ignition coil သည် အကြိမ်မည်မျှ ပြောင်းလဲသနည်း။
ignition coil ၏သက်တမ်း
ကီလိုမီတာ 100,000 မောင်းနှင်ပြီးနောက်တွင် စက်နှိုးကွိုင်၏ သက်တမ်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသော်လည်း ၎င်းသည် လုံးဝမဟုတ်ပါ။ ignition coil သည် မြင့်မားသော အပူချိန်၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် တုန်ခါနေသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဝတ်ဆင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စက်နှိုးကွိုင်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းလက္ခဏာများမရှိသရွေ့၊ ၎င်းကို အချိန်မတိုင်မီ အစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါ။
ignition coil ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ
စက်နှိုးထားသော ကွိုင်သည် ဟောင်းနွမ်းနေသည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ အင်ဂျင်ခန်းရှိ စက်နှိုးကွိုင်တွင် ကော်လျှံခြင်း၊ ပေါက်ကွဲခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ပိုက် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့် nozzle ablation ကဲ့သို့သော သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာအချို့ ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ignition coil သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိကိုလည်း သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ignition coil ပျက်စီးပါက၊ အရှိန်အားနည်းခြင်း၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်းနှင့် idle speed မတည်ငြိမ်ခြင်းကဲ့သို့သော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်၊ စက်နှိုးကွိုင်၏ အစားထိုးစက်ဝန်းကို ပုံသေမသတ်မှတ်ဘဲ ၎င်း၏ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုနှင့် အိုမင်းမှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုင်ရှင်များသည် စက်နှိုးကွိုင်၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် လိုအပ်ပါက အစားထိုးနိုင်သည်။
ignition coils လေးခုလုံး လိုအပ်ပါသလား။
ignition coil ကို လေးခု တွဲ ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ် သည် မှာ စက်နှိုး ကွိုင် ၏ တိကျသော အလုပ် အခြေအနေ နှင့် ယာဉ် အသုံးပြု မှု ပေါ်မူတည် သည် ။ ့
ignition coil သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ ignition system ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရောစပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့များကို လောင်ကျွမ်းစေရန်နှင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဗို့အားနိမ့်မှ ဗို့အားမြင့်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ignition coils လေးခုလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ignition coils ပျက်သွားသည်ဖြစ်စေ အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ အကယ်၍ စက်နှိုးကွိုင်တစ်ခု သို့မဟုတ် အနည်းငယ်သာ ပြဿနာရှိပြီး အခြားတစ်ခုသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက၊ မှားယွင်းနေသော ignition coil ကိုသာ အစားထိုးနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး မလိုအပ်သော အမှိုက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ယာဉ်တွင် အကွာအဝေး ကွာပါက၊ စက်နှိုးကွိုင်များသည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတွင် သို့မဟုတ် အနီးတွင် ရှိနေသည် သို့မဟုတ် တစ်ချိန်တည်းတွင် စက်နှိုးကွိုင်အများအပြား ပျက်ကွက်သည့် လက္ခဏာများ ရှိနေပါက၊ စက်နှိုးကွိုင်လေးခုစလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးခြင်းသည် ပို၍ အန္တရာယ်ကင်းပေမည်။ အလုံးစုံအင်ဂျင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာပါစေ။
စက်နှိုးကွိုင်ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ အင်ဂျင်ထိပ်ရှိ စက်နှိုးကွိုင်အဖုံးကိုဖွင့်ခြင်း၊ အတွင်းပဉ္စဂံကွိုင်ကို အသုံးပြု၍ ဝက်အူကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ပါဝါပလပ်ဖြုတ်ခြင်း၊ စက်နှိုးကွိုင်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ စက်နှိုးအသစ်ချထားခြင်း အပါအဝင် သီးခြားဖယ်ရှားသည့်အဆင့်များကို လိုက်နာပါ။ ကွိုင်နှင့် ဝက်အူကို ချိတ်ပါ၊ ပါဝါပလပ်ကို ချိတ်ပါ။ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှု ရှိစေရန်အတွက် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များကို သေချာလိုက်နာပါ။
ထို့အပြင်၊ ဆီအရည်အသွေး၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်ပတ်ဝန်း ကျင်အပါအဝင် အချက်များစွာကြောင့် စက်နှိုးကွိုင်သက်တမ်းနှင့် အစားထိုးကြိမ်နှုန်းကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ အင်ဂျင်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် 100,000 ကီလိုမီတာခန့်တိုင်းတွင် စက်နှိုးကွိုင်ကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုပါသည်။
ignition coil ကို ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။
ignition coil တိုင်းတာခြင်းသည် ကောင်းသည် သို့မဟုတ် မကောင်းသော အဓိကနည်းလမ်း ၁၂
ပြင်ပစစ်ဆေးခြင်း- ignition coil ၏ insulation cover ကွဲသွားခြင်းရှိမရှိ သို့မဟုတ် shell အက်ကွဲခြင်းရှိမရှိ၊ ကော်လျှံခြင်း၊ ကွဲခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ပိုက်နှင့် high pressure nozzle ablation ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ခုခံမှုတိုင်းတာခြင်း- နည်းပညာဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည့် ပင်မအကွေ့အကောက်များ၊ ဒုတိယအကွေ့အကောက်များနှင့် ထပ်လောင်းခုခံမှုတန်ဖိုးကိုတိုင်းတာရန် multimeter ကိုအသုံးပြုပါ။
အပူချိန်သိရှိခြင်း- စက်နှိုးထားသော ကွိုင်ခွံကိုထိပါ၊ ပူနေပါက ပုံမှန်ဖြစ်သည်၊ ပူပါက၊ inter-turn short circuit Error ရှိနိုင်ပါသည်။
ignition strength test : စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်ရှိ စက်နှိုးကွိုင်မှ ထုတ်ပေးသော မြင့်မားသောဗို့အားကို စမ်းသပ်ပါ၊ အပြာရောင်မီးပွားရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး မီးပွားများ ဆက်လက်ထုတ်လွှတ်နေပါသည်။
နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှု- မီးပွားအား တူညီခြင်းရှိမရှိ သိနိုင်ရန် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်ထားသော စက်နှိုးကွိုင်နှင့် ကောင်းမွန်သော စက်နှိုးကွိုင်ကို အသီးသီးချိတ်ဆက်ပါ။
နည်းလမ်းတစ်ခုစီအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
ပြင်ပစစ်ဆေးခြင်း-
ignition coil ၏ insulation cover ကွဲခြင်းရှိမရှိ သို့မဟုတ် shell အက်ကွဲခြင်းရှိမရှိ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများဖြစ်သည့် overflow၊ burst၊ connection pipe နှင့် high pressure nozzle ablation ကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ignition coil ၏ အပူချိန်ကို အာရုံစိုက်ပါ၊ အပျော့စား အပူသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ignition coil ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
ခုခံမှုတိုင်းတာခြင်း
ပင်မအကွေ့အကောက်များ၊ ဒုတိယအကွေ့အကောက်များနှင့် စက်နှိုးကွိုင်များ၏ ထပ်လောင်းခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးများကို တိုင်းတာရန် multimeter ကိုအသုံးပြု၍ နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည်။
မူလခံနိုင်ရည်မှာ 1.1-2.3 ohms ခန့်ရှိပြီး ဒုတိယခုခံအားမှာ 4000-11,000 ohms ခန့်ဖြစ်သည်။
အပူချိန် ထောက်လှမ်းခြင်း
စက်နှိုးထားသော ကွိုင်ခွံကို လက်ဖြင့်ထိပါ၊ အပူသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ခံစားရပါက လက်ပူပါက၊ အပြန်အလှန် ပတ်လမ်းပြတ်တောက်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။
မီးလောင်မှုပြင်းထန်မှုစမ်းသပ်မှု
စမ်းသပ်ခုံတန်းလျားပေါ်ရှိ စက်နှိုးကွိုင်မှ ထုတ်ပေးသော မြင့်မားသောဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ၊ အပြာရောင်မီးပွားများ ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး မီးပွားများ အဆက်မပြတ် ထုတ်လွှတ်ပါသည်။
လျှပ်ကူးပစ္စည်းကွာဟချက်ကို 7 မီလီမီတာသို့ ချိန်ညှိပြီး နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ပထမဦးစွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် စက်နှိုးကွိုင်၏ အပူချိန်သည် အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန်သို့ တက်လာသည့်အခါ စစ်ဆေးပါ။
နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှု
မီးပွားပြင်းအား တူညီခြင်းရှိမရှိ သိနိုင်ရန် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်ထားသော စက်နှိုးကွိုင်နှင့် ကောင်းမွန်သော စက်နှိုးကွိုင်ကို အသီးသီး ချိတ်ဆက်ပါ။
မီးပွားအားအား မတူညီပါက၊ တိုင်းတာထားသော ignition coil ကွဲသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
လက္ခဏာများနှင့် ignition coil ချို့ယွင်းခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ
စက်နှိုးခြင်းကြောင့် ကွိုင်ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများမှာ အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ မတည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်း၊ ပါဝါကျဆင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှု တိုးလာခြင်းစသည်ဖြင့် ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းအရင်းများတွင် အလှည့်အပြောင်းကြားတွင် ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်း၊ အဖွင့်ပတ်လမ်း၊ ရထားလမ်းချို့ယွင်းခြင်း စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
