အဓိက လေယာဉ်မှူးလေအိတ်ကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
အဓိကယာဉ်မောင်း AIRBAG သည် စတီယာရင်ဘီး၏အလယ်တွင်တည်ရှိပြီး များသောအားဖြင့် "Airbag" ဟု တံဆိပ်ကပ်လေ့ရှိသည်။
ဒါက ကျပန်းပေါက်ကွဲတာမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒီဇိုင်းတစ်ခုရဲ့ လမ်းညွှန်မှုအောက်မှာပါ။ ကားအသစ်ရဲ့ အဓိကယာဉ်မောင်းလေအိတ်မှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ခေါက်ရာတွေရှိပြီး တချို့ကတော့ သိသာထင်ရှားမှုမရှိပါဘူး။
အဓိကယာဉ်မောင်းလေအိတ် ပေါက်ကွဲသွားပါက ပြုပြင်ရန်နှင့် အစားထိုးရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိပါသည်။ ပြုပြင်ပြီးပါက အပြင်ဘက်အလွှာအစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပလတ်စတစ်ပြုပြင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မတပ်ဆင်နိုင်ပါ။ အစားထိုးပြီးပါက ဖြုတ်တပ်ရန် အရိပ်အယောင်ရှိမရှိ၊ အသစ်ရှိမရှိနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ပလပ်ကို ကြည့်ပါ။
အဓိက လေယာဉ်မှူးလေအိတ်ကို နားလည်ရန်အတွက် လေအိတ်၏ ခလုတ်ဖွင့်သည့်နေရာကိုလည်း သိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်၏ရှေ့တွင် တိုက်မှုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ခလုတ်ဖွင့်သည့်နေရာသည် ရှေ့လေဝင်ပေါက်ဂရစ်အနီးတွင်ရှိပြီး ကားတွင် သက်ဆိုင်ရာနေရာသည် စတီယာရင်ဘီးဖြစ်သည်။
အဓိကယာဉ်မောင်းလေအိတ်ကိုသုံးသည့်အခါ သတိထားပါ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့်အတူသုံးရမည်ဖြစ်ပြီး လေအိတ်တွင် ထိုင်ခုံခါးပတ်မပတ်ထားလျှင်ပင် အန္တရာယ်များပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် စတီယာရင်ဘီးနှင့် အလွန်နီးကပ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်ဝေးလွန်းခြင်း မပြုသင့်ပါ၊ မဟုတ်ပါက လေအိတ်ကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် လေအိတ်သတိပေးမီးတစ်ခုရှိပြီး ၎င်းသည် ပုံမှန်စက်နှိုးပြီးနောက် ခဏတာလင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး ထို့နောက် ငြိမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အမြဲလင်းနေပါက ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုရှိနေပြီး အလျင်အမြန်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် အဓိကမောင်းနှင်မှုလေအိတ်၏တည်နေရာ၊ ပေါက်ကွဲသည့်အခြေအနေ၊ ပေါက်ကွဲသည့်အမှတ်၊ အသုံးပြုပုံကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ စသည်တို့ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ သေချာစေနိုင်ပါသည်။
အဓိကလေအိတ်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။
လေအိတ်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းဆိုသည်မှာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှ ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သော မော်တော်ယာဉ်အချို့၏ လေအိတ်များတွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိသည် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း တွေ့ရှိသောကြောင့် ချို့ယွင်းနေသော ယာဉ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းပြီး ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဆောင်ရွက်သည့် နည်းလမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
ခေတ်မီကားများတွင် လေအိတ်သည် အလွန်အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက ခရီးသည်များကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် လေအိတ်၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု သို့မဟုတ် ပစ္စည်းတွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက အရေးကြီးသောအချိန်တွင် ကာကွယ်နိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် အန္တရာယ်ပင်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာကို တွေ့ရှိသောအခါ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အသုံးပြုသူအားလုံး၏ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် ကားများကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းဖြင့် ချက်ချင်းအရေးယူဆောင်ရွက်လေ့ရှိသည်။
ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရာတွင် ဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်မှုရှိစေရန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာကြောင်း သေချာပါစေ။
ထို့အပြင်၊ ယာဉ်များကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည်လည်း ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစီအမံများ ဖြစ်ပါသည်။
ပြဿနာက ပိုရှုပ်ထွေးနေရင် ဒါမှမဟုတ် ကိုယ်တိုင် မဖြေရှင်းနိုင်ဘူးဆိုရင် အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ပညာရှင်တွေ စစ်ဆေးပြုပြင်ပေးနိုင်မယ့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကြံဉာဏ်နဲ့ ဖြေရှင်းချက်တွေကို ပေးနိုင်တဲ့ ကားပြင်ဆိုင် ဒါမှမဟုတ် 4S ဆိုင်ကို ဆက်သွယ်ဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။ သင့်ကားပြဿနာတွေကို ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ သူတို့က ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကြံဉာဏ်နဲ့ ဖြေရှင်းချက်တွေကို ပေးနိုင်ပါလိမ့်မယ်။
အဓိကလေအိတ်ယိုစိမ့်နေခြင်းရှိမရှိ သိရှိရန်အတွက် အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် သိရှိနိုင်ပါသည်။
လေဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို သတိပြုပါ- လေဖောင်းပြီးနောက် ဘာရိုမီတာတန်ဖိုးပြောင်းလဲမှုကို အနီးကပ်အာရုံစိုက်ပါ။ လေဖိအားသည် အချိန်တိုအတွင်း သိသိသာသာကျဆင်းသွားပါက ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။
နားထောင်ပါ : လေအိတ်ပတ်လည်တွင် အနည်းငယ် "တရွှီးရွှီး" အသံထွက်သည်ကို သေချာစွာ နားထောင်ပါ။
ထိကိုင်စစ်ဆေးခြင်း- လေအိတ်၏ မျက်နှာပြင်နှင့် မျက်နှာပြင်ကို ညင်သာစွာထိ၍ လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စမ်းသပ်ပါ။
နှစ်မြှုပ်စစ်ဆေးခြင်း- လေအိတ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ရေထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ထားပြီး ပူဖောင်းများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း ရှိမရှိ ကြည့်ရှုသည်။ ပူဖောင်းများရှိပါက လေယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသည်။
ဆပ်ပြာရည်ဖြန်းပါ : လေအိတ်မျက်နှာပြင်နှင့် ၎င်း၏အဆစ်များတွင် လေပူဖောင်းများဖြစ်ပေါ်ခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ရှုရန် ဆပ်ပြာရည်ဖြန်းပါ။ ၎င်းသည်လည်း အသုံးများသော ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
မျက်နှာဖုံးကို စစ်ဆေးပါ- မျက်နှာဖုံးသည် သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့ပြီး မပျက်စီးဘဲ သင့်တော်သော အရွယ်အစားရှိကာ ပျော့ပျောင်းပြီး ပြည့်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
ဘောလုံးကို ညှစ်ပါ - ဘောလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် အလိုအလျောက် ပြန်ကန်ထွက်လာသည်။
လေထွက်ပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ပါ- လေထွက်ပေါက်ကို လက်ဖြင့်ပိတ်ဆို့ပြီး ဘောလုံးကို ညှစ်ပါ၊ ဘောလုံးကို ဖိရလွယ်ကူမည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ဘောလုံးတွင် လေယိုစိမ့်မှုမရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
ဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ- ဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ပိတ်ပါ၊ ဘောလုံးကို ဖိသိပ်ရန် မလွယ်ကူပါ။ ဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပါ၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုယ်တိုင်ဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင် လျှံကျခြင်းသည် လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်၊ ဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၊ ဘောလုံးသည် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
ဘဲနှုတ်သီးအဆို့ရှင်နှင့် အဝင်အဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ- ဘောလုံးကို ညှစ်ပါ၊ ဘောလုံးကို ဖိရလွယ်ကူပြီး ဘဲနှုတ်သီးအဆို့ရှင် ပွင့်နေပါသည်။ လက်ကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက် ဘောလုံးသည် မူလအခြေအနေသို့ မကြာမီ အလိုအလျောက် ပြန်ခုန်လာပြီး ဘဲနှုတ်သီးအဆို့ရှင်နှင့် အဝင်အဆို့ရှင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အိတ်ကို စစ်ဆေးပါ- အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အိတ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ ဘောလုံးကို ညှစ်ပြီး အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အိတ်ကို ချဲ့ပါ၊ အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အိတ်ကို ညှစ်ပါ၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုယ်တိုင်ထုတ်လွှတ်သည့်အဆို့ရှင် လျှံကျခြင်းသည် ထုတ်လွှတ်သည့်အဆို့ရှင်လုပ်ဆောင်ချက်ကောင်းကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ- အောက်ဆီဂျင်ကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ အောက်ဆီဂျင်သိုလှောင်အိတ်ကို ကျယ်စေပါ၊ အောက်ဆီဂျင်ကို ပိတ်ပါ၊ အောက်ဆီဂျင်ဝင်ပေါက်ပိုက်ကို ပိတ်ဆို့ပါ၊ ဘောလုံးကို ညှစ်ပါ၊ လေဝင်ပေါက်အဆို့ရှင် လင်းလက်သွားပါက လေဝင်ပေါက်အဆို့ရှင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
အထက်ပါ အဆင့်များနှင့် နည်းလမ်းများမှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် အဓိကလေအိတ်ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိကို ထိရောက်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
