ကားရှေ့အကန့်အကန့်၏ သံကွင်းကဘာလဲ
မော်တော်ကားရှေ့ကွပ်ပြားသံကွင်းကို အများအားဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်းဟုလည်း ခေါ်ကြပြီး ဘားသံဟုလည်း လူသိများသည်။ ၎င်းသည် ပျက်ကျသည့်အခါ ယာဉ်၏ ထိခိုက်မှုအား လျှော့ချရန် ကားရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် သတ္တုပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို မြန်နှုန်းနိမ့်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ကားကိုယ်ထည်၏ အရှည်လိုက် အလင်းတန်းကို bolts များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူပြီး လူစုခွဲရန်၊ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်းတွင် ပင်မအလင်းတန်းတစ်ခု၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာတစ်ခုနှင့် ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော တပ်ဆင်အပြားတစ်ခုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ကား၏ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး များသောအားဖြင့် သတ္တုဘား၏ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဘမ်ပါအတွင်း၌ ဝှက်ထားသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်း၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို အရှိန်နိမ့်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ကားကိုယ်ထည်၏ အရှည်လိုက် အလင်းတန်းပေါ်တွင် ဘောလီများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ၊ ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးရောင်ခြည်သည် ထိခိုက်မှုအားကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လူစုခွဲနိုင်ကာ ယာဉ်၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
ပစ္စည်းနှင့် mounting အနေအထား
ယာဉ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး အလင်းတန်းများကို များသောအားဖြင့် သံမဏိကဲ့သို့သော သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဘန်ပါအတွင်းတွင် ဝှက်ထားပြီး ကားကိုယ်ထည်၏ သတ္တုဘန်ပါနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအလင်းတန်း၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို မြန်နှုန်းနိမ့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုသေတ္တာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကားကိုယ်ထည်၏ အရှည်လိုက် အလင်းတန်းဆီသို့ bolt ထားသည်။
ရှေ့ခန်းအတွင်း သံဘောင်ခတ်ခြင်း၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍတွင် ယာဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးကာကွယ်ပေးခြင်း၊ ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ့
ပံ့ပိုးမှုနှင့်ကာကွယ်မှု : ရှေ့ခန်းအတွင်းပိုင်းဖြတ်စလစ်ပြားသံကွင်းသည် အင်ဂျင်၊ ဂီယာစနစ်စသည်ဖြင့် ယာဉ်၏ရှေ့ခန်းအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်နေစေရန်နှင့် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် ပံ့ပိုးကာကွယ်ပေးသည်။
တွန်းအားကို စုပ်ယူခြင်း : ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင်၊ ရှေ့ခန်းအတွင်းခန်းမှ သံစချိတ်သည် ထိခိုက်မှုစွမ်းအား၏ အစိတ်အပိုင်းကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး၊ ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအား ထိခိုက်မှုလျော့နည်းစေကာ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း- ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ကားရှေ့ခန်းအတွင်းရှိ ဘောလီများ၊ ဝက်အူများနှင့် အခြားချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းများကို သံကွင်းစကွင်းပိတ်ဖြင့် တွဲ၍တပ်ဆင်ထားသည်။
ကားရှေ့ခန်းအကန့်အကန့်၏ သံပြား၏ ချို့ယွင်းမှုသည် ယာဉ်အပေါ်တွင် အောက်ပါ သက်ရောက်မှုများ ရှိလိမ့်မည် ။
စီးနင်းမှု တည်ငြိမ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း- ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ရှေ့ခန်းအတွင်း ညှပ်ပြားသံကွင်းသည် အင်ဂျင်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး တုန်ခါမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ထောက်မမှုပျက်သွားသည်နှင့်၊ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်သည် သိသိသာသာတုန်လှုပ်သွားကာ မောင်းနှင်မှုချောမွေ့မှုကို ထိခိုက်စေသည်။
ဆူညံသံများ တိုးလာခြင်း- သံပံ့ပိုးမှု ချို့ယွင်းခြင်းသည် လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ဆူညံသံများ တိုးလာနိုင်သည်။ မူလပံ့ပိုးမှုသည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကို ကြားခံနိုင်သော်လည်း ချို့ယွင်းပြီးနောက် ဆူညံသံကို ထိထိရောက်ရောက် မထိန်းချုပ်နိုင်ဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ထိခိုက်စေပါသည်။
အင်ဂျင်ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံ- အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်းတက်သောအခါတွင် အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံကို ထုတ်လွှတ်ရန် လွယ်ကူသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အထောက်အပံ့သည် အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာ ပံ့ပိုးမကူညီနိုင်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံထွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
Idling instability : သံပံ့ပိုးမှု ချို့ယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်၏ idling state မတည်မငြိမ်ဖြစ်လာကာ အင်ဂျင်၏ torque ကို ဟန်ချက်မညီနိုင်ပါ။
ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်သည်- အင်ဂျင်သည် အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် အလုပ်မလုပ်နိုင်ခြင်း၊ ပါဝါထွက်ရှိမှု ချောမွေ့မှုမရှိခြင်း၊ ယာဉ်၏အရှိန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
အမှားအယွင်းအကြောင်းရင်းနှင့် ဖြေရှင်းချက်
ပြုပြင်ထားသော ကလစ်များ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် တင်းကျပ်မှု မလုံလောက်ခြင်း − ပြုပြင်ထားသော ကလစ်များ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် ကားရှေ့ခန်းကလစ်ပြား၏ သံကွင်းစကွက်များ၏ ခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် လှိုင်းထန်နေချိန်တွင် ကလစ်ပြားကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။
တပ်ဆင်မှုမှာ နေရာမကျခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမဟုတ်ခြင်း - တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အလှဆင်ပန်းကန်ပြားသည် အပြည့်အ၀ မတည်ထားခြင်း သို့မဟုတ် ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်စေပြီး ၎င်း၏ ပုံသေစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပေါ့ဆမှု : ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပြဿနာကို အချိန်မီ ရှာဖွေဖြေရှင်းရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီး ပံ့ပိုးမှုကလစ်ကို ဖြုတ်တပ်ပြီး တပ်ဆင်မှုအကြိမ်များစွာ ပြုလုပ်ပြီးနောက် တင်းမာမှု ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ကလစ်များနှင့် ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ကြောင်းသေချာစေရန် အိမ်ရှေ့ခန်းအတွင်းညှပ်ပြား၏ သံကွင်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု : တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ မလိမ္မာ၍ မိုက်မဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နေရာကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အချိန်မီ သင့်ပါသည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
