• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RADIATORINLETPIPE-C00083780 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- MAXUS G50

ထုတ်ကုန် Oem နံပါတ်:C00083780

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ရေဒီယိုသတ္တိကြွမှု
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန် Oem No C00083780
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
RADIATORINLETPIPE-C00083780
RADIATORINLETPIPE-C00083780

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကား အင်တာအေးပေးစက်၏ ထွက်ပေါက်ပိုက် ချို့ယွင်းနေသည်။

မော်တော်ယာဥ်အအေးပေးစက်များတွင် ပိုက်ချို့ယွင်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ intercooler ၏အဝင်နှင့်အထွက်ပိုက်သည် မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ရှိပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီစိမ့်ထွက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများဖြစ်ပေါ်ကာ ဆီပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ပိုမိုထိခိုက်စေသည့်အပြင် လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များ၏ ပျက်စီးမှုကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများသည် ရေပိုက်အား အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုအား လျော့သွားစေပြီး cooling effect ‌ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
intercooler ၏ ပိုက်ချို့ယွင်းမှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ပါဝါလျှော့ချခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ အိတ်ဇောအပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်း၊ supercharger ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါ အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ အတိအကျပြောရလျှင်-
ပါဝါကျဆင်းခြင်း- intercooler တွင် လေယိုစိမ့်မှုသည် အင်ဂျင်စားသုံးမှုကို လျော့ကျစေပြီး ပါဝါကျဆင်းစေသည်။
လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း : အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီ ပိုမိုစားသုံးရန် လိုအပ်ပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်။
အိတ်ဇောအပူချိန် တက်လာသည်- အအေးခံစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာပြီး အိတ်ဇောစနစ် အပူချိန် တိုးလာသည်။
supercharger ဆီယိုစိမ့်ခြင်း : အအေးမလုံလောက်ပါက စူပါအားသွင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက် ချို့ယွင်းခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
cylinder wear acceleration : ဆလင်ဒါထဲသို့ အညစ်အကြေးများသည် ဆလင်ဒါ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အအေးမလုံလောက်ပါက လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှု မပြီးပြတ်စေရန်၊ ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
intercooler hose ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများတွင် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပိုက်အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။ လေစစ်ဇကာ၊ စူပါအားသွင်းကိရိယာနှင့် လေစစ်ထုတ်စက်မှ အင်ဂျင်ဆီသို့ ဦးတည်သော လေပိုက်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး intake pipe နှင့် intercooler အကြား ချိတ်ဆက်မှုတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။ အကယ်၍ ရေပိုက်သည် ဟောင်းနွမ်းနေသည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါက အအေးပေးစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းသည်လည်း ရေပိုက်များ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။
မော်တော်ကား intercooler ၏ လေထွက်ပေါက် ပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှု အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ ဖောင်းပွမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ့
intercooler ၏ လေထွက်ပေါက်ပိုက်သည် တာဘိုအားသွင်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို အောက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍများတွင် အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်နေပါသည်။
စားသုံးမှု အပူချိန်ကို လျှော့ချပါ : အင်ဂျင်မှ ထွက်သော ဓာတ်ငွေ့ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားပြီး supercharger မှတဆင့် အပူစီးဆင်းမှုသည် စားသုံးမှု အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေပါသည်။ intercooler outlet hose သည် intake air ကို အေးစေပြီး ၎င်း၏ အပူချိန်ကို 60°C အောက်တွင် လျှော့ချပေးကာ လေ၏သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားစေကာ အင်ဂျင်အား လေဝင်လေထွက်ပိုမိုရရှိစေပြီး လောင်ကျွမ်းမှုပိုမိုအားကောင်းစေသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သောအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်- အအေးခံလေ၏သိပ်သည်းဆသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လောင်စာဆီပိုမိုထိုးသွင်းနိုင်စေကာ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်ပါဝါကို တိုးမြင့်စေသည်။
ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- intercooler ထွက်ပေါက်ပိုက်သည် မြင့်မားသောအပူချိန် (275°C အထိ) ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ဆီနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ အသုံးများသောပစ္စည်းများတွင် ဖလိုရင်းဆီလီကွန်ရော်ဘာ၊ ဖလိုရင်းရော်ဘာစသည်ဖြင့် ပါဝင်သည်။ ဤပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက ဆီခံနိုင်ရည်နှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
စနစ်ဖွဲ့စည်းမှု : အင်တာအေးပေးကိရိယာ၊ လေစစ်ထုတ်စက်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်လိုင်းတို့သည် တာဘိုအားသွင်းစနစ်၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ကြားဝင်အအေးပေးစနစ်တို့ကို ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းသည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်၏ ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အတူတကွ လုပ်ဆောင်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ