ကားခေါက်အာရုံခံလုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ယာဥ်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို သိရှိရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်နှိုးရန် ရှေ့ထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ခေါက်ကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ့
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်စက်တုန်ခါမှုများကို အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့သည့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ECU သည် ဆက်တိုက် ပေါက်ကွဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် လက်ခံရရှိသော အချက်ပြမှုအရ မီးလောင်ရာသို့ ရှေ့ရှုထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ခေါက်အာရုံခံကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် piezoelectric ceramic နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်လှုပ်သောအခါ၊ ကြွေထည်သည် ဖိသိပ်ကာ ပုံပျက်သွားသည်၊ ၎င်းသည် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အကာအရံရှိသော ဝါယာကြိုးမှတဆင့် ECU သို့ ပို့လွှတ်သည့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုထွက်လာသည်။
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် အင်ဂျင်ခေါက်သောအခါတွင်၊ အာရုံခံကိရိယာအတွင်းရှိ piezoelectric ကြွေထည်များကို ညှစ်ပြီး လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်ပေးခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ ခေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သိမ်းဆည်းထားသော ဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ စက်နှိုးရန် ရှေ့ထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးသည့် ဤအချက်ပြမှုများကို ECU သို့ ပေးပို့သည်။ ထို့အပြင်၊ ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများသည် အင်ဂျင်၏အမြန်နှုန်းနှင့် အနေအထားကို သိရှိနိုင်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးရန်အတွက် အချက်အလက်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာကို ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်ဘလောက်တွင်ရှိသော တိကျသောတည်နေရာတစ်ခုဖြစ်သည့် ဆလင်ဒါလေးလုံး-ဆလင်ဒါလေးလုံးစက်၏ ဆလင်ဒါ 2 နှင့် 3 ကြား သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါ 1 နှင့် 2 နှင့် 3 သို့မဟုတ် 4 ဆလင်ဒါကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ တပ်ဆင်သည့် အနေအထားသည် သေးငယ်သော အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ခေါက်သံများကို ထိလွယ်ရှလွယ် ဖမ်းယူနိုင်စေပါသည်။
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ ပျက်သွားပါက အင်ဂျင်စတင်ရန် ပျက်ကွက်စေမည် မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်း၊ ပါဝါကျခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း ယိုယွင်းခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်မီးများ ကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ Knock Sensor ၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်တုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ကိရိယာဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ခေါက်သံကို သိရှိရန် အသုံးပြုသည်။ ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာ ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် အသုံးအများဆုံးမှာ magnetostrictive နှင့် piezoelectric ceramic တို့ဖြစ်သည်။
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ၏ အမျိုးအစားနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ
Magnetostrictive : သံလိုက်အူတိုင်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်နှင့် induction coil တို့ ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်တုန်ခါသောအခါ၊ သံလိုက်အူတိုင်သည် ရွေ့လျားကာ induction coil တွင် သံလိုက်အတက်အကျ ပြောင်းလဲသွားကာ induced electromotive force ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
piezoelectric ceramic : အင်ဂျင်လှုပ်သောအခါ၊ အတွင်းပိုင်းရှိ ကြွေထည်များသည် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်ပေးရန် ညှစ်သည်။ အချက်ပြမှုအားနည်းသောကြောင့်၊ ချိတ်ဆက်ကြိုးကို များသောအားဖြင့် အကာအရံဝါယာကြိုးများဖြင့် ပတ်ထားသည်။
piezoelectric resonance : အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စက်တုန်ခါမှုကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် piezoelectric effect ကိုအသုံးပြုသည်။ ခေါက်တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ၊ ပဲ့တင်ထပ်သည့်ဖြစ်စဉ် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ခေါက်မထိစေရန် ECU မှ အချက်ပြဗို့အား မြင့်မားစွာထွက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ECU သည် ခေါက်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန် စက်နှိုးချိန်ကို ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံ
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်၏တုန်ခါမှုနှင့် အသံများကို အာရုံခံပြီး အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ပေးပို့သည့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ECU သည် ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လက်ခံရရှိသော အချက်ပြချက်နှင့်အညီ အင်ဂျင်ကြိုတင်ထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။ တိကျသောလုပ်ငန်းဆောင်တာမူမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
Magnetostrictive : အင်ဂျင်တုန်ခါမှုသည် သံလိုက်အူတိုင်ကို ရွေ့လျားစေပြီး induction coil အတွင်းရှိ သံလိုက်အတက်အကျများကို ပြောင်းလဲစေကာ တွန်းအားဖြစ်စေသော လျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
piezoelectric ceramic : အင်ဂျင်လှုပ်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်လုပ်ရန် piezoelectric ကြွေထည်များကို ညှစ်ထုတ်လိုက်ရာ ECU သည် အချက်ပြချက်နှင့်အညီ မီးလောင်ချိန်ကို ချိန်ညှိပေးသည်။
piezoelectric resonance အမျိုးအစား- ခေါက်တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ၊ ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပြီး မြင့်မားသောခေါက်အချက်ပြဗို့အားသည် ECU သို့ အထွက်ဖြစ်သည်။
ကားများတွင်ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများ၏အခန်းကဏ္ဍ
ခေါက်အာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏တုန်လှုပ်မှုဒီဂရီကို တိုင်းတာခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်က ခေါက်သံထွက်လာတဲ့အခါ၊ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကို ECU ဆီကို ပို့ပြီး နောက်ထပ်ခေါက်မရအောင် ECU က စက်နှိုးဖို့ ရှေ့ထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးပါတယ်။ Knock သည် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများသည် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
့ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
