ကားခေါက်အာရုံခံကိရိယာ
မော်တော်ကားဘလက်သီးအာရုံခံကိရိယာ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်သည်အင်ဂျင်၏ Knock ဖြစ်စဉ်ကိုရှာဖွေရန်နှင့်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးစေခြင်းမှကာကွယ်ရန်စက်နှိုးကြိုတင်ထောင့်များကိုပြုပြင်ခြင်းဖြင့်ခေါက်ခြင်းကိုတားဆီးရန်ဖြစ်သည်။
Knock Sensor သည်အင်ဂျင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုများကိုအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် (ECU) သို့ကူးစက်သောလျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများသို့ပြောင်းလဲပေးသည်။ ECU သည် detonation ၏စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ပျက်မှုများကိုရှောင်ရှားရန် Enu သည်စက်နှိုးသောကြိုတင်ထောင့်ကိုချိန်ညှိပေးသည်။ Knock Sensor သည်များသောအားဖြင့် piezoelectric ceramic နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်သည်လှုပ်ခါသောအခါကြွေထည်သည်လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကိုထုတ်လုပ်ရန် compressed နှင့် deform လုပ်ထားသည်။
Knock Sensor ၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံရေးသည် piezoelectric အကျိုးသက်ရောက်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။ အင်ဂျင်သည်ချိတ်ဆွဲထားသည့်အချိန်တွင်အင်ဂျင်ကိုခေါက်သည့်အခါအာရုံခံကိရိယာအတွင်းရှိ piezoelectric ceramics, လျှပ်စစ် signal ကိုထုတ်လုပ်သည်။ ဤအချက်ပြမှုများကို ECU သို့ပို့သည်။ ထို့အပြင်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများသည်အင်ဂျင်၏အမြန်နှုန်းနှင့်အနေအထားကိုသိရှိနိုင်ပြီးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအထောက်အကူပြုရန်အချက်အလက်များစွာကိုပေးသည်။
Knock Sensor ကိုများသောအားဖြင့်လေးဆလင်ဒါ (2) နှင့် 2 ဆလင်ဒါနှင့် 2 ခုနှင့် 2 ဆလင်ဒါတို့အကြားတွင်ပြုလုပ်သောအင်ဂျင်ပိတ်ပင်တားဆီးမှုတွင်သီးခြားနေရာတစ်ခုတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ mounting အနေအထားသည်အလွန်သေးငယ်သောအင်ဂျင်တုန်ခါမှုများကိုထိရောက်စွာဖမ်းယူနိုင်အောင်သေချာစေသည်။
အကယ်. ခေါက်အာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက်ပါကအင်ဂျင်သည်စတင်ရန်ပျက်ကွက်မည်မဟုတ်သော်လည်းအင်ဂျင်ဂျင်တန်, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှု, လောင်စာဆီယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှင့်ပြတ်ရွေ့များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Knock Sensor ၏သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်မှုသည်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အရေးပါသည်။
မော်တော်ကားဘလက်သီးအာရုံခံကိရိယာသည်အင်ဂျင်ကိုခေါက်ရန်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသောအင်ဂျင်ကို အသုံးပြု. တပ်ဆင်ထားသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Knock အာရုံခံကိရိယာများစွာရှိသည်, အသုံးအများဆုံးမှာ Magnetostrictive နှင့် Piezoelectric ceramic ပါဝင်သည်။
Knock အာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ
Madetostrimrative - သံလိုက် core တစ်ခု, အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့် induction coil ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်သည်တုန်ခါသည့်အခါသံလိုက်အဓိကအဆိုင်းသည် induction coil တွင်သံလိုက် flux ပြောင်းလဲခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး electromotive force ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
Piezoelectric ceramic: အင်ဂျင်လှုပ်ခါလိုက်တဲ့အခါကြွေထည်အတွင်းမှာလျှပ်စစ်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်လုပ်ဖို့ဆိုတဲ့ကြွေထည်ထဲကိုညှစ်ထုတ်လိုက်တယ်။ signal သည်အားနည်းနေသောကြောင့် connection cable ကိုများသောအားဖြင့်ဒိုင်းလွှားသောဝါယာကြိုးဖြင့်ထုပ်ထားသည်။
Piezoelectric ပဲ့တင်ရိုက်ခြင်း - အင်ဂျင်ခန္ဓာကိုယ်၏အထက်ပိုင်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည့်အပြင်စက်မှုတုန်ခါမှုများကိုလျှပ်စစ်လက္ခဏာများသို့ပြောင်းလဲရန် Piezoelectric အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအသုံးပြုခြင်း။ Knock တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေသည်အာရုံခံကိရိယာ၏သဘာဝကြိမ်နှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည့်အခါပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုဖြစ်စဉ်များဖြစ်လိမ့်မည်။
တစ် ဦး ခေါက်အာရုံခံကိရိယာအလုပ်လုပ်ပုံ
Knock Sensor သည်အင်ဂျင်၏တုန်ခါမှုနှင့်အသံများကိုအာရုံခံစားစေပြီး၎င်းတို့ကိုအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် (ECU) သို့ပို့သောလျှပ်စစ်အချက်ပြများထဲသို့ပြောင်းလဲစေသည်။ ECU သည် detonation ဖြစ်ပွားမှုကိုတားဆီးရန် Ention Advance Aretle ကိုချိန်ညှိသည်။ တိကျသောအလုပ်လုပ်နိယာမသည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -
Madetostrimrative: အင်ဂျင်တုန်ခါမှုသည်သံလိုက် core ကိုပြောင်းလဲစေပြီး induction coil တွင်သံလိုက် flux ကိုပြောင်းလဲစေပြီး Electromotive Force ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
Piezoelectric ceramic: အင်ဂျင်သည်ရေလှုပ်ခါသောအခါလျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Piezoelectric ကြွေထည်သည်လျှပ်စစ် signal ကိုထုတ်လုပ်ရန်ညှစ်ထားသည်။
piezoelectric ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုအမျိုးအစား: ခေါက်တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေသည်အာရုံခံကိရိယာ၏သဘာဝကြိမ်နှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည့်အခါပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုဖြစ်စဉ်များဖြစ်ပေါ်လာသည်။
ကားထဲတွင်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများ၏အခန်းကဏ်။
Knock Sensor ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာအင်ဂျင်၏ Jitter ဒီဂရီကိုတိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည်ခေါက်သည်နှင့်လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို Enu သို့ကူးစက်သည်။ Knock သည်အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်, ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရာတွင်အာရုံခံကိရိယာများသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။
သင်ပိုမိုသိလိုပါကဤ site ရှိအခြားဆောင်းပါးများကိုဆက်ဖတ်ပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်လိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဖုန်းဆက်ပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. MG & 750 Auto အစိတ်အပိုင်းများကိုရောင်းချရန်ကတိကဝတ်ပြုထားသည် ဝယ်ရန်.
