ကားရဲ့ ဒုတိယတန်းမှာရှိတဲ့ သော့တပ်ဆင်မှုက ဘာလဲ
ကား၏ ဒုတိယတန်းရှိ သော့ခလောက် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် တံခါးသော့ခလောက်ခလုတ်၊ တံခါးသော့ actuator နှင့် တံခါးသော့ ထိန်းချုပ်ကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ဗဟိုထိန်းချုပ်တံခါးသော့စနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်စနစ်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များ
တံခါးသော့ခလုတ် - ၎င်းသည် ဗဟိုထိန်းချုပ်တံခါးသော့စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ညွှန်ကြားချက်များကို လက်ခံရယူပြီး တံခါးသော့လည်ပတ်မှုယန္တရားသို့ ပေးပို့သည်။ တံခါးသော့ခလုတ်တွင် အဓိကခလုတ်နှင့် သီးခြားခလုတ်တို့ ပါဝင်လေ့ရှိပြီး အဓိကခလုတ်ကို ယာဉ်မောင်းဘေးရှိ တံခါးတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားတစ်ခုလုံးရှိ ကားအားလုံးကို သော့ခတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖွင့်နိုင်သည်။ သီးခြားပိတ်ခလုတ်ကို တံခါးတစ်ခုစီတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး တံခါးတစ်ခုကို သီးခြားထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
တံခါးသော့ဖွင့်စက် - ဤယန္တရားသည် တံခါးသော့ခလုတ်၏ ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း တံခါးကို သော့ခတ်ခြင်းနှင့် ဖွင့်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ အသုံးများသော လျှပ်စစ်တံခါးသော့များတွင် DC မော်တာအမျိုးအစား၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်အမျိုးအစားနှင့် နှစ်လမ်းသွားဖိအားစုပ်စက်တို့ ပါဝင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ DC မော်တာတံခါးသော့သည် DC မော်တာ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် တံခါးဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။
တံခါးသော့ထိန်းချုပ်ကိရိယာ - ဗဟိုတံခါးသော့၏ "ဦးနှောက်" အနေဖြင့် တံခါးသော့ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် switch signal ကို လုပ်ဆောင်ပြီး actuator ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ တံခါးသော့ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လော့ခ်နှင့် open pulse current ညွှန်ကြားချက်များကို တံခါးသော့ actuator သို့ ပေးပို့နိုင်သည်။
အဖြစ်များသော အမျိုးအစားများနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူများ
ဗဟိုထိန်းချုပ်တံခါးသော့စနစ်တွင် အသုံးများသော အမျိုးအစားများမှာ DC မော်တာအမျိုးအစား၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်အမျိုးအစားနှင့် နှစ်လမ်းသွားဖိအားစုပ်စက်တို့ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ DC မော်တာတံခါးသော့သည် DC မော်တာ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် တံခါးဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်သည် တံခါးသော့ခလုတ်မှတစ်ဆင့် တံခါးသော့ရီလေးအား ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းပြုလုပ်နိုင်ပြီး တံခါးကို သော့ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနည်းလမ်းများ
ဗဟိုတံခါးသော့စနစ်များ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းမှုများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
တံခါးသော့ ကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်ခြင်း : ပါဝါပြဿနာ၊ relay ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် လိုင်းချိတ်ဆက်မှုပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
တံခါးကို သော့ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သော့ဖွင့်ခြင်း မအောင်မြင်ခြင်း : ၎င်းသည် မော်တာပျက်စီးခြင်း၊ ချို့ယွင်းနေသော position switch သို့မဟုတ် ဂီယာယန္တရားပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းတဲ့အခါ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ relay လည်ပတ်မှုအခြေအနေနဲ့ လိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။ ပြဿနာဆက်ရှိနေရင် ပျက်စီးနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို အစားထိုးဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပိုပြီးနက်ရှိုင်းစွာ ပြုပြင်ဖို့ လိုအပ်နိုင်ပါတယ်။
ဒုတိယတန်း အလယ်အလတ်သော့ တပ်ဆင်မှု၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ရှည်လျားသောပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ခြင်း - မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် နောက်ခုံအလယ်တွင် သော့တစ်ခုရှိလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် နောက်ခုံ၏ စောင်းထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးနိုင်သောကြောင့် ရှည်လျားသောပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်သည့်အခါ ထိုင်ခုံ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
ခရီးသည်ဘေးကင်းရေး- အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် တိုက်မိခြင်းဖြစ်ပွားပါက သော့ခလောက်သည် နောက်ခုံကို လုံခြုံစွာထားနိုင်ပြီး နောက်ခုံရှိ ခရီးသည်များတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံ- အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များအတွက်၊ အထူးသဖြင့် ထိုင်ခုံချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို သော့နှင့်တွဲဖက်အသုံးပြုသည့်အခါတွင် နောက်ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အတွေ့အကြုံကို သေချာစေပါသည်။
မော်တော်ကားဗဟိုထိန်းချုပ်သော့၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်-
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု- ဗဟိုသော့စနစ်သည် ယာဉ်မောင်းအား တံခါးအားလုံးကို ခလုတ်တစ်ခုတည်းဖြင့် လော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ဖွင့်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် အဆင်ပြေစေပါသည်။
မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေး- ယာဉ်သည် သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုသော့သည် တံခါးကို အလိုအလျောက် လော့ခ်ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ခရီးသည်များ မောင်းနှင်နေစဉ် တံခါးကို မတော်တဆဖွင့်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
တစ်ဦးချင်းထိန်းချုပ်မှု- ယာဉ်မောင်းဘေးရှိတံခါးအပြင် အခြားတံခါးများတွင် သီးခြားစပရိန်သော့ခလောက်ခလုတ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ခရီးသည်များသည် လိုအပ်သလို တံခါးကို သီးခြားထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
အသံနှင့်မီးညွှန်ကြားချက်- ကားကို အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြင့် လော့ခ်ချပြီးနောက်၊ ဟွန်းနှင့် အလှည့်မီးသည် အတည်ပြုချက်အချက်ပြမှုပေးပို့မည်ဖြစ်ပြီး အတွင်းခန်းအမိုးမီးကို ယာဉ်ဘေးကင်းရေးကို စောင့်ကြည့်ရန် အရန်ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
