ကျိုးနေသော မီးစက်ကြိုးဖြင့် မောင်းနိုင်ပါသလား။
ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကျိုးပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် ဆက်လက် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း ဘေးကင်းမှု အန္တရာယ်များစွာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများကြောင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ့
ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု
ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှု- မီးစက်ကြိုးပြတ်သွားပြီးနောက်၊ ယာဉ်၏ဂျင်နရေတာ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ဘက်ထရီပါဝါကို လျင်မြန်စွာ သုံးစွဲမှုဖြစ်စေသည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ဘက်ထရီအား ကုန်ဆုံးစေပြီး ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေကာ မောင်းနှင်ခြင်း၏ ဘေးကင်းမှုကို လျှော့ချရုံသာမက ယာဉ်ကို ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု : ကျိုးနေသော ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်သည် ပန့်ကို အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ဆက်လက် မောင်းနှင်နေပါက ရေအပူချိန် လွန်ကဲသွားကာ အင်ဂျင်ကို နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကျိုးခြင်းသည် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာများ၊ မြှင့်တင်ပန့်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။
အရေးပေါ်ကုသခြင်
တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးရပ်ပါ- မီးစက်ကြိုးပြတ်သွားသည်ကိုတွေ့ပါက၊ ရပ်တန့်ရန် ဘေးကင်းသောနေရာကိုချက်ချင်းရှာဖွေပြီး တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးအစားထိုးရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်သင့်သည်။
အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ : ခါးပတ်ကျိုးပြီးနောက် ကားကို အကွာအဝေးတွင် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း ဘက်ထရီအားကုန်သွားခြင်း နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာစေရန် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ရှောင်ရှားသင့်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှု
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်၏ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် တင်းမာမှုကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ အိုမင်းခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော ခါးပတ်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အစားထိုးခြင်းသည် ခါးပတ်ကွဲအက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ခါးပတ်ကို တပ်ဆင်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းနှင့်အညီ ချိန်ညှိကာ ကွဲထွက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်စေရန် ကားပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းအားလုံးကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ လုပ်ဆောင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင် မီးစက်ကြိုးပြတ်သွားပြီးနောက် မော်တော်ယာဥ်သည် တိုတောင်းသောအကွာအဝေးသို့ သွားလာနိုင်သော်လည်း ဘေးကင်းစေရန်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးရပ်တန့်ပြီး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ ဆက်သွယ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းများသည် ထိုပြဿနာများကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးနိုင်သည်။
ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်း၏ ရှေ့ပြေးနိမိတ်တွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ
ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်သည် အသံမြည်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်နေချိန်တွင် ၎င်းသည် သက်တမ်းရင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ခါးပတ်ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ လက္ခဏာဖြစ်နိုင်ပြီး အချိန်မီစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ့
ခါးပတ်ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲမှု:
ခါးပတ်ပေါ်ရှိ ထွန်သည် တိမ်ကောလာသည်- ခါးပတ်ကို ဝတ်ဆင်ထားပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် အခွံခွာခြင်း : ခါးပတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဤဖြစ်စဉ်များသည် ခါးပတ်သည် ဟောင်းနွမ်းနေပြီး အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ့
ခါးပတ်ချော်:
ခါးပတ်သည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ဟောင်းနွမ်းလုနီးပါးဖြစ်သောအခါ လမ်းချော်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
ခါးပတ်ဖြည်ခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်ခြင်း
ခါးပတ်၏အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်းသည်လည်း အစားထိုးရန်အတွက် လိုအပ်သောအချက်ပြသည့်အချက်ဖြစ်သည့် ခါးပတ်၏လျော့သွားခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်သွားစေသည်။ ့
အချုပ်အားဖြင့်၊ ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်မီ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ၊ အသွင်အပြင် အပြောင်းအလဲများ (ဥပမာ တိမ်ပိုင်းကွဲထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် အရေခွံခွာခြင်း)၊ ချော်ထွက်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် သွေဖည်ခြင်းတို့ကို ပြသသည်။ ယင်းဖြစ်စဉ်များကို တွေ့ရှိပြီးသည်နှင့် ခါးပတ်ကျိုးသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဂျင်နရေတာ ခါးပတ်ကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးသင့်သည်။ ့
ဂျင်နရေတာခါးပတ်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် အများအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 60,000 နှင့် 100,000 ကြားဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀,၀၀၀ တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားပြီး အချို့မော်ဒယ်များကို အစားထိုးမလဲလှယ်မီ ကီလိုမီတာ 80,000 မှ 100,000 အထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဤစက်ဝန်းသည် လုံးဝမဟုတ်ပါ၊ နှင့် အမှန်တကယ် အစားထိုးချိန်သည် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအလေ့အထနှင့် ခါးပတ်အရည်အသွေးကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ထိခိုက်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ယာဉ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အစားထိုးမိုင်အကွာအဝေးသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ပိုင်ရှင်သည် ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး မဝတ်ဆင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ပိုင်ရှင်သည် ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို သေချာစွာ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ခါးပတ်၏အူတိုင် ကျိုးသွားပါက၊ groove အပိုင်း အက်ကွဲသွားပါက၊ အဖုံးအလွှာသည် ကေဘယ်နှင့် ကွဲသွားပါက သို့မဟုတ် ကေဘယ်ကြိုးများ ပြန့်ကျဲနေပါက၊ ဂီယာချက်လုပ်ဆောင်မှု ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် Generator ခါးပတ်ကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်သည်။ ့
Generator belt သည် ကားတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာ၊ လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ၊ booster pump၊ idler၊ tension wheel နှင့် crankshaft pulley နှင့်အခြားအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို crankshaft pulley ၏လည်ပတ်မှုမှတဆင့်ဤအစိတ်အပိုင်းများကိုအတူတကွအလုပ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဂျင်နရေတာခါးပတ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အချိန်မီအစားထိုးခြင်းသည် ကား၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာမောင်းနှင်မှုသေချာစေရန် အရေးကြီးသောအတိုင်းအတာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
