ကားနောက်ကာအကာဆိုတာဘာလဲ
နောက်ကာအကာသည် ဘီးကိုယ်ထည်၏အပြင်ဘက်တွင်၊ အကာအရံဟုလည်းလူသိများသော တာယာအထက်စက်ဝိုင်းတစ်ပိုင်း၌တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ကားကိုယ်ထည်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အရှေ့ကာကာနှင့် နောက်ကာကာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်အကျိုးသက်ရောက်မှု
လေခွင်းဒုံးဒီဇိုင်း : အကာသည် လေခွင်းအား ဒီဇိုင်းကို ခံယူကာ ဆွဲယူအားကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကားကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေနိုင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဆီစားသုံးမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။
အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက် : အကာအရံသည် ဘီးမှလှိမ့်ထားသော သဲများနှင့် ရွှံ့များကို ရထားအောက်ခြေသို့ မ၀င်ရောက်စေရန် တားဆီးနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ထို့အပြင် အကာအရံများသည် ပြင်ပသက်ရောက်မှုအား အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်၏ အကာအကွယ်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။
အလှအပနှင့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်နိုင်မှု : အကာအရံဘုတ်သည် ကိုယ်ထည်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ယာဉ်၏အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုလှပစေရုံသာမက ကိုယ်ထည်၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို ပြင်ပပျက်စီးမှုမှလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။
ဒီဇိုင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။
အကာအရံ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ကို တာယာ၏ မော်ဒယ်နှင့် အရွယ်အစားအလိုက် ဆုံးဖြတ်ပြီး လှည့်သည့်အခါ တာယာသည် ကိုယ်ထည်ကို အနှောင့်အယှက်မပေးကြောင်း သေချာစေသည်။ ကားနောက်ကာအကာကို အများအားဖြင့် အနည်းငယ် ခုံးခုံးပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အလှတရားအတွက်သာမက ယာဉ်၏လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အရှိန်မြင့်သောယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
နောက်ကာအကာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
ဖိဆွဲအားကို လျှော့ချခြင်း- နောက်ကာအကာ၏ ဒီဇိုင်းသည် fluid mechanics ၏ နိယာမပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လေအားဆွဲအား ကိန်းဂဏန်းအား လျှော့ချပေးကာ အရှိန်မြင့်ကာ ယာဉ်ကို ပိုမိုချောမွေ့ချောမွေ့စေပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်၏လေခွင်းအားကို ကောင်းမွန်စေရုံသာမက မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လေတိုက်နှုန်းကိုလည်း လျှော့ချပေးသည့်အတွက် ယာဉ်၏ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ကာကွယ်မှု : ကားနောက်ကာအကာသည် ကားဘီးမှ သဲများနှင့် ရွှံ့များ လှိမ့်တက်လာခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး ကားကိုယ်ထည်ကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ထို့အပြင်၊ ကားအောက်ခြေရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ကျောက်စရစ်များ ပိုးမွှားများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး အတွင်းခန်းနေရာ သန့်ရှင်းကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း- နောက်ကာအကာ၏ ဒီဇိုင်းသည် လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်၊ ယာဉ်မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ အထူးသဖြင့် အရှိန်မြင့်ချိန်တွင်၊ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အထူးသိသာထင်ရှားပြီး ခန္ဓာကိုယ် ကြွတက်မှုနှင့် လှုပ်ခါမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဆုပ်ကိုင်မှုတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။
အနောက်အကာအရံသည် တာယာအပေါ်ရှိ စက်ဝိုင်းခြမ်းတစ်ခုတွင် ယာဉ်နောက်ဘီးကိုယ်ထည်အပြင်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ တံခါးများ၊ ဦးထုပ်နှင့် ဘမ်ဘာကြားတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် ဘီးများကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်ဘောင်ဖြစ်သည်။
နောက်ကာအကာသည် မော်တော်ကားတည်ဆောက်မှုတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လေခွင်းအားရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ၎င်းသည် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေသည့် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အားကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ နောက်ကာအကာသည် ဘီးများမှ သဲများနှင့် ရွှံ့နွံများကို ရထားအောက်ခြေသို့ မဝင်အောင် တားဆီးပေးကာ ကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
နောက်ကာအကာ၏ ဒီဇိုင်းနိယာမသည် ရွေးချယ်ထားသော တာယာမော်ဒယ်အရွယ်အစားအပေါ် အခြေခံပြီး ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအရွယ်အစားကို စစ်ဆေးရန်အတွက် "ဘီးပြေးပုံပုံ" ကို အသုံးပြုပါသည်။ နောက်ဘီးများတွင် ဘီးအဖုအထစ်များမရှိသောကြောင့်၊ လေခွင်းအားလိုအပ်ချက်များပြည့်မီစေရန် အနောက်ဘက်ကာရံကို ပုံမှန်အားဖြင့် ခုံးခုံးအနည်းငယ်အပြူးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
