အင်ဂျင်ပြန်ပို့လိုင်းက ဘယ်မှာလဲ။
လောင်စာဆီ နုတ်ခေါင်းအောက်မှာ
အင်ဂျင်ပြန်ပို့ဆီလိုင်းသည် လောင်စာထိုးသွင်းနော်ဇယ်အောက်တွင် တည်ရှိပြီး အတွင်းဘက်မှ ခွဲထွက်လေ့ရှိသည်။ အဝင်ပိုက်သည် ပြန်ပို့ပိုက်ထက် ပိုထူပြီး အဝင်ပိုက်ကို လောင်စာဆီစစ်စက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ပြန်ပိုက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဓာတ်ဆီဖိအားကို လျှော့ချရန်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုလျှံသော လောင်စာဆီနှင့် ဓာတ်ဆီအငွေ့ကို တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့ရန်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်လောင်စာထောက်ပံ့ရေးစနစ်တွင် ပြန်ပိုက်သည် လောင်စာဆီစနစ်၏ ဖိအားတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်လည်း အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် လောင်စာဆီများလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။
ကားဆီလိုင်း ပြန်ပိတ်ရင် ဘယ်လိုလက္ခဏာပြလဲ။
ကားဆီပြန်ပိုက်ပိတ်ဆို့နေပြီး အောက်ပါလက္ခဏာများ ပေါ်လာပါသည်။
၁။ ကားပြန်ပို့ဆီပိုက်ပလပ်၏အကျိုးဆက်များသည် စတင်လည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်စေလိမ့်မည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည်ဖိအားဖြင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ လောင်စာဆီအချိုးအစားကို လောင်စာထိုးသွင်းချိန်နှင့် နေရာတွင် ကောင်းစွာမထိန်းချုပ်ပါက ၎င်းသည် စတင်လည်ပတ်မှုကိုထိခိုက်စေလိမ့်မည်။ သို့သော် များသောအားဖြင့် မီးခိုးမည်းများသာထွက်လေ့ရှိသည်။
၂။ ဆီပန့်မှ ပေးသော ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့် ကားပြန်ပိုက်ပိတ်ဆို့နေပါသည်။ ဆီဖိအားအဆို့ရှင် ပျက်စီးခြင်းမရှိပါ။
၃။ လောင်စာဆီပန့်သည် အင်ဂျင်သို့ ဆီကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ပုံမှန်လောင်စာဆီဖြည့်တင်းမှုအပြင် ဖိအားတစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျန်ရှိသောလောင်စာဆီကို ပြန်ပိုက်မှတစ်ဆင့် တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့ပြီး ကာဗွန်တိုင်ကီမှ စုဆောင်းရရှိသော ပိုလျှံသောဓာတ်ဆီငွေ့ကိုလည်း ပြန်ပိုက်မှတစ်ဆင့် တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့သည်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် throttle တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်း။ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အဖြစ်များသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ ဆီတိုင်ကီရှိ စုပ်ယူပိုက်၊ filter screen၊ ဒီဇယ် filter၊ ဆီတိုင်ကီအဖုံး vent စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဓိကပြဿနာမှာ စံနှုန်းနှင့်မကိုက်ညီသော ဒီဇယ်ဆီထိုးသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီဖြည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် မသန့်စင်မှုများ ရောနှောခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ကာကွယ်ရန် အဓိကသော့ချက်မှာ ဒီဇယ်သန့်ရှင်းပြီး ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆီပတ်လမ်းကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ဒီဇယ် filter ကို သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အားကောင်းစေခြင်း၊ filter element ကို အချိန်မီသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအရ ဆီတိုင်ကီကို အချိန်မီသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် ဆီတိုင်ကီအောက်ခြေရှိ ရွှံ့နှင့်ရေကို သေချာစွာဖယ်ရှားခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဆီပိုက်ကို သန့်ရှင်းရန်အတွက် ဆီစစ်၊ လေဖိအားပေးစက်ဆီ၊ head စသည်တို့ကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။
ပြန်ပို့ဆီလိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်တွင် ဆလင်ဒါများစွာ ရံဖန်ရံခါ မီးမရှိခြင်းကြောင့် ပါဝါသိသိသာသာကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဤဆလင်ဒါ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ နောက်ထပ်ဆလင်ဒါတစ်ခု အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အရှိန်အားနည်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ပြင်းထန်စွာတုန်ခါခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အင်ဂျင်ပြန်ပိုက်လိုင်းမှာ ဓာတ်ဆီရှိတယ်။ ဘာဖြစ်တာလဲ။
အင်ဂျင်ဓာတ်ငွေ့ပြန်ပို့လိုင်းရဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်း။
ရေနံပိုက်လိုင်းဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပိုက်လိုင်းသည် ရာဘာဖြစ်ပြီး၊ သက်တမ်းရင့်လာကာ မာကျောပြီး ကြွပ်ဆတ်နေခြင်း၊ အလုံပိတ်စနစ် မတင်းကျပ်ခြင်း။ သတ္တုပိုက်ဆက်များ၏ အလုံပိတ်ပြဿနာများ၊ ဥပမာ- မညီမညာ gasket များနှင့် အဆစ်များတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ။
လောင်စာထိုးသွင်းနော်ဇယ်ပြဿနာ- လောင်စာထိုးသွင်းနော်ဇယ်၏ အပ်အဆို့ရှင် ပိတ်ဆို့နေခြင်း၊ ဆီထွက်အဆို့ရှင် တင်းကျပ်စွာ မပိတ်ခြင်း စသည်တို့ကြောင့် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဓာတ်ငွေ့သည် လောင်စာထောက်ပံ့ရေးလိုင်းထဲသို့ နောက်ပြန်စီးဆင်းမှု ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ဆီပြန်ပိုက်ပြဿနာ- ဆီပြန်ပိုက်အဆစ်ကို တင်းကျပ်စွာ မပိတ်ဘဲ လေသည် ဆီပြန်ပိုက်မှတစ်ဆင့် ဝင်ရောက်သည်။
တိုင်ကီပြဿနာ : တိုင်ကီထဲတွင် ဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ဆီမလုံလောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး လေသည် ဆီပတ်လမ်းထဲသို့ စုပ်ယူခံရသည်။
filter ပြဿနာ- filter shell ပုံပျက်ခြင်း၊ seal မလုံခြင်း စသည်တို့။
သီးခြားကုသမှုနည်းလမ်းများ
ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ပြွန်များကို အစားထိုးပါ- ရာဘာပြွန်သည် ဟောင်းနွမ်းနေပါက မူရင်းရာဘာပြွန်အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ သတ္တုပြွန်များတွင် အဆစ်များကို လုံအောင်ပိတ်ခြင်းပြဿနာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက gasket သို့မဟုတ် အဆစ်များကို အစားထိုးပါ။
ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ လောင်စာထိုးသွင်း နော်ဇယ်နှင့် ဆီထွက်ပေါက် အဆို့ရှင်တို့ကို ကောင်းမွန်စွာ လုံအောင်ပိတ်ထားကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသော စစ်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် အလုံပိတ်များကို အစားထိုးပါ။
အိတ်ဇောလည်ပတ်မှု : လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်အတိုင်း အဆင့်ဆင့်လည်ပတ်ပါ၊ ဆီပတ်လမ်း အနှောင့်အယှက်မရှိကြောင်း သေချာစေရန် လေကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖယ်ရှားပါ။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ဆီပိုက်၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို လေဝင်လေထွက်မကောင်းစေရန်အတွက် ၎င်းတို့ ကောင်းမွန်စွာရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
