• ဦးခေါင်း_အလံ
  • ဦးခေါင်း_အလံ

SAIC MAXUS G50 ကားအပိုပစ္စည်းများ ကားအပိုပစ္စည်း BRAKEMASTERPUMPWITHPOT-C00174050 အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် စက်ရုံဈေးနှုန်း သက်သာသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ထုတ်ကုန်များ အသုံးချမှု- MAXUS G50

ထုတ်ကုန်များ Oem နံပါတ်: C00174050

နေရာဌာန- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်

အမှတ်တံဆိပ်: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ပို့ဆောင်ချိန်: ကုန်ပစ္စည်း၊ ၂၀ ခုထက်နည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- Tt Deposit

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်: CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

ထုတ်ကုန်အမည် ဘရိတ်မာစတာပန့်ပါသော အိုး
ထုတ်ကုန်များ လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန်များ OEM နံပါတ် C00174050
နေရာအဖွဲ့အစည်း တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / မိတ္တူ
ကြာမြင့်ချိန် စတော့ရှယ်ယာ၊ ၂၀ ခုနည်းပါက၊ ပုံမှန်တစ်လစာ
ငွေပေးချေမှု တန်ချိန်သွင်းငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
ဘရိတ်မာစတာပန့်ပါသော အိုး-C00174050
ဘရိတ်မာစတာပန့်ပါသော အိုး-C00174050

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားဘရိတ်မာစတာပန့်ပါသော အိုးဆိုတာဘာလဲ

အိုးပါသော မော်တော်ကားဘရိတ်မာစတာပန့်သည် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်ဆီကို သိုလှောင်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မှတစ်ဆင့် ဘရိတ်အားကို လွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ရရှိစေပါသည်။ ဘရိတ်မာစတာပန့်ကို များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်ခန်းတွင် တည်ရှိပြီး ဘရိတ်ဆီအိုးနှင့် ဘရိတ်အောက်ပန့်တို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဘရိတ်မာစတာပန့်၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူ
ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ ဘရိတ်မာစတာပန့်ရှိ ပစ္စတင်ကို ခြေနင်းက တွန်းလိုက်ရာ ဘရိတ်ဆီကို ဖိသိပ်သွားသည်။ ဖိသိပ်ထားသော ဘရိတ်ဆီကို ဆီပိုက်မှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ပန့်တစ်ခုစီသို့ ပို့ဆောင်ပေးပြီး ပန့်ရှိ ပစ္စတင်ကို ဖိအားပေးပြီးနောက် ဘရိတ်ပက်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်တို့ထိမိစေရန် တွန်းလိုက်ရာ ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဘရိတ်အုပ်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေပါသည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်သောအခါ ဘရိတ်ဆီကို မာစတာပန့်သို့ ပြန်လည်စီးဆင်းစေပြီး နောက်ဘရိတ်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်စေပါသည်။
ဘရိတ်ဆီ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ်
ဘရိတ်ဆီအိုးကို ဘရိတ်ဆီသိုလှောင်ရန်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တွင် hydraulic media လုံလောက်စွာရှိကြောင်းသေချာစေရန်အသုံးပြုသည်။ ဘရိတ်ဆီအိုးကို ဖိအားမျှတစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လေဝင်လေထွက်ပေါက်များမှတစ်ဆင့် လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန်အတွက် ဆီအိုးအတွင်း တည်ငြိမ်သောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ လေတွင် ရေငွေ့ပါဝင်သောကြောင့် ဘရိတ်ဆီအိုးရှိ ဘရိတ်ဆီသည် ရေကို တဖြည်းဖြည်းစုပ်ယူပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဘရိတ်ဆီကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘရိတ်မာစတာပန့်ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က ဘရိတ်ဆီကို သိုလှောင်ပြီး ဘရိတ်အားကို ဘရိတ်ဆီကနေတစ်ဆင့် လွှဲပြောင်းပေးဖို့ပါ။
ဘရိတ်မာစတာပန့်သည် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကတာဝန်မှာ ဘရိတ်ပက်နှင့် ဘရိတ်ဒရမ်ကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုကို မောင်းနှင်ပြီး ယာဉ်အရှိန်လျှော့ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေရန်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ဘရိတ်မာစတာပန့်ရှိ ပစ္စတင်ကို ခြေနင်းဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ဘရိတ်ဆီဖိအားကို တွန်းတံ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှတစ်ဆင့် ဆပ်ပန့်များသို့ ပို့လွှတ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဘရိတ်ဖိနပ်များကို အပြင်ဘက်သို့ ဖြန့်ကျက်စေပြီး ဘရိတ်ပက်များသည် ဘရိတ်ဒရမ်၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် ထိတွေ့နေကြောင်း သေချာစေပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အိုးပါရှိသော ဘရိတ်မာစတာပန့်၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ဘရိတ်ဆီသိုလှောင်ခြင်း- ဘရိတ်စနစ်တွင် hydraulic media လုံလောက်စွာရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ဘရိတ်ဆီအိုးကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်ဆီကို သိုလှောင်ပါသည်။
ဖိအားချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း- ဘရိတ်ဆီအိုးကို ဘရိတ်စနစ်အတွင်း ဖိအားချိန်ခွင်လျှာညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘရိတ်ကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ဘရိတ်ဆီအိုးရှိလေကို စုပ်ယူပြီး ဘရိတ်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ လေကို စွန့်ထုတ်လိုက်သောကြောင့် စနစ်ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေမည်ဖြစ်သည်။
လေမဝင်စေရန်- ဘရိတ်ဆီအိုး၏အဖုံးကို လေဝင်ပေါက်နှင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသော gasket ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘရိတ်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ လေများ ဘရိတ်ဆီထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၏ အာနိသင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ကားဘရိတ်ပန့်ပါသည့်အိုး၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
ဘရိတ်ခြေနင်းလည်ပတ်မှု ‌ : ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ ဘရိတ်မာစတာပန့်ရှိ ပစ္စတင်သည် တွန်းကန်အား သက်ရောက်ပြီး ဤတွန်းကန်အားကို push rod မှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ဆီသို့ ပို့လွှတ်သည်။
ဖိအားလွှဲပြောင်းခြင်း- ဘရိတ်ဆီသည် ဆီပတ်လမ်းတွင် ဖိအားကို ထုတ်လုပ်ပြီး ဆီပိုက်မှတစ်ဆင့် ဘီးတစ်ခုစီ၏ ဘရိတ်ပန့်ပစ္စတင်သို့ ပို့လွှတ်သည်။
ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်- ဘရိတ်အုပ်စက်၏ ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်အုပ်များကို အပြင်ဘက်သို့ တွန်းထုတ်ရန် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘရိတ်ဒရမ်ပွတ်တိုက်မှုသည် ဘီးအမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပြီး ဘရိတ်အုပ်နိုင်စေရန် လုံလောက်သော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ဖိအားလွှတ်ခြင်း- ဘရိတ်ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်ပြီးနောက် ဘီးလည်ပတ်မှုကြောင့် ဘရန့်ချ်ပန့်၏ ပစ္စတင်သည် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ပင်မဘရိတ်ပန့်၏ ဆီအိုးသို့ ပြန်ရောက်သွားကာ ဘရိတ်ကို လွှတ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ အိုးပါသော ဘရိတ်မာစတာပန့်၏ ဒီဇိုင်းတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်အချို့လည်း ပါဝင်သည်-
ပစ္စတင်နှင့် တွန်းတံ ​- ပစ္စတင်ကို ဘရိတ်ခြေနင်းဖြင့် တွန်းပြီး ဘရိတ်အရည်ကို တွန်းပေးပြီး တွန်းတံသည် အားလွှဲပြောင်းမှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
ဆီဘူး ​- ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း လုံလောက်သော ဆီဖိအားရရှိစေရန် ဘရိတ်ဆီကို သိမ်းဆည်းပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဆီသန့်ရှင်းပြီး အစိုဓာတ်ကင်းစင်ကြောင်း သေချာစေဖို့အတွက် ဘရိတ်ဆီရဲ့ အဆင့်နဲ့ အရည်အသွေးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ အစိုဓာတ်က ဘရိတ်ဆီရဲ့ ဆူမှတ်ကို လျော့ကျစေပြီး ဘရိတ်အုပ်တဲ့ အာနိသင်ကို ထိခိုက်စေတာကြောင့်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ဘရိတ်ဆီကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပေးခြင်းနဲ့ ဘရိတ်စနစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပေးခြင်းက မာစတာဘရိတ်ပန့်ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ် ၂
လက်မှတ် ၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်များ

展会221

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ