• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MAXUS G10 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ ကြိုး-C00076003 ပါဝါစနစ် ကားအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ maxus ကတ်တလောက် လက်ကားရောင်းချခြင်း စက်ရုံဈေးနှုန်း သက်သာသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှု- SAIC MAXUS G10

ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ: တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ PCS နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု: TT Deposit ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ ကြိုး
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G10
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် C00076003
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုထက်နည်းရင်၊ ပုံမှန်တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ ကေဘယ်လ်-C00076003
FRT ABS အာရုံခံကိရိယာ ကေဘယ်လ်-C00076003

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ရှေ့ abs နဲ့ နောက် abs ဘာကွာခြားလဲ။

ကားတစ်စီးရဲ့ ရှေ့နဲ့နောက် ABS ရဲ့ အဓိကကွာခြားချက်က ယာဉ်ရဲ့တည်ငြိမ်မှုနဲ့ ဘေးကင်းရေးအပေါ် သူတို့ရဲ့သက်ရောက်မှုပါပဲ။
ရှေ့ဘီး ABS နှင့် နောက်ဘီး ABS နှစ်မျိုးလုံးကို အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ကား၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော် လုပ်ဆောင်ချက်တွင် ကွဲပြားသည်-
ရှေ့ဘီး ABS ရဲ့ အရေးပါမှု - မြန်နှုန်းမြင့်နေချိန်မှာ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်နေချိန်မှာ ရှေ့ဘီးက အဓိကဘရိတ်အုပ်တဲ့အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ ရှေ့ဘီးရဲ့ ဘရိတ်အုပ်အားက စုစုပေါင်းဘရိတ်အုပ်အားရဲ့ ၇၀% လောက်ရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ရှေ့ဘီး ABS ဟာ ဘီးလော့မဖြစ်အောင် ကာကွယ်ရာမှာနဲ့ ယာဉ်ရဲ့ ဦးတည်ရာထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရာမှာ အထူးအရေးကြီးပါတယ်။ ရှေ့ဘီးတွေ ချော်သွားရင် ယာဉ်ကို မထိန်းချုပ်နိုင်တော့ဘဲ မတော်တဆမှုတစ်ခု မလွဲမသွေဖြစ်ပွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် နောက်ဘီး ABS ထက် ရှေ့ဘီး ABS ကို တပ်ဆင်ဖို့ ပိုလိုအပ်ပါတယ်။
နောက်ဘီး ABS ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍ : နောက်ဘီး ABS ရဲ့ အဓိကအခန်းကဏ္ဍက မြန်နှုန်းမြင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ နောက်ဘီး လော့ခ်မကျအောင် ကာကွယ်ပေးခြင်းအားဖြင့် ကိုယ်ထည်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးဖို့ပါ။ နောက်ဘီး လော့ခ်ကျတာက ဆွဲငင်အားဗဟိုကို ရှေ့ကိုရွှေ့သွားစေနိုင်ပြီး နောက်ဘီးရဲ့ ဆုပ်ကိုင်မှုကို လျော့ကျစေပြီး လော့ခ်ကျနိုင်ခြေကို တိုးစေပါတယ်။ နောက်ဘီး ABS က ဒီအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွေမှာ ယာဉ်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါတယ်။
ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ- ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ dual-lane ABS (ဆိုလိုသည်မှာ ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်ခုလုံးတွင် ABS တပ်ဆင်ထားသည်) သည် ပိုမိုမြင့်မားသောဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း တိုးမြင့်စေသည်။ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် အချို့မော်ဒယ်များသည် အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ကိစ္စရပ်များကို လိုက်စားရာတွင် ရှေ့ဘီး ABS ကိုသာ တပ်ဆင်ထားရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းမှုပုံစံဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လုံခြုံရေးအကြား အပေးအယူတစ်ခုကို ထင်ဟပ်စေသည်။
ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အချက်များ- ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်ခုလုံးတွင် ABS ပါရှိခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးကို ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် ရှေ့ဘီး ABS တစ်ခုတည်းသာရှိခြင်းသည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရှေ့ဘီး ABS တစ်ခုတည်းတွင်ပင် ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ရှေ့ဘီးသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး နောက်ဘီးဘရိတ်များသည် အဓိကအားဖြင့် အရန်အဖြစ် အသုံးပြုသောကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘီး ABS များသည် ပိုမိုပြည့်စုံသောကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ရှေ့ဘီးတစ်ခုတည်းပါ ABS သည် အချို့သောအခြေအနေများတွင်လည်း ဘေးကင်းရေးအဆင့်တစ်ခုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
အကျဉ်းချုပ်ရရင် ရှေ့ဘီးနဲ့နောက်ဘီး နှစ်ခုစလုံးမှာ အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါနဲ့ ကွေ့တဲ့အခါတွေမှာ အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေဖို့ ABS တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အချို့ကိစ္စတွေမှာ အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ တန်ဖိုးအရ ရှေ့ဘီး ABS ကိုသာ လက်ခံနိုင်ပါတယ်။
ABS စနစ်ရဲ့ ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေတဲ့ နည်းလမ်းက ဘာလဲ။
ABS စနစ်၏ ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ABS အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်း။ အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် ABS ချို့ယွင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် စနစ်သည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ဟု ခံစားရသည့်အခါ အသုံးပြုသည့် ကနဦးအမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
၂။ ABS ချို့ယွင်းချက် ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်း။ ABS တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ချို့ယွင်းချက် ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ရှိပြီး ECU သည် ၎င်းကိုယ်တိုင်နှင့် စနစ်အတွင်းရှိ သက်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ECU သည် စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုရှိကြောင်း တွေ့ရှိပါက ABS သတိပေးမီးကို ထွန်းပြီး ABS အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ပုံမှန်ဘရိတ်အုပ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြန်လည်စတင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ချို့ယွင်းချက်အချက်အလက်များကို မှတ်ဉာဏ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ကိုရှာဖွေရန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခေါ်ဆိုရန် ကုဒ်ပုံစံဖြင့် သိမ်းဆည်းထားသည်။
၃။ အမြန်စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်း။ အမြန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုယ်တိုင်ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ အထူးတူရိယာများ သို့မဟုတ် မာလ်တီမီတာများ စသည်တို့ကို အသုံးပြုခြင်း၊ စနစ်ဆားကစ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ်စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် အပြစ်အနာအဆာများကို ရှာဖွေခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ အပြစ်အနာအဆာကုဒ်အရ အများစုတွင် အပြစ်အနာအဆာ၏ ယေဘုယျအတိုင်းအတာနှင့် အခြေခံအခြေအနေကိုသာ နားလည်နိုင်ပြီး အချို့တွင် ကိုယ်တိုင်ရောဂါရှာဖွေခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်မရှိသောကြောင့် အပြစ်အနာအဆာကုဒ်ကို မဖတ်နိုင်ပါ။
၄။ ချို့ယွင်းချက်သတိပေးမီးကို အသုံးပြု၍ ရောဂါရှာဖွေပါ။ ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်ကို ဖတ်ရှုခြင်းနှင့် အမြန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်တည်နေရာနှင့် အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာ ရောဂါရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင် ချို့ယွင်းချက်သတိပေးမီးကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ABS သတိပေးမီးနှင့် ပေါင်းစပ်တူရိယာပေါ်ရှိ အနီရောင်ဘရိတ်ညွှန်ပြမီးတို့၏ လင်းလက်နေသောစည်းမျဉ်းကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။

 

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေရှင်းပေးနိုင်သမျှ၊ CSSOT က သင်နားမလည်တဲ့ အရာတွေအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ဆက်သွယ်ပါ။

ဖုန်း: ၈၆၁၅၀၀၀၃၇၃၅၂၄

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ် ၂-၁
လက်မှတ် ၆-၂၀၄x၃၀၀
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ်၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会၂၂

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ