ရှေ့ဘရိတ်ပန့်ဆိုတာဘာလဲ
ဘရိတ်ပန့်သည် ဘရိတ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိုယ်ထည်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘရိတ်ပြား၊ ဘရိတ်ပြားပွတ်တိုက်မှုဘရိတ်ဒရမ်ကို တွန်းရန်ဖြစ်သည်။ အရှိန်လျှော့ပြီး ရပ်ပါ။ ဘရိတ်ကို နှိပ်ပြီးနောက်၊ အဓိကပန့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို ဆပ်ပန့်သို့ ဖိရန် တွန်းအားကို ထုတ်ပေးပြီး ဆပ်ပန့်အတွင်းရှိ ပစ္စတင်သည် ဘရိတ်ပြားကို တွန်းရန် အရည်ဖိအားအောက်တွင် ရွေ့လျားလာသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကို ဘရိတ်မာစတာပန့်နှင့် ဘရိတ်ဆီသိုလှောင်ကန်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့ကို တစ်ဖက်တွင် ဘရိတ်ခြေနင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ဘရိတ်ပြွန်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဘရိတ်ဆီကို ဘရိတ်မာစတာပန့်တွင် သိုလှောင်ထားပြီး ဆီထွက်ပေါက်နှင့် ဆီဝင်ပေါက်ကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
လေဘရိတ်ကို လေကွန်ပရက်ဆာ (လေစုပ်စက်ဟု လူသိများသည်)၊ အနည်းဆုံး လေသိုလှောင်ဆလင်ဒါနှစ်ခု၊ ဘရိတ်မာစတာစုပ်စက်၊ ရှေ့ဘီး၏ အမြန်လွှတ်အဆို့ရှင်နှင့် နောက်ဘီး၏ ရီလေးအဆို့ရှင်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဘရိတ်တွင် စုပ်စက်လေးခု၊ ထုတ်ပေးသည့်နောက်ဘက်လေးခု၊ ကင်မ်လေးခု၊ ဘရိတ်ခြေနင်းရှစ်ခုနှင့် ဘရိတ်ဟပ်လေးခု ပါဝင်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်
ဆီဘရိတ်ကို ဘရိတ်မာစတာပန့် (ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပန့်) နှင့် ဘရိတ်ဆီသိုလှောင်ကန်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
လေးလံသောထရပ်ကားများသည် လေဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြပြီး ယေဘုယျကားများသည် ဆီဘရိတ်များဖြစ်သောကြောင့် စုစုပေါင်းဘရိတ်ပန့်နှင့် ဘရိတ်ပန့်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပန့်များဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ပန့် (ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပန့်) သည် ဘရိတ်စနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ပြားပေါ်နင်းလိုက်သောအခါ ဘရိတ်မာစတာပန့်သည် ဘရိတ်ဆီကို ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ပန့်သို့ ပို့ပေးသည်။ ဘရိတ်ဆပ်ပန့်တွင် ဘရိတ်ဖိနပ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရေပြားကို ထိန်းချုပ်သည့် ချိတ်ဆက်တံတစ်ခုရှိသည်။ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ဘရိတ်ပိုက်အတွင်းရှိ ဘရိတ်ဆီသည် ဘရိတ်ပန့်ပေါ်ရှိ ချိတ်ဆက်တံကို တွန်းပို့သောကြောင့် ဘရိတ်ဖိနပ်သည် ဘီးပေါ်ရှိ ဖလန်ဂျ်ဒစ်ကို တင်းကျပ်စွာ ဖိထားကာ ဘီးကိုရပ်တန့်စေသည်။ ကားဘရိတ်ပန့်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များသည် အလွန်မြင့်မားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် လူများ၏အသက်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ်ဆီကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ မလဲလှယ်ပါနှင့်၊ ဘရိတ်ပန့်အတွင်း၊ ဘရိတ်ပန့်နှင့် အပြင်ဘက်တွင် တွဲလောင်းချိတ်နေသော ဝက်အူများကြောင့် သံချေးတက်ပြီး ထောပတ်သုတ်လိမ်းကာ နောက်ဆုံးတွင် ကားကို တင်ပြီး သဲစက္ကူဖြင့် ပွတ်တိုက်ပါ။
အရေးပေါ်ကုသမှုအနေဖြင့် ကျိုးနေသော အကိုင်းအခက်ပန့်ဆီပိုက်ကို ဖယ်ရှားပြီး ဖယ်ရှားပြီးနောက် ဆီပိုက်ခေါင်းကို တင်းကျပ်စွာချည်နှောင်ထားခြင်းဖြင့် ရေနံ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့များကို နေရာသို့ မစွန့်ထုတ်နိုင်စေပါ (လေဖိအားသုံးဘရိတ်အမျိုးအစားယာဉ်များ)။
ဘရိတ်ပန့်သည် မူမမှန်သောအသံများ ထွက်လာပြီး ၎င်းသည် ပန့်၏လမ်းညွှန်တံ လျော့နေခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပြီး အသစ်တစ်ခု အစားထိုးလိုက်သရွေ့ ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုရှိပါက ဘရိတ်ပန့် ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးနေပြီး ဘရိတ်ပန့်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ဘရိတ်ပန့်မကောင်းရင် ပထမအချက်က ဘရိတ်ပြားတွေ ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ ဟောင်းနွမ်းမှုပေါ်လာတာပါ။ ဒုတိယအချက်က ဘရိတ်ရွေ့လျားမှု ပိုရှည်လာပြီး ဘရိတ်မကောင်းတာပါ။ ဘရိတ်ပန့်ပြန်လှည့်နိုင်မနိုင် ဘရိတ်ပေါ်တက်ပြီး ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ ပြန်လှည့်နိုင်သရွေ့ ဘရိတ်ပန့် အလွယ်တကူ ကျိုးလွယ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
