ကားနင်းနည်း
မော်တော်ကားနင်းခြင်း၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် အဓိကအားဖြင့် ဘရိတ်နင်းခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်နင်းခြင်း၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမတို့ ပါဝင်သည်။ ့
ဘရိတ်နင်းနည်း
ဘရိတ်နင်းခြင်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနိယာမမှာ စက်၏မြန်နှုန်းမြင့်ရိုးရိုးပေါ်တွင် ဘီး သို့မဟုတ် ဒစ်ကို ပြင်ပအင်အားဖြင့် ပြုပြင်ရန်နှင့် ၎င်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ဖရိမ်ပေါ်တွင် ဘရိတ်ဖိနပ်၊ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ဒစ်ခ်ကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများသည် ဘရိတ်ရုန်းအားကိုထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကိုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ ပါဝါကန့်သတ်ထားသော ခြေနင်းဟုလည်းသိကြသော ဘရိတ်နင်းကို မကြာခဏအသုံးပြုကြပြီး ယာဉ်မောင်း၏ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းသည် ကား၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။
ဓာတ်ငွေ့နင်းစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
accelerator pedal ကို accelerator pedal လို့လည်း ခေါ်ကြပြီး သူ့ရဲ့ အဓိက လုပ်ဆောင် ချက်ကတော့ ယာဉ်ရဲ့ အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အတွက်၊ အခိုးအငွေ့ခြေနင်းသည် throttle valve အဖွင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုကို ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်၏ ပါဝါအထွက်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ အစောပိုင်း အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းကို ကေဘယ်ကြိုးမှတဆင့် အခိုးအငွေ့နှင့် တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အခိုးအငွေ့ကို ဖိလိုက်သောအခါ၊ အခိုးအထွက်တိုးလာပြီး အင်ဂျင်အဝင်ပမာဏ တိုးလာသဖြင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တိုးစေသည်။ accelerator pedal သည် အမှန်တကယ်တွင် sensor တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ pedal ၏ အနေအထားနှင့် angular speed ကဲ့သို့သော signals များကို electronic control unit (ECU) သို့ ပေးပို့ပါသည်။ ECU သည် အခြားသော အာရုံခံအချက်ပြမှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ အကောင်းဆုံး အပေါက်ဖွင့်ခြင်းကို တွက်ချက်ကာ လေဝင်ပေါက်နှင့် လောင်စာဆီထိုးခြင်းကို ထိန်းချုပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်၏ အထွက်စွမ်းအားကို ချိန်ညှိပေးသည်။
အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ကားနင်းစက်များ၏ ယုတ္တိဗေဒကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ဘရိတ်နှင့် အခိုးအငွေ့အပြင်၊ ကားတွင် Clutch pedal နှင့် shift lever ကဲ့သို့သော အခြားအရေးကြီးသော ထိန်းချုပ်မှုများလည်း ပါရှိသည်။ clutch pedal သည် အင်ဂျင်မှ ဂီယာအုံသို့ ပါဝါပို့လွှတ်မှုကို ချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ shift lever ကို မတူညီသော ဂီယာနေရာများကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ဤထိန်းချုပ်မှုများသည် မတူညီသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ယာဉ်၏ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။
ကားနင်းခြင်း၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှာ ယာဉ်၏အရှိန်အဟုန်၊ အရှိန်လျော့ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ့
Accelerator pedal : အရှိန်မြှင့်နင်းခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်၏အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး၊ ယာဉ်၏အရှိန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျော့ခြင်းကို ထိခိုက်စေသည့် အင်ဂျင်အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို ဖိသောအခါ၊ အင်ဂျင်အရှိန် တက်လာပြီး ယာဉ်သည် အရှိန်တက်လာသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ အရှိန်မြှင့်စက်ဘီးကို နောက်ပြန်ဆွဲပါ၊ အင်ဂျင်အရှိန်လျော့သွားကာ ယာဉ်နှေးကွေးသွားသည်။
ဘရိတ်နင်း : ဘရိတ်နင်းကို ယာဉ်၏အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ရပ်ရန် ဘရိတ်နင်းကို အသုံးပြုသည်။ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိပ်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို အရှိန်လျော့စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။
Clutch pedal (လက်စွဲ ဂီယာယာဉ်များသာ) : အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ၏ ပိုင်းခြားမှုနှင့် ပေါင်းစပ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် Clutch Pedal ကို အသုံးပြုသည်။ စတင်ခြင်းနှင့် ရွေ့လျားသည့်အခါတွင် အင်ဂျင်ကို ဂီယာနှင့် ခွဲထုတ်ရန်အတွက် Clutch pedal ကို ဦးစွာနှိပ်ရန် လိုအပ်ပြီး လည်ပတ်မှုပြီးပါက ကားစတင်ပြီး ချောမွေ့စွာရွေ့ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ၎င်းကို ပေါင်းစပ်ပါ။
ထို့အပြင် ကားနင်းသည် ကားကိုယ်ထည်ကို ကာကွယ်ရန်၊ ယာဉ်အဝင်အထွက် လွယ်ကူစေရန်၊ ယာဉ်ကို သန့်ရှင်းရေးစသည်ဖြင့် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားနင်းမှုများသည် ကားကိုယ်ထည်အား ထိခိုက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကားဆေးဆေးကို ခြစ်မိခြင်းမှ တားဆီးကာ ခေါင်မိုးကဲ့သို့သော သွားလာရခက်ခဲသောနေရာများကို သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ သို့သော်လည်း ခြေနင်းများထပ်ထည့်ခြင်းသည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် လေထုကို ခံနိုင်ရည်တိုးစေမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
