မော်တော်ကားဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်ဆိုတာဘာလဲ
မော်တော်ကားဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် (OCV အဆို့ရှင်) သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အဆို့ရှင်အဆင့်နှင့် ဆီဖိအားကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန်၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။
အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်
oil control valve (OCV valve) တွင် အဓိကအားဖြင့် valve body (solenoid coil နှင့် control module connector အပါအဝင်)၊ slide valve နှင့် return spring တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ engine control unit (ECU) မှ ပေးအပ်သော pulse modulation signal မှတစ်ဆင့် electromagnetic coil ၏ power on နှင့် off ကို ထိန်းချုပ်ပြီးနောက် slide valve ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် magnetic field တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး crankshaft နှင့် camshaft အကြား timing relationship ကို အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲကာ အကောင်းဆုံး valve phase control ကို ရရှိစေပါသည်။
ဤချိန်ညှိမှုဖြင့် oil control valves များသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ idle stability ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်၊ torque နှင့် power ပိုမိုရရှိစေရန်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့် emission ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပါသည်။
အမျိုးအစားနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ
ቅዳማሚያየትကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- ቅዳማሚያየትထိန်းညှိကိရိယာနှင့် အကာအကွယ်အဆို့ရှင်များ။ ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဖိအားမြင့်မားခြင်းကြောင့် ချောဆီစနစ်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် စနစ်အတွင်းရှိဖိအားကို ထိန်းညှိပေးရန်ဖြစ်သည်။ အကာအကွယ်အဆို့ရှင်သည် ဖိအားများလွန်းခြင်းကြောင့် ပြွန်များကျိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဖိအားထိန်းညှိကိရိယာချို့ယွင်းမှုတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ထို့အပြင် ဆားကစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ဆီဖိအား ထိန်းချုပ်ခလုတ်တစ်ခု ရှိပါသည်။ ဆီဖိအား မလုံလောက်ပါက ခလုတ်သည် ပိတ်သွားပြီး ကားကိရိယာတွင် ဆီဖိအားနည်း အချက်ပေးမီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
တည်နေရာနှင့် အသုံးချမှု
oil control valve ကို အင်ဂျင်ရဲ့ ဆလင်ဒါအပိုင်းမှာ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး camshaft timing pulley ရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးမှာ intake နဲ့ exhaust လုပ်ဆောင်ချက်တွေအတွက် တာဝန်ရှိပါတယ်။ ဒီ valve တွေက cylindrical ပုံစံရှိပြီး အပေါ်ဘက်မှာ ဝါယာကြိုးနှစ်ချောင်းကို ဆက်သွယ်ပေးတဲ့ plug ပါရှိပါတယ်။ ထို့အပြင် စနစ်မှာ ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်မှာရှိတဲ့ valve လိုမျိုး အရေးကြီးတဲ့ oil control valve တွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။ အဓိကတာဝန်ကတော့ main tile နဲ့ vvt ကို oil စီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးဖို့ပါ။ နောက်တစ်ခုကတော့ ကားစက်ရပ်ပြီးနောက် oil ကို oil pan ထဲ ပြန်ထည့်နိုင်အောင် oil return valve အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပါတယ်။
မော်တော်ကား oil control valve ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ အင်ဂျင် lubrication system ရဲ့ pressure ကို ထိန်းညှိပေးပြီး အလွန်အကျွံမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ စနစ်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးဖိအားကို ကန့်သတ်ခြင်းအားဖြင့် lubrication system ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို အလွန်အကျွံဖိအားကြောင့် ပျက်စီးစေပြီး oil ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ oil control valve ကို body assembly နဲ့ actuator assembly တွေနဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပြီး single-seat series, two-seat series, sleeve series နဲ့ self-propelled series ဆိုပြီး လေးမျိုးခွဲခြားထားပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီမှာ သူ့ရဲ့ထူးခြားတဲ့အသုံးချမှု၊ အားသာချက်နဲ့ အားနည်းချက်တွေရှိပြီး မတူညီတဲ့အလုပ်လုပ်ပုံတွေအောက်မှာ ကွဲပြားပါတယ်။
သီးခြားအခန်းကဏ္ဍ
စနစ်၏ အမြင့်ဆုံးဖိအားကို ကန့်သတ်ပါ- ဆီပန့်၏ ဆီထောက်ပံ့မှုကို ထိန်းညှိပေးခြင်းဖြင့် ဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်သည် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် ဆီပန့်၏ ဆီဖိအား မြင့်မားလွန်းခြင်းကို ကာကွယ်ရန်၊ ဆီပန့်၏ ဆီထောက်ပံ့မှု များပြားလွန်းပြီး ဆီဖိအား သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပါက ဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ချောဆီစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပါ- ဆီဖိအား လွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ် တာရှတ်အဆို့ရှင် မမှန်မကန်ပိတ်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါဖိအား ကျဆင်းခြင်းနှင့် ပြွန်များပင် ပေါက်ကွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်သည် ဖိအားကို ထိန်းညှိပေးခြင်းဖြင့် ချောဆီစနစ်ကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
အင်ဂျင်၏ ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်- variable valve retiming အင်ဂျင်တွင်၊ oil control valve သည် oil passage ပြောင်းလဲမှုအား တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် camshaft ၏ phase ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေသောကြောင့် အင်ဂျင်သည် မတူညီသော အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေများအောက်တွင် အကောင်းဆုံး လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ရရှိနိုင်စေပါသည်။
ချို့ယွင်းချက်အကျိုးသက်ရောက်မှု
ဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် ချို့ယွင်းပါက မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်ရပ်တန့်သွားနိုင်ပြီး ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်တက်လာကာ ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဥပမာ ရောစပ်မှု အလွန်ထူထပ်ခြင်း၊ အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးမည်းထွက်ခြင်းနှင့် ပါဝါအားနည်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆီဖိအား လွန်ကဲခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် မတည်ငြိမ်သော အရှိန်လျှော့ချခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ကား၏ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များနှင့် စီးပွားရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆီထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် ချို့ယွင်းနေကြောင်း တွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရပါမည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
