• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

RX5 အဆို့ရှင်အဖုံး 1.5tva Ue အဖုံး RX5 10025930

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MG RX5

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: 10025930

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် အဆို့ရှင်အဖုံး
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MG RX5
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် ၁၀၀၂၅၉၃၀
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

၂
၁၀၀၂၅၉၃၀

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်ခန်းအဖုံး gasket ကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးပြီလား။

အဆို့ရှင်အဖုံး gasket သည် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမဟုတ်ပါ။ အဆို့ရှင်အဖုံး gasket သည် ယာဉ်၏ အားနည်းချက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် အခြားအကြောင်းများကြောင့် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဆို့ရှင်အဖုံး gasket ကို အချိန်မီစစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်အဆို့ရှင်အဖုံးသည် ဆီယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရန် အဓိကအားဖြင့် တံဆိပ်ခတ်သည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်ကို ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀၀ တိုင်း စစ်ဆေးရမည်။ ၎င်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေပါက အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။ အဆို့ရှင်အဖုံး gasket ပျက်စီးနေပါက အဆို့ရှင်ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပွားလွယ်ပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့အနက် အဆို့ရှင်ဆီယိုစိမ့်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းနှစ်ခုရှိသည်- တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်အဖုံး gasket သက်တမ်းရင့်ခြင်း။ တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ် မကောင်းပါ။ အဆို့ရှင်တွင် တပ်ဆင်စဉ် ပြဿနာရှိပါက ဖိအားပေးစဉ် ပုံပျက်လွယ်ပြီး ဆီယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး လိုအပ်ပါက အဆို့ရှင်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ၊ ထို့နောက် အဆို့ရှင်အဖုံး pad သည် သက်တမ်းရင့်နေပါသည်။ ယာဉ်ကို နှစ်ရှည်ဝယ်ယူပါက သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှုမိုင်အကွာအဝေး အလွန်ရှည်ပါက အဆို့ရှင်အဖုံး pad သည် သက်တမ်းရင့်ခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် အဆို့ရှင်အဖုံး gasket နှင့် တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကိုသာ အစားထိုးပါ။

သက်ဆိုင်ရာဖြစ်ရပ်မှန်များ

မေး- အဆို့ရှင်အဖုံးကို အစားထိုးပြီးနောက် ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း အချိန်မည်မျှကြာအောင် ဖွင့်နိုင်မည်နည်း။
အခုအခါမှာ crankcase ကို forced ventilation လုပ်ထားတယ်လို့ ဆိုကြပါတယ်။ ပူနေတဲ့ကားမှာ ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိသရွေ့ sealing ကောင်းကောင်းရှိနေတယ်ဆိုတာ သက်သေပြနေပါတယ်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။ ပူနေတဲ့ကားအင်ဂျင်ထဲက ဖိအားက အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ တိုးလာမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အဲဒီလိုဆိုရင် ဆီကို တစ်နေ့လုံး နေရာတိုင်းမှာ သိမ်းထားဖို့ လိုအပ်လာလိမ့်မယ်။

နောက်ဆက်တွဲ- စပါ့ခ်ပလပ်ကို လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ရက်က အစားထိုးခဲ့ပါတယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ အလုပ်သမားက မှားယွင်းတဲ့ ဝက်အူကို ဖြုတ်ပြီး အဆို့ရှင်အဖုံးအလယ်မှာ ဝက်အူကို တပ်ဆင်ခဲ့ပါတယ်။ မှားယွင်းနေရင် သူက ဝက်အူတပ်ဖို့ ပိုနှစ်သက်ပါတယ်။ ဒါ အဆင်ပြေရဲ့လား။ ကျွန်တော့်ရဲ့ အဆို့ရှင်အဖုံးက ပလတ်စတစ်ပါ။ ပြီးတော့ ဆီယိုစိမ့်မှာကိုလည်း ကြောက်ပါတယ်။ ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိရင် ကျွန်တော် အဆင်ပြေကြောင်း သေချာဖို့ ဘယ်နှစ်ကီလိုမီတာလောက် ကြာမလဲ။

Chase အဖြေ: အဆင်ပြေပါတယ်။ အဖြစ်များတဲ့ကိစ္စပါ။ မမြင်ရင် သိပ်ဂရုမစိုက်ပါဘူး။ ဆီယိုစိမ့်တာက sealing ring ဒါမှမဟုတ် gasket ပျက်နေလို့ပါ။ screw ကို ဖြုတ်လိုက်ရင် ဆီယိုစိမ့်တာ ဘယ်လိုလုပ်ဖြစ်နိုင်မှာလဲ။

မေးခွန်း- ကျွန်တော့်ရဲ့ valve cover က ပလတ်စတစ်ပါ။ ကွဲမှာမဟုတ်ဘူးလား။ လက်ရှိမှာ ၁၂၀၀ ကီလိုမီတာ မောင်းနှင်ပြီးပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု မတွေ့ရပါဘူး။ အဆင်ပြေရဲ့လား။

Chase အဖြေ- အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များနှင့် သာမန်ပလတ်စတစ်များသည် အလွန်ခိုင်ခံ့ကြောင်း သင်စိတ်ချနိုင်ပါသည်။

မေးခွန်း: ကောင်းပြီ၊ အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များသည် သာမန်ပလတ်စတစ်များထက် ပိုခိုင်ခံ့ပါသည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ