ကားအရန်လေအိတ်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဘာလဲ
ကားရဲ့ တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်ရဲ့ အဓိကအခန်းကဏ္ဍက ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားတဲ့အခါ လျင်မြန်စွာဖောင်းပွခြင်းဖြင့် အကာအကွယ်အကာအရံတစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေရန်၊ တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးစီးနင်းသူနှင့် အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအကြား တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုများကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ခရီးသည်လေအိတ်သည် ဓာတုဓာတ်ပြုမှုတစ်ခုကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားပါက ယာဉ်ကို လျင်မြန်စွာဖောင်းပွစေပြီး တိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ခရီးသည်များအပေါ် သက်ရောက်မှုအားကို လျှော့ချပေးသည့် ပျော့ပျောင်းသောအကာအကွယ်ကူရှင်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်ကို အဓိကအားဖြင့် လေအိတ်မော်ဂျူး၊ အာရုံခံကိရိယာနှင့် လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် ယာဉ်တိုက်မှု၏ သက်ရောက်မှုအားနှင့် ဦးတည်ရာကို ထောက်လှမ်းပြီး ဤအချက်အလက်ကို လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့သည်။ ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပြီး လိုအပ်ပါက လေအိတ်ဖောင်းလာစေရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ လှုံ့ဆော်ပြီးသည်နှင့် လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် လေအိတ်ကို လျင်မြန်စွာဖောင်းလာစေသည့် ဓာတုဓာတ်ပြုမှုကို စတင်ရန် လေအိတ်မော်ဂျူးသို့ အချက်ပြမှုပေးပို့သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်များ၏ အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်းများ
ခရီးသည်တင်လေအိတ်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ် သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းကို ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ခရီးသည်များ၏ ဦးခေါင်းနှင့် ရင်ဘတ်ကို ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သော ယာဉ်များတွင် ခရီးသည်ထိုင်ခုံကူရှင်လေအိတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ခရီးသည်၏ ခြေထောက်များနှင့် တင်ပါးဆုံရိုးကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူသည့် လေကူရှင်တစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။
ခရီးသည်လေအိတ်ဆိုတာ ကားရှေ့က ပလက်ဖောင်းထဲမှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခရီးသည်ထိုင်ခုံမှာထိုင်နေတဲ့ ခရီးသည်ကို ကာကွယ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ကားတိုက်မှုဖြစ်တဲ့အခါ လေအိတ်က ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်ထားတဲ့ လေကူရှင်ကို မြန်မြန်ဖွင့်ပေးပြီး တွဲဖက်ခရီးသည်ရဲ့ ဦးခေါင်းနဲ့ ရင်ဘတ်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးတာကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုကို လျော့ပါးစေပါတယ်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်သည် တိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများအပေါ် အခြေခံ၍ အလုပ်လုပ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် ယာဉ်တိုက်မှုကို သိရှိသောအခါ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာသည် နိုက်ထရိုဂျင်ထုတ်လုပ်သည့် ပေါက်ကွဲစေတတ်သောတုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် သို့မဟုတ် လေအိတ်ကိုဖြည့်ရန် ကြိုတင်ဖိသိပ်ထားသော နိုက်ထရိုဂျင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ခရီးသည်သည် လေအိတ်နှင့်ထိတွေ့သောအခါ တိုက်မှုမှ ထွက်လာသော စွမ်းအင်ကို လေအိတ်က စုပ်ယူနိုင်သည်။
အမျိုးအစားနှင့် တပ်ဆင်သည့်နေရာ
ခရီးသည်တင်လေအိတ်ကို ကားရှေ့ရှိ ပလက်ဖောင်းအတွင်း၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ လက်အိတ်သေတ္တာအထက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ တပ်ဆင်မည့်နေရာကို ကွန်တိန်နာအပြင်ဘက်တွင် "Supplemental Inflatable Restraint System (SRS)" ဟူသော စာသားဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားလေ့ရှိသည်။
အရေးပါမှု
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်သည် အလွန်အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလိုက်ပါသူများကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ကားတိုက်မှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ ၎င်းတို့၏ ဒဏ်ရာအဆင့်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
