မှန်ကန်သောတာယာအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ။
- မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးရှိသောတာယာများကို ရွေးချယ်ပါ။
(၃) ဘရိတ်ဒစ်
1. ဘရိတ်ဒစ်၏ပစ္စည်း
- Semi-metal ဘရိတ်- စျေးနှုန်းနိမ့်သည်၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ဝတ်ဆင်မှု ပိုမြန်ပြီး အသံပိုကျယ်သည်။
- ကြွေထည်ဘရိတ်ဒစ်- အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ နှေးကွေးစွာ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးသော်လည်း စျေးနှုန်းမြင့်မားသည်။
2. ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးခြင်း။
- ဘရိတ်ဒစ်ကို ကန့်သတ်အမှတ်အသားသို့ ဝတ်ဆင်သောအခါ၊ ၎င်းကို အချိန်မီ အစားထိုးရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဘေးကင်းသော မတော်တဆမှုများပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘရိတ်ဒစ်၏ အကျုံးဝင်မှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စစ်ဆေးကာ လိုအပ်ပါက အတူတကွ အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
(၄) Spark Plug
1. မီးပွားပလပ် အမျိုးအစား
နီကယ်အလွိုင်းမီးပွားပလပ်- စျေးနှုန်းချိုသာမှု၊ ယေဘုယျစွမ်းဆောင်ရည်၊ တိုတောင်းသော အစားထိုးစက်ဝန်း။
- ပလပ်တီနမ်မီးပွားပလပ်- စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်း၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ အလယ်အလတ်စျေးနှုန်း။
Iridium မီးပွားပလပ်- အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပြင်းထန်သော မီးလောင်ကျွမ်းမှု စွမ်းအင်၊ တာရှည် ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း၊ သို့သော် စျေးနှုန်း မြင့်မားသည်။
2. မီးပွားပလပ် အစားထိုးခြင်း။
- မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်စက်နှိုးမှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုကို သေချာစေရန် မီးပွားပလပ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။
6. အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
(၁) အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း။
1. အင်ဂျင်တုန်ခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- မီးပွားပလပ်ချို့ယွင်းခြင်း၊ အခိုးအငွေ့ထွက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီစနစ်ချို့ယွင်းခြင်း၊ လေဝင်ပေါက်စနစ် ယိုစိမ့်ခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- မီးပွားပလပ်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ၊ လည်ချောင်းကို သန့်စင်ပါ၊ လောင်စာပန့်နှင့် နော်ဇယ်ကို စစ်ဆေးပါ၊ နှင့် စားသုံးမှုစနစ်၏ လေယိုစိမ့်မှုအပိုင်းကို ပြုပြင်ပါ။
2. ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်သံ
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ- အဆို့ရှင်အလွန်အကျွံရှင်းလင်းခြင်း၊ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်ခြင်း၊ crankshaft ဆက်သွယ်ထားသောလှံယန္တရားချို့ယွင်းခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- valve clearance ကို ချိန်ညှိပါ၊ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ကို အစားထိုးပါ၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် crankshaft ချိတ်ဆက်ထားသော rod ယန္တရားအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
3. အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက် မီးပွင့်နေပါသည်။
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ- အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ချို့ယွင်းမှု၊ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ချို့ယွင်းမှု။
- ဖြေရှင်းချက်- အမှားကုဒ်ကိုဖတ်ရန်၊ အမှားကုဒ်အချက်ပြသည့်အတိုင်း ပြုပြင်ရန်၊ ချွတ်ယွင်းနေသောအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် စွန့်ထုတ်သည့်စနစ်ကို ပြုပြင်ရန် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
(၂) ဂီယာချို့ယွင်းခြင်း။
1. မကောင်းသောအပြောင်းအလဲ
- ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းအရင်းများ- ဂီယာဆီမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းလာခြင်း၊ clutch ချို့ယွင်းခြင်း၊ အပြောင်းအရွှေ့ solenoid valve ချို့ယွင်းခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- ဂီယာဆီ ဖြည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် clutch အစားထိုးခြင်း၊ shift solenoid valve ကို အစားထိုးပါ။
2. ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံဗလံများ
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ- ဂီယာယိုယွင်းမှု၊ ဝက်ဝံပျက်စီးမှု၊ ဆီပန့်ချို့ယွင်းမှု။
- ဖြေရှင်းချက်- ဂီယာကို ဖြုတ်ပါ၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော ဂီယာများနှင့် ဝက်ဝံများကို အစားထိုးပါ၊ ဆီပန့်ကို ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
(၃) ဘရိတ်စနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။
1. ဘရိတ်ချို့ယွင်းခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- ဘရိတ်အရည်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဘရိတ်၏ပင်မ သို့မဟုတ် ပန့်ခွဲများ ချို့ယွင်းခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်များ အလွန်အကျွံ ယိုစိမ့်ခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ၊ ဘရိတ်ပန့် သို့မဟုတ် ပန့်ကို အစားထိုးပါ၊ ဘရိတ်ပြားကို အစားထိုးပါ။
2. ဘရိတ်သွေဖည်ခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- နှစ်ဘက်လုံးရှိ တာယာဖိအား မညီမညွတ်၊ ဘရိတ်ပန့်လည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- တာယာဖိအားကို ချိန်ညှိပါ၊ ဘရိတ်ပန့်ကို ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။
(၄) လျှပ်စစ်စနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။
1. ဘက်ထရီကို ပါဝါပိတ်ထားပါ။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- ရေရှည်ရပ်နားခြင်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ မီးစက်ချို့ယွင်းခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- ယိုစိမ့်သည့်နေရာကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ပြုပြင်ရန်၊ မီးစက်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
2. အလင်းပျက်ယွင်းခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- မီးသီးပျက်စီးခြင်း၊ လွင့်နေသောဖျူးများ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ ချွတ်ယွင်းခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- မီးသီးကို အစားထိုးပါ၊ ဖျူးစ်ကို အစားထိုးပါ၊ ဝိုင်ယာကြိုးကို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။
(၅) လေအေးပေးစက် ချို့ယွင်းခြင်း။
1. လေအေးပေးစက် မအေးပါ။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- ရေခဲသေတ္တာ မလုံလောက်ခြင်း၊ ကွန်ပရက်ဆာ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်ဒင်ဆာ ပိတ်ဆို့နေခြင်း။
- ဖြေရှင်းချက်- အအေးခန်းအား ဖြည့်သွင်းခြင်း၊ ကွန်ပရက်ဆာ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ ကွန်ဒင်ဆာကို သန့်စင်ပါ။
2. လေအေးပေးစက်သည် အနံ့ဆိုးများထွက်ခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ- လေအေးပေးစက် စစ်ထုတ်စက် ညစ်ပတ်ခြင်း၊ အငွေ့ပျံခြင်းမှို။
- ဖြေရှင်းချက်- လေအေးပေးစက်ကို လဲလှယ်ပြီး ရေငွေ့ပျံကို သန့်စင်ပါ။
ခုနစ်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိထားပါ။
1. ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ရွေးချယ်ပါ။
- မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများကိုအသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် MG အမှတ်တံဆိပ်ခွင့်ပြုထားသောဝန်ဆောင်မှုဌာနများကိုရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
2. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများထားရှိပါ။
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီတိုင်းပြီးပါက၊ နောင်လာမည့်မေးမြန်းစုံစမ်းမှုများအတွက် ကောင်းမွန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းထားရှိရန်နှင့် ယာဉ်အာမခံအတွက် အခြေခံအဖြစ် သေချာပါစေ။
3. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်နှင့် ခရီးအကွာအဝေးကို ဂရုပြုပါ။
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ကြပ်မတ်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန် သို့မဟုတ် ခရီးမိုင်ကျော်လွန်ခြင်းတို့ကို မနှောင့်နှေးစေဘဲ ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အာမခံကို မထိခိုက်စေရန်။
4. မော်တော်ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၏ သက်ရောက်မှု
- ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကို မွေးမြူပါ၊ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်ခြင်း စသည်ဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းစသဖြင့် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ချို့ယွင်းမှုတို့ကို လျှော့ချရန်။
ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲနှင့် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ အကြံပြုချက်များသည် သင့်ကားကို ပိုမိုနားလည်ပြီး ဂရုစိုက်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ သာယာသော မောင်းနှင်မှု နှင့် ဘေးကင်းသော ခရီး ဖြစ်ပါစေကြောင်း ဆုမွန်ကောင်း တောင်းအပ်ပါသည်။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၀၉-၂၀၂၄