ဆီပန့် ကွင်းဆက်တင်းအားကိရိယာဆိုတာဘာလဲ
ဆီပန့်ကွင်းဆက်တင်းအားကိရိယာသည် አዲስအင်ဂျင်တွင် ဆီပန့်ကွင်းဆက်သည် တင်းအားကောင်းမွန်စွာရှိနေစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်၏တင်းအားကို ထိန်းညှိပေးခြင်း၊ ကွင်းဆက်လျော့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း၊ ကွင်းဆက်နှင့် စပရော့ကတ်များ ပွန်းစားခြင်းကို လျော့ကျစေပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
ဆီပန့်ကွင်းဆက်တင်းအားကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းပေါ်တွင် အခြေခံသည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သော ပျော့ပျောင်းသည့်ဖွဲ့စည်းပုံတို့ ပါဝင်သည်။ ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံသည် sprocket ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ကွင်းဆက်၏တင်းအားကို ထိန်းချုပ်ပေးပြီး၊ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သော ပျော့ပျောင်းသည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အလိုအလျောက်ပြန်လည်ခုန်တက်ရန် ပျော့ပျောင်းသည့်အစိတ်အပိုင်းကို အသုံးပြုသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကွင်းဆက်သည် အကောင်းဆုံးတင်းအားအခြေအနေတွင် အမြဲရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး ခါးပတ်ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ခါးပတ်ခုန်ထွက်ခြင်းပြဿနာများကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
ဆီပန့် ကွင်းဆက်တင်းအားကိရိယာ အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးသည် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် ကွဲပြားကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အသုံးများသော တင်းအားကိရိယာ ဒီဇိုင်းတွင် အဓိက ပုံသေတန်းနှင့် အရန်ယန္တရားပါသော တင်းအားကိရိယာ ကိုယ်ထည် ပါဝင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကွင်းဆက်အား အရန်ရိုလာဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပြီး တိုက်ရိုက်ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ အခြားဒီဇိုင်းတစ်ခုမှာ တင်းအားကို elastic sheet မှတစ်ဆင့် ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးသောကြောင့် တင်းအားတုံးသည် ဟန်ချက်ညီပြီး ကွင်းဆက်မှ အလွယ်တကူ သွေဖည်မသွားဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သော တင်းအားအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ဆီဖိအားတင်းကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူမှာ ဆီဖိအားယန္တရား၏ တိကျသောဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် အချိန်ကိုက်ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်အတွက် ဒိုင်းနမစ်ချိန်ညှိမှုအာမခံချက်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
ဆီဖိအားတင်းစက်ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က အင်ဂျင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ဖို့ အချိန်ကိုက်စနစ် အကောင်းဆုံးအခြေအနေမှာ ရှိနေစေဖို့ပါ။ ၎င်းရဲ့အလုပ်လုပ်ပုံက အတွင်းပိုင်းဆီဖိအားယန္တရားပေါ်မှာ အခြေခံထားပြီး အချိန်ကိုက်ခါးပတ် ဒါမှမဟုတ် ကွင်းဆက်ကို hydraulic စနစ်ကနေတစ်ဆင့် ချိန်ညှိပေးပါတယ်။ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးလိုက်တဲ့အခါ crankshaft လည်ပတ်မှုက pulley ကိုလည်ပတ်စေပြီး ဂျင်နရေတာ၊ အဲယားကွန်း compressor နဲ့ အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေကို belt ကနေတစ်ဆင့် စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းပေးပါတယ်။ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်မှာ ဆီဖိအားတင်းစက်က အတွင်းပိုင်း hydraulic စနစ်ကနေတစ်ဆင့် belt ရဲ့တင်းအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပြီး belt ဟာ အကောင်းဆုံးအခြေအနေမှာ ရှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။ ဆီဖိအားတင်းစက်မှာ hydraulic စနစ်ကနေတစ်ဆင့် tensioner ကိုယ်ထည်နဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ လည်ပတ်နေတဲ့ tensioner လက်တံတစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ ရေရှည်အသုံးပြုလို့ belt ပြေလျော့သွားတဲ့အခါ hydraulic စနစ်က tightening လက်တံကို အပြင်ဘက်ကို ရွေ့လျားစေပြီး belt ရဲ့တင်းအားကို တိုးစေပါတယ်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ belt အသစ်လဲလှယ်တာ ဒါမှမဟုတ် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် belt အရမ်းတင်းလာတဲ့အခါ hydraulic စနစ်က tightening လက်တံကို အတွင်းဘက်ကို တွန်းပို့ပြီး belt ရဲ့တင်းအားကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဆီဖိအားတိုးချဲ့ကိရိယာတွင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခါးပတ်မှထုတ်လုပ်သော တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူပေးသည့် hydraulic damping system တပ်ဆင်ထားပြီး ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးပြီး ခါးပတ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ hydraulic damping system သည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆီ၏အတွင်းပိုင်းစီးဆင်းမှုမှတစ်ဆင့် ရရှိစေပြီး တင်းကျပ်သောလက်တံရွေ့လျားသည်နှင့်အမျှ ချောမွေ့သောခုခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ခါးပတ်တင်းအားချိန်ညှိမှုကို ချောမွေ့စွာနှင့် ထိခိုက်မှုကင်းစွာသေချာစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ဝယ်ရန်.
