ကားချဲ့ထွင်အိုးဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ယာဉ် ချဲ့ထွင်အိုး သို့မဟုတ် ချဲ့ထွင်တိုင်ကီ သို့မဟုတ် အရန်တိုင်ကီဟုလည်း လူသိများသော အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အအေးခံရည်အတွက် ချဲ့ထွင်ရန်နေရာတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးရန်၊ အအေးခံစနစ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထွက်လာသော အပိုဓာတ်ငွေ့နှင့် ဖိအားကို စုပ်ယူရန်နှင့် အအေးခံစနစ် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။
ချဲ့ထွင်အိုး၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်
စုပ်ယူမှုဖိအား- အအေးခံအရည်သည် အင်ဂျင်ထဲတွင် လည်ပတ်နေချိန်တွင် အပူချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်းနိယာမကြောင့် အအေးခံအရည်သည် ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ချဲ့ထွင်အိုးသည် ကျယ်ပြန့်လာသော အအေးခံအရည်ကို စုပ်ယူပြီး စနစ်ဖိအား အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် အအေးခံစနစ်ကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ခွဲထားသောဓာတ်ငွေ့ : အအေးခံရည်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်ပြီး စနစ်ထဲတွင် ကျန်ရှိနေပါက အပူပျံ့နှံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပါသည်။ ချဲ့ထွင်အိုးသည် ဤဓာတ်ငွေ့များကို ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး အအေးခံရည် သန့်စင်ပြီး အပူထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပါသည်။
အအေးခံရည်ပမာဏကို ချိန်ညှိပါ- ချဲ့ထွင်အိုးကို အအေးခံရည်ဖြည့်စွက်ကွန်တိန်နာအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ အအေးခံရည်မလုံလောက်သည့်အခါ အင်ဂျင်အပူအတွက် အအေးခံရည်အလုံအလောက် အမြဲရှိနေစေရန်အတွက် အအေးခံရည်ကို ၎င်းမှတစ်ဆင့် ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။
ချဲ့ထွင်အိုး၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အမျိုးအစား
ချဲ့ထွင်မှု POTS တွင် အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- လေထုချဲ့ထွင်မှု POTS နှင့် မြင့်မားသောဖိအားချဲ့ထွင်မှု POTS တို့ဖြစ်သည်။
လေထုထဲရှိ ချဲ့ထွင်မှုအိုး - ဤချဲ့ထွင်မှုအိုးအမျိုးအစားသည် အအေးပေးစနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်မချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏ အရည်ပမာဏသည် အအေးပေးစနစ်ရှိ အအေးပေးအရည်စုစုပေါင်းပမာဏကို အပြည့်အဝထင်ဟပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အအေးပေးအရည် မလုံလောက်ပါက ချဲ့ထွင်မှုအိုးတွင် အအေးပေးအရည်ကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းမပြုမီ အအေးပေးစနစ်တစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးပါ။
မြင့်မားသောဖိအားချဲ့ထွင်အိုး - ဤချဲ့ထွင်အိုးအမျိုးအစားကို အအေးပေးစနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး အရည်ပမာဏသည် အအေးပေးစနစ်ရှိ အအေးပေးအရည်စုစုပေါင်းပမာဏကို တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်စေနိုင်သောကြောင့် အအေးပေးအရည်ကို ဖြည့်စွက်ရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။
တိုးချဲ့အိုး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အသုံးပြုမှု အကြံပြုချက်များ
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း- အရည်အဆင့်သည် အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကြားတွင် ရှိနေစေရန် ချဲ့ထွင်အိုး၏ အရည်အဆင့်အမှတ်အသားမျဉ်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ အရည်အဆင့် အလွန်နည်းနေပါက အအေးခံရည်ကို အချိန်မီထည့်သင့်သည်။
အပူချိန်မြင့်မားချိန်တွင် မဖွင့်ပါနှင့်- အင်ဂျင်ပူနေချိန်တွင် ချဲ့ထွင်သည့်အဖုံးကို မဖွင့်ပါနှင့်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အတွင်းပိုင်းဖိအားသည် မြင့်မားပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖိအားလျှော့ချရေးအဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ- ဖိအားလျှော့ချရေးအဆို့ရှင်သည် ချဲ့ထွင်အိုး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းချို့ယွင်းပါက ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်နိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ ချဲ့ထွင်အိုး သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်တွင် မော်တော်ကားချဲ့ထွင်သည့်အိုး (Automatic expansion pot) သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာပါဝင်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ဖိအားကိုစုပ်ယူခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် အအေးခံရည်များ အငွေ့ပျံခြင်းမှကာကွယ်ခြင်း စသည်တို့ပါဝင်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ ချဲ့ထွင်အိုးသည် စနစ်အတွင်းရှိဖိအားကို စုပ်ယူနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အအေးပေးစနစ်သည် ဖိအားတစ်ခုကို ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အအေးပေးစနစ်ပိုက်လိုင်းသည် လေထုထဲသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိပါက အအေးခံရည်အငွေ့ပျံခြင်းနှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အအေးခံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်မှုစနစ်ကို ပိတ်ခြင်းဖြင့် ချဲ့ထွင်အိုးသည် စနစ်မှထုတ်လုပ်သောဖိအားကို စုပ်ယူထိန်းသိမ်းပေးကာ စနစ်တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ အပူပျံ့နှံ့မှုထိရောက်စေဖို့အတွက် ချဲ့ထွင်အိုးက ဓာတ်ငွေ့ကို ခွဲထုတ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်မှာ အအေးပေးစနစ်မှာ ဓာတ်ငွေ့ထွက်လာပါလိမ့်မယ်။ ဒီဓာတ်ငွေ့တွေဟာ ပိုက်လိုင်းထဲမှာ လည်ပတ်နေရင် အပူပျံ့နှံ့မှုပိုက်ထဲမှာ ဓာတ်ငွေ့ပိတ်ဆို့သွားပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပါလိမ့်မယ်။ ချဲ့ထွင်အိုးက ဒီဓာတ်ငွေ့တွေကို ခွဲထုတ်ပြီး ထိန်းထားနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ကာကွယ်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုထိရောက်မှုကို သေချာစေပါတယ်။
ထို့အပြင်၊ ချဲ့ထွင်အိုးသည် အအေးခံရည်အငွေ့ပျံခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အအေးခံရည်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ ရေဖြစ်သောကြောင့် ရေသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အငွေ့ပျံသွားပြီး အအေးခံရည်ပမာဏကို လျော့ကျစေသည်။ ချဲ့ထွင်အိုးကို အအေးခံရည်အငွေ့ပျံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် စနစ်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ပိတ်ထားသောစနစ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ချဲ့ထွင်အိုးရဲ့ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်တွေမှာ အပေါ်နဲ့အောက်မှာရှိတဲ့ ရေပိုက်မျက်နှာပြင်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ တိုင်ကီရဲ့အပေါ်ပိုင်းမှာ တည်ရှိတဲ့ပိုက်ဟာ အအေးခံရည်တွေ အိုးထဲကို ပြန်စီးဆင်းတဲ့ ပြန်ဝင်ပေါက်ဖြစ်ပါတယ်။ တိုင်ကီရဲ့အောက်ခြေမှာ တည်ရှိတဲ့ ရေထွက်ပေါက်ရှိပြီး အင်ဂျင်ပန့်ကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပေးကာ ပန့်ကို ရေခဲပျော်ဆေးနဲ့ ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးပါတယ်။ ရေနွေးအိုးမှာလည်း အအေးခံရည်ရဲ့ အပေါ်နဲ့အောက် ကန့်သတ်ချက်တွေကို ဖော်ပြထားတဲ့ ရှင်းလင်းတဲ့ ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခု ပါရှိပါတယ်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
