• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT BRAKE HOSE-L-C00022378 R-C00022379 ပါဝါစနစ် AUTO PARTS SUPPLIER လက်ကား maxus ကက်တလောက် စက်ရုံစျေးနှုန်း သက်သာ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- SAIC MAXUS G10

နေရာဌာန- တရုတ်တွင် ပြုလုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

မှာယူချိန်- 20 PCS နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လဖြစ်သည်။

ငွေပေးချေမှု- TT Deposit ကုမ္ပဏီ အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် FRT ဘရိတ်ပိုက်
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G10
ထုတ်ကုန် OEM NO L-C00022378/R-C00022379
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT /RMOEM/ORG/ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ခ် 20 PCs နည်းပါက ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု TT အပ်ငွေ
အမှတ်တံဆိပ် zhuomeng မော်တော်ကား
လျှောက်လွှာစနစ် အားလုံး

ထုတ်ကုန်ပြသမှု

FRT ဘရိတ်ပိုက်-L-C00022378 R-C00022379
FRT ဘရိတ်ပိုက်-L-C00022378 R-C00022379

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားဘရိတ်ပိုက်ဆိုတာဘာလဲ။

မော်တော်ကားဘရိတ်ပိုက်သည် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ ဘရိတ်ချိန်အတွင်း ဘရိတ်ကြားခံအား လွှဲပြောင်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး ကား၏ဘရိတ်ဖိနပ် သို့မဟုတ် ကား၏ဘရိတ် caliper သို့ ဘရိတ်ကို ထိထိရောက်ရောက်လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားဘရိတ်ပုံစံအမျိုးမျိုးအရ ဘရိတ်ပိုက်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပိုက်၊ pneumatic ဘရိတ်ပိုက်နှင့် လေဟာနယ်ဘရိတ်ပိုက်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ထို့အပြင် မတူညီသောပစ္စည်းများအရ ဘရိတ်ပိုက်ကို ရော်ဘာဘရိတ်ပိုက်နှင့် နိုင်လွန်ဘရိတ်ပိုက်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
ရော်ဘာဘရိတ်ပိုက်၏ အားသာချက်မှာ ပြင်းထန်သော ဆန့်နိုင်အားနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော်လည်း မျက်နှာပြင်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုပြီးနောက် သက်တမ်းရင့်သည်။ နိုင်လွန်ဘရိတ်ပိုက်သည် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၏ အားသာချက်များဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ ဆန့်နိုင်အားသည် အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အားနည်းကာ ပြင်ပမှတွန်းအားကြောင့် ကျိုးလွယ်သည်။ ထို့ကြောင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် ဘရိတ်ပိုက်၏ ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို အထူးဂရုပြုသင့်သည်။
ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ သံချေးမတက်စေရန် ဘရိတ်ပိုက်၏ မျက်နှာပြင်အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပြင်ပအင်အားစုများ၏ ဆွဲငင်အားကို ရှောင်ရှားပါ။ ထို့အပြင်၊ ဘရိတ်ပိုက်အဆစ်များ လျော့ရဲခြင်းနှင့် ဖျော့တော့ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုထားသော ဘရိတ်ပိုက်သည် အိုမင်းခြင်း၊ အလုံပိတ်မှုအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများတွေ့ရှိပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်ပါသည်။
ရှေ့ဘရိတ်ပိုက်၏ ပထမအလွှာသည် အလုပ်မလုပ်သေးပါ။
ရှေ့ဘရိတ်ပိုက်၏ ပထမအလွှာသည် အက်ကွဲသွားပြီး အသုံးမပြုနိုင်တော့ပါ။ ဘရိတ်ပိုက်သည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲသွားသည်နှင့် ဘရိတ်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။ ဘရိတ်ပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်ဆီ ပို့လွှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ဘရိတ်တွန်းအားကို ထုတ်ပေးပြီး ယာဉ်ကို ဘေးကင်းစွာ ရပ်တန့်စေပါသည်။ ဘရိတ်ပိုက် ကျိုးသွားသောအခါ ဘရိတ်ဆီသည် ပုံမှန်အတိုင်း မကူးစက်နိုင်တော့ဘဲ ဘရိတ်စနစ်၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ဆုံးရှုံးသွားကာ မောင်းနှင်နေစဉ် ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်ကို တိုးလာစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ပိုက် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းတွေ့ရှိပါက ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဘရိတ်ပိုက်အသစ်ကို ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်သည်။
ထို့အပြင်၊ ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရှာဖွေဖြေရှင်းနိုင်စေရန်နှင့် တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ ကင်းကင်းနှင့် မိုက်မဲသောဘရိတ်စနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ပိုက်၏ ပျက်စီးမှုဖြစ်သည့် အဆစ်သံချေးတက်ခြင်း၊ ပိုက်ကိုယ်ထည် ပေါက်ထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းစသည်ဖြင့် အချိန်မီ ဘရိတ်ပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သော အချက်ပြအချက်များဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် ရှေ့ဘရိတ်ပိုက်၏ ပထမအလွှာ အက်ကွဲကြောင်းတွေ့ရှိပါက ဘရိတ်ပိုက်အသစ်ကို ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်ပြီး ဘရိတ်စနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းသင့်ပါသည်။
ဘရိတ်ပိုက်များကို ကီလိုမီတာ 30,000 မှ 60,000 တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သုံးနှစ်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ့
ဘရိတ်ပိုက်သည် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ပိုက်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အရင်းအမြစ်များစွာအရ ဘရိတ်ပိုက်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ကီလိုမီတာ 30,000 နှင့် 60,000 ကြား သို့မဟုတ် သုံးနှစ်တစ်ကြိမ်ဖြစ်သည်။ ဤအကွာအဝေးသည် ဘရိတ်ပိုက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။
စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ယာဉ်ဘရိတ်စနစ်သည် ကောင်းမွန်သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိစေရန် သေချာစေရန်အတွက် ဘရိတ်ပိုက်အား အိုမင်းမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ပိုက်သည် အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်သည်။
အစားထိုးချိန် : ခရီးမိုင် သို့မဟုတ် အချိန်အလိုက် ပုံမှန် အစားထိုးခြင်းအပြင် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မောင်းနှင်ပါက သို့မဟုတ် မကြာခဏ ရေထဲတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက အစားထိုးချိန်နှင့် စက်ဘီးကို အတိုချရန် အကြံပြုထားသည်။ ဘရိတ်ပိုက်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ : ဘရိတ်ပိုက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘရိတ်ဆီသည် လဲလှယ်သည့်စက်ဝန်းတွင်ရှိနေပါက ပိုက်ကိုဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ဆီများကို တချိန်တည်း အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ Open Day တွင် ဒေသတွင်းပြုပြင်ရေးဆိုင်တွင် ဘရိတ်ပိုက်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်၊ သို့မှသာ အခြားသော မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းချက်များကို အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်ပြီး ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ ပိုင်ရှင်သည် အကြံပြုထားသော အစားထိုးစက်ဝန်းအတိုင်း၊ အထူးသဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွင်၊ အကြံပြုထားသော ဘရိတ်ပိုက်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး လဲလှယ်သင့်သည် ။

 

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်၊ CSSOT သည် သင့်အား စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသော အရာများအတွက် ကူညီပေးနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

လက်မှတ်

လက်မှတ်၂-၁
လက်မှတ်6-204x300
လက်မှတ် ၁၁
လက်မှတ် ၂၁

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会၂၂

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ