• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MAXUS G50 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း လေစစ်အိမ်သုံး ရေထွက်ပိုက်-C00217994 ကားအပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စက်ရုံဈေးနှုန်း သက်သာသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ- MAXUS G50

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: C00217994

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် လေစစ်အိမ်ရာထွက်ပေါက်
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် C00217994
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
လေစစ်အိမ်ထွက်ပေါက်-C00217994
လေစစ်အိမ်ထွက်ပေါက်-C00217994

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

မော်တော်ကားလေစစ်အခွံရဲ့ intake pipe ကဘာလဲ

မော်တော်ကားလေစစ်အိမ်ရဲ့ intake pipe ဟာ crankcase ventilation system ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သူ့ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ မီးလောင်ဖို့အတွက် exhaust gas ကို intake manifold ထဲကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းပေးဖို့ပါ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်မှာ gas အချို့ဟာ piston ring ကနေ crankcase ထဲကို ဝင်ရောက်ပြီး ဒီဓာတ်ငွေ့တွေကို လေထုထဲကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်ရင် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ crankcase forced ventilation system ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး exhaust gas ကို intake manifold ထဲကို ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပြီး လတ်ဆတ်တဲ့လေနဲ့ ရောစပ်ကာ combustion chamber ထဲကို emission standards တွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက်လည်း အထောက်အကူဖြစ်စေပါတယ်။

crankcase ventilation system မှာ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်း ပါဝင်ပါတယ်။ အဲဒါကတော့ oil and gas separator ပါ။ ဒီ separator က exhaust gas ကို oil and gas mixture ကနေ ခွဲထုတ်ဖို့၊ cylinder လောင်ကျွမ်းမှုထဲကို oil steam မဝင်အောင် တားဆီးပေးပြီး အင်ဂျင်ကို oil မလောင်ကျွမ်းအောင် ကာကွယ်ပေးပြီး combustion chamber carbon ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ oil and gas separator ချို့ယွင်းနေရင် အင်ဂျင်ကို oil လောင်ကျွမ်းစေပြီး three-way catalytic converter ရဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါတယ်။
မော်တော်ကားလေစစ်အခွံ၏ အဝင်ပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ထဲသို့ လေကို စစ်ထုတ်ပြီး ဖုန်မှုန့်နှင့် မသန့်ရှင်းမှုများမှ အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ လေစစ်အစိတ်အပိုင်းကို လေစစ်ဟုလည်း လူသိများပြီး ကာဘူရေတာ သို့မဟုတ် အဝင်ပိုက်၏ ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လေထဲရှိ ဖုန်မှုန့်၊ သဲနှင့် အခြားမသန့်ရှင်းမှုများကို စစ်ထုတ်ပြီး ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်ရောက်သောလေ သန့်ရှင်းကြောင်း သေချာစေသည်။
ထို့အပြင်၊ လေစစ်အိမ်၏ အဝင်ပိုက်ကို crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်သည် crankcase မှ ထွက်ပေါက်ဓာတ်ငွေ့များကို intake manifold ထဲသို့ ပြန်ပို့ပြီး ညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချကာ crankcase ဖိအားကို တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ဤစနစ်ရှိ ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ခွဲထုတ်ကိရိယာသည် ဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ထွက်ပေါက်ဓာတ်ငွေ့ကို ဆီနှင့်အငွေ့ကို ခွဲထုတ်ပြီး အင်ဂျင်ဆီလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ကာဗွန်စုပုံမှုကို ရှောင်ရှားပေးသည်။
မော်တော်ကားလေစစ်အခွံရဲ့ intake pipe မှာ လေယိုစိမ့်တာက မော်တော်ကားအပေါ် သက်ရောက်မှုများစွာရှိပါတယ်။ ပထမအချက်အနေနဲ့ လေယိုစိမ့်မှုကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းနိုင်ပါတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ အင်ဂျင်ထဲကို လေဝင်လေထွက် လျော့နည်းသွားပြီး မီးလောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားတာကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့ကျသွားလို့ပါ။ ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာပြီး ရောစပ်ထားတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု မြင့်တက်လာတာကြောင့် မီးလောင်မှု မပြီးပြတ်ဘဲ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာလို့ပါ။ ထို့အပြင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုဆိုးရွားလာပြီး မီးလောင်မှု မလုံလောက်တာကြောင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်နဲ့ အခြားညစ်ညမ်းပစ္စည်းတွေ ပိုမိုထုတ်လွှတ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ညစ်ညမ်းစေပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အင်ဂျင်လုပ်ဆောင်ချက် မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်း၊ idling မတည်ငြိမ်ခြင်းနဲ့ အခြားဖြစ်စဉ်တွေ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ သက်တမ်းကိုတောင် တိုတောင်းစေနိုင်ပါတယ်။
မော်တော်ကားလေစစ်အိမ်၏ intake pipe တွင် လေယိုစိမ့်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။
အိုမင်းခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်း ​- အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဝင်ပေါက်၏ ပစ္စည်းသည် အိုမင်းလာပြီး အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် အပေါက်ငယ်များ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှု- ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ် သို့မဟုတ် အစားထိုးနေစဉ်အတွင်း ဝင်ပေါက်ပိုက်ကို ကောင်းစွာ မတပ်ဆင်ပါက ကောင်းစွာ ပိတ်ခြင်း မရှိပါ။
ပြင်ပဒဏ်ရာ- ကျောက်စရစ် သို့မဟုတ် လမ်းအပျက်အစီးများမှ ထိခိုက်မှုကြောင့် ရေပိုက်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်- ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဝင်ပေါက်ပိုက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်ပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်။
မော်တော်ကားလေစစ်အဖုံး၏ intake pipe တွင် လေယိုစိမ့်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းနည်း-
စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ- ရေပိုက်၏ အခြေအနေကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသည် သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက အချိန်မီ ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ခြင်း- ဝင်ပေါက်ပိုက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်အခါ၊ အလုံပိတ်မှုမကောင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပြင်ပပျက်စီးမှုနှင့် ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်များကြောင့် လေယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် အဝင်စနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပါ။
မော်တော်ကားလေစစ်အိမ်ရဲ့ intake pipe ပျက်စီးမှုကြောင့် ပြဿနာအမျိုးမျိုးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပထမအချက်အနေနဲ့ intake pipe ပျက်သွားတဲ့အခါ အင်ဂျင်က filter မလုပ်ထားတဲ့လေကို စုပ်ယူပြီး အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းက လေထဲက မသန့်စင်တဲ့အရာတွေကို စုပ်ယူလိုက်တာကြောင့် အင်ဂျင်ပွန်းစားမှု ပိုများလာပါတယ်။ ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ intake pipe ပျက်သွားတဲ့အခါ ကားမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ တုန်ခါမှု၊ အင်ဂျင်ပါဝါ လျော့ကျမှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့ကျမှု ဒါမှမဟုတ် ချက်ချင်းပြုပြင်ဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတဲ့ fault indicator မီးလုံးလေးတောင် ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင် intake pipe ပေါက်သွားတာကြောင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးရခက်တာတွေလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ intake volume မတည်ငြိမ်မှုကြောင့် ရောစပ်မှု အရမ်းပါးလွှာသွားပြီး ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိခိုက်စေပါတယ်။
ဝင်ပေါက်ပိုက်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အဆင့်များနှင့် နည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်-
ပျက်စီးနေတဲ့နေရာကို စစ်ဆေးပါ- ပထမဆုံးအနေနဲ့ intake pipe ပျက်စီးနေတဲ့နေရာကို သိဖို့လိုပါတယ်။ ရိုးရိုးလေး ကွဲသွားရင်တော့ ကော်နဲ့ကပ်လို့ရပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒါက ယာယီဖြေရှင်းချက်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ရေရှည်မှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း : ပျက်စီးမှုပြင်းထန်ပါက intake pipe အသစ်တစ်ခု အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးရန်အတွက် ပုံမှန်ကားပြင်ဆိုင်သို့ သွားရောက်နိုင်ပြီး အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုကြောင်း သေချာပါစေ။
လေစစ်ကို စစ်ဆေးပါ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လေစစ်၏အခြေအနေကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်သည်။ filter element ညစ်ပတ်ပြီး ပိတ်ဆို့နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်နိုင်စေရန် ထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများတွင် intake pipe နှင့် air filter ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်းအပြင် intake pipe ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် သင့်လျော်သော oil နှင့် air filter ကို ရွေးချယ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ