Automotive alternator - အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်လျှပ်စစ်စနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်း။
မော်တော်ကား alternator၊ ဂျင်နရေတာသည် ကား၏ ပင်မပါဝါထောက်ပံ့ရေးဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသည့်အပြင်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ပါဝါထောက်ပံ့မှုအပြင်၊ ပိုလျှံနေပါက စွမ်းအင်ပိုရှိလျှင် ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ။
ဂျင်နရေတာ ချို့ယွင်းနေပါက မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။
ဂျင်နရေတာ ချို့ယွင်းသည်ဟု သံသယရှိသည့်အခါ ၎င်းကို ကားပေါ်တွင် ပဏာမစမ်းသပ်နိုင်ပြီး မော်တာအား ထပ်မံစမ်းသပ်ရန်အတွက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်။ ထောက်လှမ်းရာတွင်အသုံးပြုသည့်ကိရိယာများသည် မီလီမီတာများ (ဗို့အား၊ ခံနိုင်ရည်)၊ ယေဘူယျ DC ဗို့မီတာ၊ DC ammeter နှင့် oscilloscope စသည်တို့ဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ကားမီးသီးများ၊ ဓာတ်မီးမီးသီးများ စသည်တို့ဖြင့် စမ်းသပ်မီးလုံးငယ်များ ပြုလုပ်ရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ကား၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်။ 1 ဂျင်နရေတာမှ လျှပ်စစ်မထုတ်ပေးဟု သံသယရှိသည့်အခါ၊ ဂျင်နရေတာအား ဖြုတ်တပ်၍မရပါ၊ နှင့် ဂျင်နရေတာ ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ အကြမ်းဖျင်းဆုံးဖြတ်ရန် ကားပေါ်တွင် ဂျင်နရေတာအား ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။ 1.1 Multimeter ဗို့အားပရိုဖိုင်စမ်းသပ်ခြင်း မာလ်တီမီတာအဖုကို 30V DC ဗို့အားသို့ပြောင်းပါ (သို့မဟုတ် ယေဘူယျ DC voltmeter ၏သင့်လျော်သောပရိုဖိုင်ကိုအသုံးပြုပါ)၊ အနီရောင်ဘောပင်ကို မီးစက် "armature" ချိတ်ဆက်မှုကော်လံနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အနက်ရောင်ဘောပင်ကို အိမ်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်၊ အင်ဂျင်သည် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းထက် လည်ပတ်နေသည်၊ 12V လျှပ်စစ်စံနစ်၏ ဗို့အားစံတန်ဖိုးသည် 14V ခန့်ဖြစ်သင့်ပြီး 24V လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဗို့အားစံတန်ဖိုးသည် 28V ခန့်ဖြစ်သင့်သည်။ တိုင်းတာသောဗို့အားသည် ဘက်ထရီဗို့အားဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာမှ လျှပ်စစ်မထုတ်ပေးကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ 1.2 ပြင်ပအမ်မီတာ ထောက်လှမ်းခြင်း ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အမ်မီတာမရှိပါက ပြင်ပ DC အမ်မီတာကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ generator "armature" connector wire ကိုဖယ်ရှားပြီး 20A ခန့်အကွာအဝေးရှိသော DC ammeter ၏ positive pole ကို generator "armature" နှင့် အနုတ်ဝါယာကြိုးအား အပေါ်က disconnecting connector သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အင်ဂျင်သည် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းထက် (အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများမသုံးဘဲ) လည်ပတ်သောအခါ၊ အမ်မီတာတွင် 3A ~ 5A အားသွင်းအချက်ပြပြီး ဂျင်နရေတာ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဂျင်နရေတာမှ လျှပ်စစ်ထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ 1.3 စမ်းသပ်မီး (ကားမီးအိမ်) နည်းလမ်း ဘက်စုံမီတာနှင့် DC မီတာ မရှိသည့်အခါ၊ ကားမီးခွက်အား သိရှိရန် စမ်းသပ်မီးအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ မီးသီး၏ အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် သင့်လျော်သော အရှည်ရှိသော ဝါယာကြိုးများကို ဂဟေဆော်ပြီး အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် မိကျောင်းကုပ်ကို ချိတ်ပါ။ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ ဂျင်နရေတာ "သံချပ်ကာ" ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏စပယ်ယာကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် စမ်းသပ်မီး၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဂျင်နရေတာ "သံချပ်ကာ" ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆွဲကာ အင်ဂျင်သည် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေသောအခါ၊ စမ်းသပ်မီးသည် ဂျင်နရေတာ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဂျင်နရေတာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မည်မဟုတ်ပါ။
ကား alternator ပြုပြင်နည်း
မော်တော်ယာဥ်ပြောင်းစက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ပြင်ဆင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းအဆင့်များ ပါဝင်သည်။ ့
ပြင်ဆင်ခြင်း- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်မီးပွားများမဖြစ်အောင် ဓာတ်ပေါင်းစက်အား လုံးဝပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ လက်ကိုင်တုတ်များ၊ ဝက်အူလှည့်များ၊ နှင့် မာလ်တီမီတာများကဲ့သို့သော လိုအပ်သောကိရိယာများကို ပြင်ဆင်ပြီး အကာအကွယ်အဝတ်အစားနှင့် လက်အိတ်များကို ဝတ်ဆင်ပါ။
Disassembly : ယာဉ်၏စက်နှိုးခလုတ်ကိုပိတ်ပြီး အနှုတ်ဘက်ထရီလိုင်းကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ အစိတ်အပိုင်းများ မဆုံးရှုံးစေရန် ဂရုပြုပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းပြီး အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သော နေရာတွင် ထားရှိပါ။
စစ်ဆေးပါ- alternator ၏ဗို့အားနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းအား တိုင်းတာရန် multimeter ကိုအသုံးပြုပါ။ ဝက်ဝံများနှင့် ကာဗွန်ဘရိတ်များကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကာဗွန်ဘရိတ်ကွင်းနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းစာရွက် ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ပါ။
ပြုပြင်ခြင်း- တွေ့ရှိရသော ပျက်စီးမှုများအရ ဟောင်းနွမ်းနေသော ဝက်ဝံ၊ ကာဗွန်စုတ်တံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်း- မူလအစီအစဥ်အတိုင်း ဖယ်ရှားထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပြီး bolts များ ဖြုန်းတီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဘက်ထရီ၏ အနုတ်ကေဘယ်ကြိုးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။
စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- ဗို့အားနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းအား ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် ထပ်မံစစ်ဆေးရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ alternator သည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ဘက်ထရီ အားသွင်းထားခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ ကွဲလွဲချက်များကို တွေ့ရှိပါက လိုအပ်သော ပြင်ဆင်မှုများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ လိုအပ်ပါသည်။
အထက်ဖော်ပြပါအဆင့်များအားဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်၏ပုံမှန်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုသေချာစေရန်နှင့် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်စနစ်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်မီးအား ထိရောက်စွာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. သည် MG&MAUXS မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရန် ကြိုဆိုလျက်ရှိပါသည်။
