Generator Idler အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသလား။
မီးစက်ခါးပတ်ကိုအစားထိုးသောအခါတင်းမာမှုဘီးနှင့် Idler ဘီးကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့တင်းမာနေတဲ့ဘီးနဲ့ Idler ဘီးဟာမီးစက်ခါးပတ်နဲ့နီးကပ်စွာဆက်နွယ်နေလို့သူတို့ရဲ့ဘဝဟာအလားတူပဲ။ ဤအပိုင်းများကိုအစားထိုးမထားပါက၎င်းသည်အသုံးပြုစဉ်အတွင်းအသုံးပြုစဉ်အတွင်းခါးပတ်နှင့်ပြ problems နာများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ဤအပိုင်းများ၏အစားထိုးသံသရာနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း, ဤအပိုင်းများကိုအစုအဝေးတွင်အစားထိုးရန်ပိုမိုသိပ္ပံနည်းကျသည်ထိုအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်အတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောနေရာတွင်ရှိသည်။
Idler သည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အဆက်အသွယ်မထိတွေ့နိုင်သောဂီယာ 2 ခုအလယ်တွင်အပြောင်းအရွှေ့မှုအခန်းကဏ် plays ကိုရည်ညွှန်းသည့်စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီးဤဂီယာနှစ်ခုကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ပြုလုပ်သည်။ IDLER ၏အခန်းကဏ် is သည်အဓိကအားဖြင့်စတီယာရင်ကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးကို ပြောင်းလဲ. မရပါ။
Generator Idler နှင့်စက်သီးများသည်တူညီသောအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ပါ။
အဆိုပါမီးစက် Idler နှင့်စက်သီးစက်နှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်တွင်ကွဲပြားခြားနားသောအခန်းကဏ် play မှပြဇာတ်။ တင်းမာနေသောဘီးဟုလည်းလူသိများသော Idler Wheel သည် Belt လမ်းညွှန်ကိုချိန်ညှိရန် drive system တွင်အခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ခါးပတ်ကိုလှုပ်ခါခြင်းနှင့်ခါးပတ်ကိုတားဆီးနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အင်ဂျင်နှင့်အခြားစက်မှုဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကိုခါးပတ်နှင့်စက်သီးများအကြားအဆက်အသွယ် area ရိယာကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်, စက်ခြင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေရန် IDLER နှင့်အလုပ်လုပ်သောစက်သီးသည်ပါဝါဂီယာတွင်တိုက်ရိုက်ပါ 0 င်ပတ်သက်သည်။
Generator Belt ကိုအစားထိုးသည့်အခါဤအစိတ်အပိုင်းများတွင်အလားတူဘဝပုံစံနှင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းအစားထိုးခြင်းနှင့်တစ်ပြိုင်နက်တည်းအစားထိုးခြင်းအတွက်တစ်ပြိုင်နက်တည်းအစားထိုးရန်အတွက်တင်းမာမှုဘီးနှင့် Idler ဘီးကိုအစားထိုးရန်အကြံပြုလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင် IDLER သည် passive gear ၏လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကိုပြောင်းလဲခြင်းတွင်အခန်းကဏ် playing မှပါ 0 င်သော transmission gears နှစ်ခုအလယ်တွင်တည်ရှိသည်။
အချုပ်အားဖြင့်, Generator Idler နှင့်စက်သီးများသည် drive system တွင်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောကြောင့်၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ရာထူးများမှာကွဲပြားခြားနားသောကြောင့်၎င်းတို့နှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင် Idler ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ၏အကြောင်းရင်းကဘာလဲ။
အင်ဂျင် IDLER ၏ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ၏အကြောင်းရင်းသည် IDLER ၏ပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်အတွင်းခံဘောလုံး၏ပျက်ကွက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ အင်ဂျင်သည်စွမ်းအင်ပုံစံများကိုစက်မှုလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ (အပြန်အလှန်လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ (အပြန်အလှန်လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များ), လေဖြတ်ခြင်းအင်ဂျင်များနှင့်လေဖြတ်ခြင်းအင်ဂျင်နှင့်လေးလပီဆေးအင်ဂျင်၏လုပ်ဆောင်မှုသည်ကွဲပြားခြားနားသောစွမ်းအင်, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးအင်ဂျင်များမှာကွဲပြားခြားနားပြီးလေဖြတ်ခြင်းအင်ဂျင်အများစုသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ လေးချောင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏အလုပ်လုပ်သံသရာသည်ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း, အကယ်. အင်ဂျင်အားပုံမှန်မဟုတ်သော IDLER အသံရှိသည်ဟုတွေ့ရှိပါကကား၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အချိန်မီစစ်ဆေးရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အကြံပြုသည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.Mg & Mauxs Auto အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းချရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည်ဝယ်ရန်.
