မော်တော်ကား clutch master pump ၏ အခန်းကဏ္ဍ
မော်တော်ကား clutch master pump ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ clutch pedal မှ ထုတ်ပေးသော တွန်းအားအား ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားအဖြစ်သို့ ကူးပြောင်းပြီး clutch ၏ ခွဲထွက်မှုနှင့် ထိတွေ့မှုကို သိရှိစေရန်အတွက် ၎င်းကို tubing မှတဆင့် clutch sub-pump သို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ပေါ်တွင်ဖိသောအခါ၊ push rod သည် master pump piston ကိုတွန်းလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် ဆီဖိအားတက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုက်ခွဲမှတဆင့် pump သို့ ဆီဖိအားတိုးလာစေရန်၊ sub-pump ဆွဲတံကို ခွဲခွါရန်၊ ခွဲခွါခြင်းအား ရှေ့သို့တွန်းရန်၊ clutch ကွဲထွက်စေရန်အတွက်၊ clutch pedal ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်သည်၊ ခွဲခွါရခက်သည် ပြန်လာစပရိန်၏ လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် မူလအနေအထားသို့ တဖြည်းဖြည်း ပြန်သွားကာ ကလစ်သည် ချိတ်ဆက်ထားသော အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။
ထို့အပြင်၊ clutch master pump ကို tubing မှတဆင့် clutch booster နှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ clutch ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် ပိုင်ရှင်၏ clutch pedal ၏ခရီးသွားအချက်အလက်များကိုစုဆောင်းနိုင်သည်။ clutch master pump ၏ပျက်စီးမှုသည် ဂီယာတွဲဆွဲခြင်းနှင့် ရွေ့ပြောင်းရန်ခက်ခဲစေပြီး အရှိန်မြှင့်ရန်မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
စက်ဘီးနင်း ခရီးသွား အချက်အလက်ကို စုဆောင်းပြီး booster မှတဆင့် clutch ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ မောင်းသူ၏ခြေနင်းသွားလာမှုအချက်အလက်ကိုစုဆောင်းရန် clutch master pump သည် clutch pedal နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် clutch pedal ကိုနှိပ်သောအခါ၊ တွန်းလှည်းသည် ဆီဖိအားကိုတိုးမြင့်ရန်အတွက် master pump ၏ ပစ္စတင်ကို တွန်းထုတ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ရေပိုက်မှတဆင့် clutch sub-pump သို့လွှဲပြောင်းပေးကာ disengaging fork မှ disengaging bearing ကို တွန်းခိုင်းစေခြင်းဖြင့် clutch disengagement ကိုရရှိစေပါသည်။
ချောမွေ့သော စတင်မှုနှင့် ချောမွေ့သော အပြောင်းအလဲကို သေချာပါစေ။ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့်၊ clutch master pump သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကြားတွင် ရုတ်တရက် ထိတွေ့မှု၏ သက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စတင်သောအခါတွင် Clutch အား ချောမွေ့စွာ ထိတွေ့နိုင်စေပါသည်။ shift လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ clutch master pump သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကြားချိတ်ဆက်မှုကို ယာယီဖြတ်တောက်နိုင်ပြီး shift ကို ပိုမိုချောမွေ့စေပြီး shift ၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ဂီယာစနစ်ကိုကာကွယ်ပါ။ အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာဝန်ပိုခြင်းများတွင်၊ clutch master pump သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာကြားအဆက်အသွယ်ကို လျင်မြန်စွာဖြတ်တောက်နိုင်ပြီး ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် ဂီယာစနစ်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ယာဉ်၏ဂီယာစနစ်ကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်လက္ခဏာများနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု။ clutch master pump ပျက်စီးပြီးနောက်၊ ဂီယာတွဲဆွဲခြင်းနှင့် ရွေ့ပြောင်းရာတွင် အခက်အခဲရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်သည် အရှိန်မတက်နိုင်ပါ။ clutch ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ပျက်စီးနေသောကား clutch master pump ၏ဖြေရှင်းချက်တွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
clutch master pump ကို အစားထိုးခြင်း : clutch master pump ပျက်စီးပါက၊ ၎င်းကို master pump အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ clutch master pump သည် ပျက်စီးသွားပြီး ပြုပြင်၍မရသောကြောင့်၊ master pump အသစ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့်သာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း : Clutch Master Pump သည် အတွင်းရော်ဘာကွင်းပျက်စီးမှုကြောင့် ၊ Clutch ဆီမရှိခြင်း၊ Clutch Disc သည် ပြင်းထန်သော အကြောင်းအရင်းများ ကြောင့် ပျက်စီးသွားပါက စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အတွင်းရာဘာလက်စွပ်ကို အစားထိုးပါ၊ Clutch ဆီထည့်ပါ သို့မဟုတ် clutch disc ကို အစားထိုးပါ။
မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကို မြှင့်တင်ပါ- ယာဉ်မောင်း၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ခြင်းသည် clutch master pump ကို ပျက်စီးစေသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း၊ မကြာခဏ clutch ပေါ်တက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း၊ clutch နှင့် အခြားသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းမှ ဆောင်ရွက်ခြင်းသည် clutch master pump ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။
clutch master pump ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများမှာ-
ဆီယိုစိမ့်ခြင်း- clutch master pump ပျက်စီးသွားသောအခါ ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်မည်။
ဂီယာဆွဲထားရခက်ခြင်း : ရွှေ့သည့်အခါ သက်ဆိုင်ရာဂီယာကို ချိတ်ထားရန် ခက်ခဲမည် သို့မဟုတ် မည်သည့်ဂီယာကိုမျှ မချိတ်ထားနိုင်သည်ကို သိသာထင်ရှားစွာ ခံစားရပါလိမ့်မည်။
clutch pedal paresthesia : clutch ကို နင်းသောအခါ၊ clutch pedal သည် အလွန်ဗလာဖြစ်ပြီး လိုအပ်သော ခံနိုင်ရည်မရှိဟု ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ များသောအားဖြင့် clutch master pump သည် လုံလောက်သော ဖိအားကို မပေးနိုင်ကြောင်း သင်ခံစားရလိမ့်မည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
