clutch tubing ဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကား clutch ဆီပိုက်သည် မော်တော်ကား clutch ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကလစ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို ထိန်းချုပ်ရန် ဆီဖိအားလွှဲပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ clutch tubing သည် pedal လည်ပတ်မှုကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်မှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ကလစ်ပြတ်တောက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
clutch tubing ၏ သီးခြားလုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ကို နှိပ်သောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအား ပင်မပန့်မှ ဖိအား၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ပန့်ခွဲသို့ လွှဲပြောင်းပေးကာ sub-pump သည် စတင်အလုပ်လုပ်ပါသည်။ အကိုင်းပန့်၏ပစ္စတင်လှုပ်ရှားမှုသည် ejector rod ကိုပိုမိုတွန်းပို့သည်၊ သို့မှသာ disengaging fork သည် clutch pressure plate နှင့် friction plate ကို flywheel မှခွဲထုတ်ပြီး လည်ပတ်မှုပြောင်းရန်အတွက် clutch ခြားနားမှုအခြေအနေကိုရရှိစေသည်။
clutch tubing တွင် ဆီယိုစိမ့်ရခြင်း အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။
အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော၊ ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ နည်းပညာ။
နွေရာသီတွင် အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်မြင့်မားပြီး ဆီဆိမ့်နှင့် ရော်ဘာပြားများသည် သက်တမ်းရင့်လွယ်သောကြောင့် အလုံပိတ်ခြင်းကို လျော့နည်းစေသည်။
တွယ်ဝက်အူသည် အပူချဲ့ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်းကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိပြီး ချိတ်ဆွဲအားသည် တူညီမှုမရှိပါ။
ပြင်ပသက်ရောက်မှုသည် အတွင်းအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံပျက်စေသည်။
clutch tubing တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိပါက၊ အရောင်းအပြီးတွင် ပြုပြင်ရန်အတွက် 4S ဆိုင်သို့ ချက်ခြင်းသွားရောက်ရန် အကြံပြုထားသောကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမားမဖြစ်စေရန်။
မော်တော်ကား clutch tubing ပေါက်ကွဲရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ အောက်ပါတို့ဖြစ်သည်။
Tubing အရည်အသွေး ပြဿနာ- tubing ၏ အရည်အသွေးသည် စံမမီပါ၊ ဒီဇိုင်းပိုင်း ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှု ပြဿနာများ ရှိနိုင်သောကြောင့် tubing သည် ပုံမှန် ဆီဖိအားနှင့် ကွဲထွက်ခြင်းကို မခံနိုင်ပါ။
tubing aging : အချိန်အတော်ကြာကြာ အသုံးပြုပြီးနောက် tubing material သည် အသက်ကြီးလာကာ sealing performance ကျဆင်းလာကာ ပုံမှန်ဆီဖိအားကို ခံနိုင်ရည်မရှိတော့ဘဲ ကွဲထွက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
ဆီပိုက်ချိတ်ဆက်မှု ဝက်အူများ ချောင်သွားခြင်း- ဆီပိုက်ချိတ်ဆက်မှုမှ ဝက်အူများကို ချိတ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း မရှိသောကြောင့် ဆီပိုက်ပေါက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည့် မတည်ငြိမ်သော အတွင်းဆီဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်ခြင်း- တပ်ဆင်မှုမှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်ခြင်းသည် ပြွန်ကိုအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ထပ်ဆောင်းဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ပေါက်ကွဲထွက်စေနိုင်သည်။
Return pipe plugging : return pipe plugging သည် ဆီဖိအား တိုးလာခြင်း၊ tubing ပေါ်ရှိ ဝန်ကို တိုးလာစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် tubing ပေါက်ခြင်းသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
အလုံပိတ်ပစ္စည်း၏အိုမင်းခြင်း : အလုံပိတ်ပစ္စည်းသည် ကြာရှည်အသုံးခံပြီးနောက် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်းနှင့် ယိုယွင်းလာကာ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြွန်ပေါက်ခြင်းတို့ကို လျော့နည်းစေသည်။
လွန်ကဲသော အပူချိန် ကွဲပြားမှုများ : ပြွန်များ ကျုံ့သွားကာ အေးသော ရာသီဥတုတွင် ကြွပ်ဆတ်သွားကာ မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဖိအားများအောက်တွင် ချဲ့ထွင်ကာ ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် ပြွန်ပေါက်သွားနိုင်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု : နေ့စဉ်မောင်းနှင်ခြင်းသည် လမ်းပေါ်ရှိ ချွန်ထက်သော အရာများဖြင့် ထိမှန်ခြင်း၊ ကျောက်ခဲများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များ ကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ကာ ဆီပိုက်များ ကွဲထွက်ခြင်း တို့ဖြစ်နိုင်သည်။
ကာကွယ်ခြင်းနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း - ပြွန်၏အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ၊ အိုမင်းသောပြွန်နှင့် တံဆိပ်များကို အချိန်မီအစားထိုးပါ။
အချိတ်အဆက် ဝက်အူများ : ဝက်အူ ဖြည်ခြင်းကြောင့် ဆီပိုက်ကွဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝက်အူများအားလုံးကို ခိုင်မြဲစွာ တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ခြင်း- တပ်ဆင်မှုမှားယွင်းခြင်းကြောင့် ပေါက်ကွဲမှုမဖြစ်စေရန် ပြွန်တပ်ဆင်မှုအနေအထား တိကျကြောင်း သေချာပါစေ။
အပူချိန် လွန်ကဲစွာ ပြောင်းလဲခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ - ပြွန်၏ အပူချိန် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို လျှော့ချရန် ပြင်းထန်သော အပူချိန်တွင် အကာအကွယ် အစီအမံများကို အသုံးပြုပါ။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
