့အင်ဂျင်ပြန်လိုင်းက ဘယ်မှာလဲ။
လောင်စာဆီ Nozzle အောက်တွင်
အင်ဂျင်ပြန်ဆီလိုင်းသည် များသောအားဖြင့် လောင်စာထိုး Nozzle အောက်တွင် တည်ရှိပြီး အတွင်းပိုင်းမှ အကိုင်းအခက်များထွက်လာသည်။ Inlet tubing သည် များသောအားဖြင့် return tubing ထက် ပိုထူပြီး inlet tubing သည် fuel filter element နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ့
ပြန်ပိုက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဓာတ်ဆီ၏ ဖိအားကို သက်သာစေရန်၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုလျှံနေသော လောင်စာနှင့် ဓာတ်ဆီငွေ့များကို တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့ရန် ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်လောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင်၊ ပြန်ပိုက်သည် အင်ဂျင်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် သက်တမ်းအပေါ် မြင့်မားလွန်းသော သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းသောလောင်စာဆီသက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် လောင်စာဆီစနစ်၏ ဖိအားတည်ငြိမ်မှုကို အာမခံရန်အတွက်လည်း အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။
ကားဆီပြန်လာရင် ဆီလိုင်းပိတ်ဆို့တာက ဘယ်လိုလက္ခဏာလဲ။
ကားဆီပြန်ပိုက်မှာ ပိတ်ဆို့နေပြီး အောက်ပါလက္ခဏာများ ပေါ်လာပါသည်။
1၊ ကားဆီပြန်ပို့သည့်ဆီပိုက်ပလပ်၏အကျိုးဆက်များသည် ဖိအားများလောင်ကျွမ်းသောကြောင့်၊ လောင်စာဆီထိုးချိန်နှင့်နေရာများတွင် ကောင်းစွာမထိန်းချုပ်ပါက၊ လောင်စာဆီထိုးချိန်နှင့်နေရာလွတ်များတွင် ကောင်းစွာမထိန်းချုပ်နိုင်ပါ။ သို့သော် အများအားဖြင့် ၎င်းသည် အနက်ရောင်မီးခိုးမျှသာ စတင်သည်။
2၊ ဆီပန့်မှပေးသော ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့် ကားပြန်ပိုက်ကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ရေနံဖိအားအဆို့ရှင်မပျက်စီး;
3၊ လောင်စာပန့်သည် အင်ဂျင်ဆီသို့ ဆီကို ပေးပို့ပြီး ပုံမှန်လောင်စာ နော်ဇယ်ထိုးပေးမှုအပြင် အချို့သော ဖိအားတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာကာ ကျန်လောင်စာများကို ပြန်ပိုက်မှတဆင့် တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့ပေးကာ၊ စုဆောင်းထားသော ပိုလျှံနေသော ဓာတ်ဆီငွေ့များကို ကာဗွန်တိုင်ကီကို ပြန်ပိုက်မှတဆင့် တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့သည်။
မတည်ငြိမ်သော လှုပ်နေသောအရှိန်၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှု၊ မောင်းနှင်နေစဉ် ရပ်နေခြင်းနှင့် အရှိန်နှေးကွေးသော အရှိန်တုံ့ပြန်မှု။ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အဖြစ်များသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ ဆီတိုင်ကီအတွင်းရှိ စုပ်ပိုက်များ၊ ဇကာမျက်နှာပြင်၊ ဒီဇယ်ဇကာ၊ ဆီတိုင်ကီအဖုံးပေါက်စသည်ဖြင့် စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် အဓိကပြဿနာမှာ စံချိန်စံညွှန်းမပြည့်မီသော ဒီဇယ်ဆီထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဆီဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အညစ်အကြေးများ ရောနှောခြင်း ဖြစ်သည်။ ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် အဓိကအချက်မှာ ဒီဇယ်ဆီသန့်ရှင်းမှုနှင့် ဆီပတ်လမ်းတံဆိပ်၊ ဆီပတ်လမ်းကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ဒီဇယ်ဇကာများကို သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားကောင်းစေရန်၊ Filter ကို အချိန်မီ သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးလဲလှယ်ရန်၊ လည်ပတ်မှုနှင့်အညီ ဆီတိုင်ကီကို အချိန်မီ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၊ ဆီတိုင်ကီအောက်ခြေရှိ sludge နှင့် ရေများကို သေချာစွာဖယ်ရှားပါ။ ဆီပိုက်ကို သန့်ရှင်းရန်၊ ဆီစစ်၊ လေစုပ်စက်၊ ဆီ၊ ခေါင်းစသည်တို့ကို အစားထိုးပါ။
ဆီပြန်သောဆီလိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ပါဝါသိသိသာသာကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအစုံလိုက် အဆက်မပြတ်မီးပြတ်တောက်သွားခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဤဆလင်ဒါအလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ ထို့နောက်အခြားဆလင်ဒါတစ်ခုအလုပ်မလုပ်သည့်အတွက် အရှိန်နှေးကွေးသွားခြင်း၊ ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်လှုပ်ခြင်း။
အင်ဂျင်ပြန်လိုင်းမှာ ဓာတ်ငွေ့တွေရှိတယ်။ ဘာဖြစ်တာလဲ?
အင်ဂျင်ဓာတ်ငွေ့ပြန်လိုင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်း။
အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဆီပိုက် : ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပိုက်လိုင်းသည် ရော်ဘာ၊ အိုမင်းမာကျောပြီး ကြွပ်ဆတ်သည်၊ တံဆိပ်မတင်းကျပ်ပါ။ မညီညာသော gasket များနှင့် အဆစ်များတွင် အက်ကွဲခြင်းကဲ့သို့သော သတ္တုပိုက်အဆစ်များကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းပြဿနာ။
လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ် ပြဿနာ- လောင်စာထိုး နော်ဇယ်၏ ပင်အပ်အဆို့ရှင် ကပ်နေခြင်း၊ ဆီထွက်ပေါက် အဆို့ရှင်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်ထားခြင်း စသည်တို့ကြောင့် လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းသို့ ဖိအားမြင့် ဓာတ်ငွေ့များ ပြန်စီးဆင်းမှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဆီပြန်ပိုက်ပြဿနာ- ဆီပြန်ပိုက်အဆစ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်မထားဘဲ ဆီပြန်ပိုက်မှတဆင့် လေဝင်သည်။
တိုင်ကီပြဿနာ- တိုင်ကီတွင် ဆီမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီမလုံလောက်ခြင်း နှင့် လေသည် ဆီပတ်လမ်းအတွင်းသို့ စုပ်ယူသွားပါသည်။
စစ်ထုတ်ခြင်းပြဿနာ- ဇကာခွံပုံပျက်ခြင်း၊ တံဆိပ်မကပ်ခြင်း စသည်တို့။
တိကျသောကုသမှုနည်းလမ်းများ
အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသောပြွန်ကို အစားထိုးပါ- ရော်ဘာပြွန်သည် အိုမင်းလာပါက မူလရော်ဘာပြွန်အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ သတ္တုပြွန်အဆစ်များကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းပြဿနာများအတွက် စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက gaskets သို့မဟုတ် အဆစ်များကို အစားထိုးပါ။
ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုး လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်နှင့် ဆီထွက်ပေါက် အဆို့ရှင်တို့ကို ကောင်းစွာ အလုံပိတ်ထားကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသော filter များနှင့် တံဆိပ်များကို အစားထိုးပါ။
အိတ်ဇောလည်ပတ်မှု- အဆင့်ဆင့်သော လောင်စာဆီပေးဝေသည့်စနစ်အတိုင်း လည်ပတ်ပြီး ဆီပတ်လမ်းကို အတားအဆီးမရှိစေရန် သေချာစေရန် လေကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖယ်ရှားပါ။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ဆီပိုက်၊ Filter နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဆီပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း လေဝင်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် အခြေအနေကောင်းကြောင်း သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
