့
့
့oil pump chain tensioner ဆိုတာဘာလဲ
Oil pump chain tensioner သည် ဆီပန့်ကွင်းဆက်အား သင့်လျော်သော တင်းမာမှုအခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် မော်တော်ကားအင်ဂျင်တွင် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်၏ တင်းအားကို ထိန်းညှိပေးသည်၊ ကွင်းဆက်အား လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း၊ ကွင်းဆက်နှင့် sprocket ၏ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
oil pump chain tensioner ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းအပေါ်အခြေခံသည်။ ၎င်းတွင် ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံနှင့် elastic self-adjusting တည်ဆောက်ပုံတို့ ပါဝင်သည်။ ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံသည် sprocket ကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့်ကွင်းဆက်၏တင်းမာမှုကိုထိန်းချုပ်သည်၊ elastic အလိုအလျောက်ချိန်ညှိတည်ဆောက်ပုံသည်ကွင်းဆက်၏အကောင်းဆုံးတင်းမာမှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် elastic element ကိုအသုံးပြုပြီး elastic element ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကွင်းဆက်အား အကောင်းဆုံးတင်းမာမှုအခြေအနေတွင် အမြဲရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး၊ ခါးပတ်ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်ပွင့်နေသော ခါးပတ်ခုန်ခြင်းပြဿနာများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ဆီပန့်ကွင်းဆက်တင်းပေးကိရိယာ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသည် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် ကွဲပြားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သာမာန်တင်းမာမှုဒီဇိုင်းတွင် ပင်မပုံသေအလင်းတန်းတစ်ခုနှင့် အရန်ယန္တရားတစ်ခုပါရှိသော တင်းမာမှုကိုယ်ထည်တစ်ခုပါဝင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကွင်းဆက်အား တိုက်ရိုက်ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အရန်ဒလိမ့်တုံးဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ အခြားသော ဒီဇိုင်းသည် တင်းအားပိတ်ဆို့ခြင်းအား ဟန်ချက်ညီစေပြီး ကွင်းဆက်မှ အလွယ်တကူသွေဖည်မသွားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် elastic sheet မှ တင်းအားကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။
ဆီဖိအားတင်းမာမှု၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ ဆီဖိအားယန္တရား၏တိကျသောဒီဇိုင်းဖြင့် timing belt သို့မဟုတ် chain အတွက် dynamic adjustment အာမခံချက်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ့
ဆီဖိအားတင်းပေးကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ချောမွေ့လည်ပတ်မှုကိုကာကွယ်ရန် အချိန်ကိုက်စနစ်သည် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် အမြဲရှိနေကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမူမှာ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သည့်အခြေအနေတွင်ရှိနေကြောင်းသေချာစေရန် အချိန်ကိုက်ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ချိန်ညှိပေးသော စက်တွင်းဆီဖိအားယန္တရားအပေါ် အခြေခံထားသည်။ အထူးသဖြင့်၊ အင်ဂျင်စတင်သောအခါ crankshaft ၏လည်ပတ်မှုသည်ပူလီကိုလှည့်ရန်မောင်းနှင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် generator၊ လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ခါးပတ်မှတဆင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဆီဖိအားတင်းပေးကိရိယာသည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မှတစ်ဆင့် ခါးပတ်၏တင်းအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးကာ ခါးပတ်သည် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်နိုင်သည့်အခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေသည်။ ဆီဖိအားတင်းပေးကိရိယာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် တင်းမာမှုကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် လှည့်ပတ်တင်းမာမှုလက်တံပါရှိသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုမှုကြောင့် ခါးပတ်အား ဖြေလျှော့သည့်အခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် တင်းကျပ်သောလက်မောင်းကို အပြင်သို့ရွေ့လျားစေရန် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ခါးပတ်၏တင်းမာမှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ အသစ်အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ခါးပတ်သည် တင်းကျပ်လွန်းသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် တင်းကျပ်နေသောလက်မောင်းကို အတွင်းပိုင်းသို့ မောင်းနှင်စေပြီး ခါးပတ်ပေါ်ရှိ တင်းမာမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခါးပတ်မှ ထုတ်ပေးသော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူပေးသည့် hydraulic damping system တပ်ဆင်ထားပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးပြီး ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် စိုစွတ်သောစနစ်သည် အတွင်းပိုင်းဆီစီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိပြီး တင်းကျပ်သောလက်မောင်းရွေ့သွားစဉ် ချောမွေ့သောခံနိုင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ ချောမွေ့ပြီး သက်ရောက်မှုမရှိသော ခါးပတ်တင်းအားချိန်ညှိမှုကို သေချာစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
