တာဘိုချာချာဆိုတာဘာလဲ
Turbocharger သည် အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ ပါဝါထွက်အားကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ပမာဏကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် လေကို ဖိသိပ်ပေးသည့် လေဖိအားပေးစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာဘိုင်အတွင်း တာဘိုင်အတွင်း တာဘိုင်ကိုတွန်းရန် အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ မငြိမ်မသက် တွန်းအားကို အသုံးပြုကာ တာဘိုင်သည် လေဖိအားနှင့် သိပ်သည်းဆကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လေကို ဖိသွင်းပေးသည့် coaxial impeller ကို မောင်းနှင်ပေးကာ လောင်စာဆီ ပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး အင်ဂျင်၏ အထွက်စွမ်းအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ့
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရဟတ်၊ ဝက်ဝံကိရိယာ၊ ချောဆီနှင့် အအေးပေးစနစ်၊ အလုံပိတ်နှင့် အပူလျှပ်ကာကိရိယာနှင့် ကွန်ပရက်ဆာ အိမ်ရာတို့ ပါဝင်သည်။ ရဟတ်သည် တာဘိုချာဂျာ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါထဲသို့ ဖိသိပ်ထားသောလေကို တာဝန်ယူသည်။ ထို့အပြင်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများတွင် bearing ကိရိယာများ၊ ချောဆီနှင့် အအေးပေးစနစ်များ၊ အလုံပိတ်နှင့် အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းများ၊ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော ကွန်ပရက်ဆာအိမ်ရာ၊ အလယ်အလတ်အိမ်ရာနှင့် တာဘိုင်အိမ်များကဲ့သို့သော ပုံသေအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။
တာဘိုအားသွင်းနည်းပညာကို Corolla 1.2T၊ lavida 1.4T နှင့် အခြားမော်ဒယ်များ ကဲ့သို့သော မော်တော်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနေကြပါသည်။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများ၏ အားသာချက်များတွင် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု မတိုးစေဘဲ ပါဝါနှင့် ရုန်းအား သိသိသာသာ တိုးလာခြင်း၊ ပါဝါထွက်ရှိမှု နှေးကွေးခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး စူပါအားသွင်းပြီးနောက် အင်ဂျင်၏ လုပ်ငန်းခွင်ဖိအားနှင့် အပူချိန်သည် အလွန်တိုးမြင့်လာကာ အင်ဂျင်သက်တမ်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့် အားနည်းချက်များလည်း ရှိပါသည်။
Turbocharger ၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ကားအင်ဂျင်၏ ရုန်းအားနှင့် ပါဝါကို တိုးလာစေရန်အတွက် မော်တော်ကား အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုကို တိုးမြှင့်ရန် ဖြစ်ပါသည်။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကား၏ ပါဝါအား 40% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ တိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ 1.5T တာဘိုအားသွင်းထားသော ကားတစ်စီး၏ ပါဝါသည် 2.0L~2.3L သဘာဝအတိုင်း စုပ်ယူထားသော ကားတစ်စီးနှင့် ညီမျှသည်။ ထို့အပြင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများသည် ဆီစားသက်သာစေပြီး ယာဉ်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ့
Turbocharger ၏ လုပ်ဆောင်မှု သဘောတရားမှာ အင်ဂျင်မှ ထွက်သော ဓာတ်ငွေ့သည် တာဘိုင်အတွင်းမှ တာဘိုင်အား လှည့်ပတ်ရန် မောင်းနှင်ပြီး၊ ထို့နောက် coaxial impeller မှ compressed air ကို ဆလင်ဒါထဲသို့ တွန်းပို့ပေးပါသည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထွက်နှုန်းနှင့် တာဘိုင်အမြန်နှုန်းလည်း တိုးလာကာ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လေကို ပိုမိုချုံ့စေပြီး လေဖိအားနှင့် သိပ်သည်းဆကို တိုးလာစေကာ လောင်စာဆီ ပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး အင်ဂျင်အထွက်စွမ်းအားကို တိုးလာစေပါသည်။ ့
သို့သော်လည်း တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုအချို့ကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် Petronas Flascent ဓာတုဆီကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့်ဆီများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အပူဒဏ်ကို တိုးမြင့်စေပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး တာဘိုချာဂျာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ့
ပိုသိချင်ရင် တခြားဆောင်းပါးတွေကို ဆက်ဖတ်ပါ။ဆိုဒ်ပါ
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
