မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာလုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီဖိအားကို သိရှိပြီး ဖိအားမလုံလောက်သည့်အခါ အချက်ပေးသံထုတ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အင်ဂျင်၏ အဓိကဆီပိုက်လိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဖိအားတိုင်းတာသည့်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် ဆီဖိအားကို သိရှိကာ ဤဖိအားအချက်ပြမှုများကို လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး အချက်ပြဆားကစ်သို့ ပေးပို့သည်။ ဆီဖိအားသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ဘေးကင်းသောတန်ဖိုးအောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဆီအချက်ပြမီးသည် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာအတွင်းတွင် လျှောကျသောခုခံမှုတစ်ခုရှိပြီး ဆီဖိအားပြောင်းလဲမှုသည် လျှောကျသောခုခံမှုပိုတင်စီအိုမီတာကို ရွေ့လျားစေရန်တွန်းပို့ပြီးနောက် ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို ပြောင်းလဲစေသောကြောင့် ညွှန်ပြချက်အနေအထားပြောင်းလဲသွားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အချက်ပြမှုကို အချက်ပြမျဉ်းမှတစ်ဆင့် ဆီဖိအားညွှန်ပြကိရိယာသို့ ပေးပို့ပြီး အညွှန်းကိန်းရှိ ကွိုင်နှစ်ခုမှဖြတ်သန်းသွားသော လျှပ်စီးကြောင်းအချိုးကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စတင်မော်တာ၏ ဆီဖိအားကို ညွှန်ပြသည်။ အာရုံခံကိရိယာကို ပုံမှန်အားဖြင့် ထူထဲသောဖလင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာချစ်ပ်၊ အချက်ပြလုပ်ဆောင်မှုပတ်လမ်း၊ အိမ်ရာ၊ fixed circuit board device နှင့် ကြိုးနှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အချက်ပြလုပ်ဆောင်မှုပတ်လမ်းတွင် power supply circuit၊ sensor compensation circuit၊ zeroing circuit၊ voltage amplification circuit၊ current amplification circuit၊ filter circuit နှင့် alarm circuit တို့ပါဝင်သည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အင်ဂျင်၏ အဓိကဆီပိုက်လိုင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆီစစ်ထိုင်ခုံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာတွင် ထိတွေ့ကိရိယာ၊ စပရိန်၊ ဒိုင်ယာဖရမ်နှင့် ဒိုင်ယာဖရမ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဆီဖိအားမရှိသည့်အခါ စပရိန်သည် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို ထိတွေ့ကိရိယာကို ပိတ်ရန် တွန်းပေးသည်။ ဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ဒိုင်ယာဖရမ်သည် စပရိန်အားကို ကျော်လွှားပြီး ထိတွေ့ကိရိယာကို ဖြတ်တောက်သည်။
မော်တော်ကားဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု၏လက္ခဏာများတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များပါဝင်သည်-
: အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပျက်စီးသွားသောအခါ၊ အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားအမှန်တကယ်ရှိမရှိနှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲ အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားညွှန်ပြချက်သည် ဆက်လက်လင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အင်ဂျင်ဝိုင်ဖိအားပုံမှန်မဟုတ်ဟု ယုံကြည်စေနိုင်သည်။
အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက်မီး (MIL သို့မဟုတ် check engine light ဟုလည်းခေါ်သည်) တွင် မီးလင်းနေခြင်းသည် ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ ချို့ယွင်းချက်ကို တွေ့ရှိထားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းချက်သည်လည်း မီးလင်းနေရသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီဖိအားတန်ဖိုးပြသမှု : ယာဉ်၏ idling အခြေအနေတွင် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက၊ dashboard တွင်ပြသထားသော ဆီဖိအားတန်ဖိုးသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပေ၊ ဥပမာ အမြဲတမ်း ပုံသေတန်ဖိုး (ဥပမာ 0.99) သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အတက်အကျအပိုင်းအခြားအဖြစ် ပြသခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်နိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ကုဒ် P01CA ပေါ်လာသည် : ယာဉ်ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်က ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာဗို့အားသည် ပုံမှန်အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း သိရှိသောအခါ၊ P01CA ကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်ကုဒ်ကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး ပြသပါလိမ့်မည်။ ဤပြဿနာကုဒ်သည် ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိနေကြောင်း တိုက်ရိုက်ညွှန်ပြနေပါသည်။
oil pressure sensor ချို့ယွင်းရခြင်းရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ -
အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်က အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်တွေ ဒါမှမဟုတ် အသက်အရွယ်ကြောင့် တိကျမှုမရှိတဲ့ ဒါမှမဟုတ် ပျက်စီးနေတဲ့ ထောက်လှမ်းမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။
လိုင်းပြဿနာများ : ပတ်လမ်းတို၊ ပတ်လမ်းပွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းသည် အချက်ပြမှုထုတ်လွှင့်မှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ဆီဖိအား ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း- ဆီဖိအား မြင့်မားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းသည် အာရုံခံကိရိယာသို့ ဖိအားပိုမိုမြင့်မားစေပါသည်။
ရွှံ့နွံညစ်ညမ်းမှု- အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းမှ ရွှံ့နွံများသည် အာရုံခံကိရိယာများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား မမှန်ကန်ခြင်း- တပ်ဆင်မှုအနေအထား သွေဖည်ခြင်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ ထောက်လှမ်းမှုတိကျမှုကို ထိခိုက်စေလိမ့်မည်။
အင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းခြင်း- filter ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆီမလုံလောက်ခြင်း စသည်တို့။
ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားမတည်ငြိမ်မှု- ဗို့အားအတက်အကျသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေလိမ့်မည်။
အရည် သို့မဟုတ် ဆီထဲသို့ အာရုံခံကိရိယာဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် အတွင်းပိုင်း ရှော့တ်ပတ်လမ်း ဖြစ်ပေါ်ခြင်း။
ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ကုသခြင်းနည်းလမ်းများ:
ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ : OBDII ရောဂါရှာဖွေရေး interface ကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်ကို ဖတ်ပါ၊ ဥပမာ P0520 (ဆီဖိအားအာရုံခံဆားကစ်ချို့ယွင်းမှု)။
အာရုံခံကိရိယာနှင့် ကြိုးချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ- ကြိုးချိတ်ဆက်မှုများ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေခြင်း မရှိစေရန် သေချာပါစေ။
အာရုံခံကိရိယာ၏ အထွက်ဗို့အားကို တိုင်းတာခြင်း : အာရုံခံကိရိယာ၏ အထွက်ဗို့အားကို တိုင်းတာရန်နှင့် မတူညီသောဖိအားများအောက်တွင် မှန်ကန်သောဗို့အားကို ထုတ်လွှတ်ကြောင်း သေချာစေရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားတိုင်းကိရိယာ နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှု- အီလက်ထရွန်းနစ်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အာရုံခံကိရိယာသည် မမှန်ကန်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှုအတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားတိုင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။
အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ : အာရုံခံကိရိယာသည် မှားယွင်းနေကြောင်း အတည်ပြုပါက မူရင်းကားနှင့် ကိုက်ညီသော အာရုံခံကိရိယာအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
