မော်တော်ယာဥ်အပူပေးပိုက်တပ်ဆင်ခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း
မော်တော်ကား လေပူပိုက်လိုင်း တပ်ဆင်ခြင်း သည် မော်တော်ကား အပူပေးစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ရည်ညွှန်းပြီး အဓိကအားဖြင့် အပူပေးအူတိုင်၊ ရေပိုက်လိုင်း၊ လေမှုတ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှု အကန့်များ ပါဝင်သည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ကားအတွင်းတွင် ပူနွေးသောလေကို ပေးစွမ်းရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်သည်။
အစိတ်အပိုင်းများနှင့်၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များ
အပူပေးအူကြောင်း : ၎င်းကို ရေပိုက်နှင့် အပူစုပ်ခွက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အင်ဂျင်၏ အအေးခံရေသည် အပူပေးအူတိုင်နှင့် အပူစုပ်ခွက်၏ ရေပိုက်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီးနောက် အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သို့ ပြန်သွားသည်။ အပူပေးအူကြောင်းသည် အပူပေးလေအေးစနစ်၏ ပင်မအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး အအေးခံရေ၏အပူကို လေထဲသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။
water valve : အပူပေးစနစ် အပူပေးအပူကို ချိန်ညှိရန် heater core အတွင်းသို့ ရေကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ဘောင်ပေါ်ရှိ ချိန်ညှိလှံတံ သို့မဟုတ် ခလုတ်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် သင်သည် ရေအဆို့ရှင်အဖွင့်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ပူနွေးသောလေအပူချိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
လေမှုတ်စက် : ချိန်ညှိနိုင်သော DC မော်တာနှင့် ရှဉ့်လှောင်အိမ်ပန်ကာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အပူရှိန်အပူရှိန်အူတိုင်မှတဆင့် လေကိုမှုတ်ထုတ်ပြီးနောက် လေပူများကို ကားထဲသို့ ပို့ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ ရထားထဲသို့ ပေးပို့သည့် လေပမာဏကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ချိန်ညှိမှုအကန့် − အပူချိန်၊ လေထုထည်စသည်ဖြင့် အပူပိုင်းလေထုစနစ်၏ ဆက်တင်များအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော ဆက်တင်များကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ပန်နယ်ပေါ်ရှိ ခလုတ်များ သို့မဟုတ် ခလုတ်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အပူပေးစနစ်၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အလုပ်သဘော
မော်တော်ကားပူနွေးသောလေအေးပေးစနစ်၏ အပူရင်းမြစ်မှာ အင်ဂျင်အအေးခံရေမှ အဓိကဖြစ်သည်။ cooling water သည် heater core မှတဆင့် စီးဆင်းလာသောအခါ အပူသည် heat sink မှတဆင့် လေထဲသို့ ကူးပြောင်းသွားပြီး၊ ထို့နောက် အပူပေးသောလေကို blower မှတဆင့် ကားဆီသို့ ပို့ကာ၊ ထို့ကြောင့် ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်ကို တိုးစေပါသည်။ ရေအဆို့ရှင်နှင့် လေမှုတ်ကိရိယာကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ ပူနွေးသောလေအပူချိန်နှင့် လေထုထည်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
မော်တော်ကားပူနွေးသောလေပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာကားအားနွေးထွေးသောလေကိုပေးဆောင်ရန်၊ ကားအတွင်းအပူချိန်ကိုတိုးမြှင့်ရန်နှင့်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက်လိုအပ်သည့်အခါပြတင်းပေါက်မှန်ပေါ်ရှိနှင်းခဲများနှင့်မြူများကိုဖယ်ရှားပေးရန်ဖြစ်သည်။
အလုပ်အခြေခံနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ
မော်တော်ယာဥ်အပူပေးလိုင်း တပ်ဆင်မှုသည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်မှတစ်ဆင့် အပူကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ ရေအပူချိန်သည် တဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာပြီး ပူနွေးသောလေကို ပန်ကာ၏ ရေတိုင်ကီငယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ရေကန်ငယ်၏ အပူချိန်တက်လာပြီးနောက်၊ ကားဆီသို့ အပူချိန်ဖြန့်ဝေရန် ပန်ကာကို အသုံးပြုသည်။ အပူချိန်ကို အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် အပူပေးအူတိုင်၊ ရေအဆို့ရှင်၊ လေမှုတ်စက်နှင့် ထိန်းညှိပန်းကန်ပြားတို့ ပါဝင်သည်။ ရေအဆို့ရှင်သည် စနစ်အပူချိန်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အပူပေးအူတိုင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ရေပမာဏကို ထိန်းချုပ်သည်။ လေမှုတ်ကိရိယာသည် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ကားထဲသို့ ပေးပို့သော လေပမာဏကို ထိန်းချုပ်သည်။
စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်
ပူနွေးသောလေပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်၊ လေဝင်လေထွက်နှင့်အအေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထိခိုက်စေသောပိတ်ဆို့ခြင်းမှကာကွယ်ရန်လေစစ်ကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးရန်အကြံပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်း၏အပူပျံ့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသေချာစေရန် condenser ကိုသန့်ရှင်းထားပါ၊ လေအေးပေးစက်၏ cooling effect ကိုထိန်းသိမ်းရန်သော့ချက်လည်းဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါအချက်အလက်များမှတဆင့်၊ မော်တော်ယာဥ်အပူပေးပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်း၏အခန်းကဏ္ဍ၊ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို အပြည့်အဝနားလည်နိုင်ပါသည်။
ပိုသိချင်ရင် တခြားဆောင်းပါးတွေကို ဆက်ဖတ်ပါ။ဆိုဒ်ပါ
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
