• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RADIATORINLETPIPE-C00110968 အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူ လက်ကားကတ်တလောက် သက်သာသော စက်ရုံစျေးနှုန်း

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ- MAXUS G50

ထုတ်ကုန် Oem နံပါတ်:C00110968

နေရာဌာန- တရုတ်တွင်လုပ်သည်။

အမှတ်တံဆိပ်- CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ

ပို့ဆောင်ချိန်- စတော့ခ်၊ 20 Ps နည်းပါက၊ ပုံမှန် တစ်လ

ငွေပေးချေမှု- TT အပ်ငွေ

ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ်- CSSOT


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

ထုတ်ကုန်အမည် ရေဒီယိုသတ္တိကြွမှု
ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ SAIC MAXUS G50
ထုတ်ကုန် Oem No C00110968
နေရာဌာန တရုတ်ပြည်တွင်ပြုလုပ်သည်
အမှတ်တံဆိပ် CSSOT / RMOEM / ORG / ကော်ပီ
ကြာမြင့်ချိန် Stock၊ 20 Pcs နည်းရင် ပုံမှန် တစ်လ
ငွေပေးချေမှု Tt အပ်ငွေ
ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် CSSOT
လျှောက်လွှာစနစ် ကိုယ်ထည်စနစ်
RADIATORINLETPIPE-C00110968
RADIATORINLETPIPE-C00110968

ထုတ်ကုန်ဗဟုသုတ

ကားရေတိုင်ကီဝင်ပေါက်ပိုက်ဆိုတာဘာလဲ

ကားရေတိုင်ကီအတွက် စားသုံးသည့်ပိုက်သည် အများအားဖြင့် တိုင်ကီအထက်ပိုက်ဟုလည်း ခေါ်သည်။ ရေဝင်ပိုက်သည် coolant လည်ပတ်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အင်ဂျင်ရေစုပ်စက်ကို အင်ဂျင်ရေလမ်းကြောင်းနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ coolant မှတဆင့် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော အပူများကို စုပ်ယူပြီး အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်အလုပ်ချိန်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ရေတိုင်ကီမှတဆင့် ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြစ်သည်။ Coolant သည် အင်ဂျင်မှတဆင့် လည်ပတ်ပြီး အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော အပူများကို စုပ်ယူကာ ရေတိုင်ကီမှတဆင့် အအေးခံသည်။ အအေးခံစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ရေဝင်ပိုက်သည် coolant သည် coolant ကို အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းနိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ကားရေတိုင်ကီများသည် များသောအားဖြင့် အလူမီနီယမ်နှင့် ကြေးနီတို့ကို ပစ္စည်းနှစ်မျိုးဖြင့် လာပါသည်။ အလူမီနီယမ်ရေတိုင်ကီများသည် လုပ်ငန်းသုံးကားကြီးများတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ကြေးနီရေတိုင်ကီများသည် ပေါ့ပါးသောအားသာချက်များကြောင့် ခရီးသည်တင်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီအဝင်ပိုက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကိုအပူပေးရန်အတွက် coolant ကို မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်ပြီး coolant ၏လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်၊ အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသောအပူကိုဖယ်ထုတ်ကာ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သောအပူချိန်ကိုထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။
ရေတိုင်ကီဝင်ပေါက်ပိုက်သည် coolant စီးဆင်းမှုအတွက် လည်ပတ်မှုပေးစွမ်းရန် အင်ဂျင်ရေစုပ်စက်ကို အင်ဂျင်ရေလမ်းကြောင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ coolant သည် အင်ဂျင်အတွင်း လည်ပတ်ကာ အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော အပူများကို စုပ်ယူကာ သယ်ဆောင်သွားကာ ရေတိုင်ကီမှတဆင့် အေးသွားကာ နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်သို့ ပြန်သွားပါသည်။
ရေတိုင်ကီ၏ ရေဝင်ပိုက်များ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေပါက အအေးခံစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းပင်ဖြစ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ရေတိုင်ကီဝင်ပေါက်ပိုက်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းသည် cooling effect ပေါ်တွင် အရေးကြီးသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေတိုင်ကီထွက်ပေါက်ပိုက်တစ်ခုသည် ရေတိုင်ကီအား အင်ဂျင်မှ အပူများကို ပြေပျောက်စေရန် ကူညီပေးပြီး coolant နှင့် အပူများ ချောမွေ့စွာစီးဆင်းမှုကို သေချာစေသည်။
ဆောင်းရာသီတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အရည်အသွေးမြင့် အအေးခံရည်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အအေးခံခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး ပန့်၏ပုံမှန်အလုပ်များကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ကာ အအေးပေးစနစ်အား သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းဖြင့် ချေးစကေးနှင့် သံချေးများကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ၏ အဝင်ပိုက်ချို့ယွင်းရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများတွင် coolant level နိမ့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းလာခြင်း၊ ရေစုပ်စက် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းခြင်းနှင့် ရေတိုင်ကီ ပိတ်ဆို့ခြင်း တို့ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာများသည် coolant လည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အပူပျံ့နှံ့မှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
အမှားထင်ရှားခြင်း။
coolant level နိမ့်လွန်းသည် : coolant level နိမ့်လွန်းပါက၊ လည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး inlet pipe သည် ပူမည်မဟုတ်ပါ။
coolant ယိုယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်ခြင်း : deteriorated coolant သည် ၎င်း၏ thermal conductivity ကို လျှော့ချပေးသည်။
ပန့်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ခြင်း : ပန့်သည် coolant လည်ပတ်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပန့်သည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ပါက၊ ၎င်းသည် အအေးခံရည်ကို ထိထိရောက်ရောက် မလည်ပတ်နိုင်စေရန် ဦးတည်စေသည်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းချက်- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက၊ ရေဝင်ပိုက်သည် ပူမည်မဟုတ်ပါ။
အပူစုပ်ခွက် ပိတ်ဆို့ခြင်း : အပူစုပ်ခွက်သည် မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် အတွင်းဘက်တွင် ပိတ်ဆို့နေပြီး၊ ၎င်းသည် အပူပျံ့နှံ့မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ရေဝင်ပိုက်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်ကို ဖြစ်စေသည်။
ထောက်လှမ်းနည်း
အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- ရေတိုင်ကီ၏ အပြင်ဘက်တွင် သိသာထင်ရှားသော ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှု သဲလွန်စများကို စစ်ဆေးပါ။
ဖိအားစမ်းသပ်ခြင်း- ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိသိရန် ဖိအားကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏တင်းကျပ်မှုကိုစမ်းသပ်ပါ။
အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း : ရေတိုင်ကီ၏ အပူချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို စောင့်ကြည့်ရန် သာမိုမီတာ သို့မဟုတ် အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုမီတာကို အသုံးပြု၍ အပူပျံ့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု တူညီမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်။
ဖြေရှင်းချက်
coolant အဆင့်နှင့် အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ- coolant level သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေပြီး ယိုယွင်းနေသော coolant ကို အစားထိုးပါ။
ပန့်၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ- ပန့်သည် ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာရှိမရှိစစ်ဆေးပါ၊ ခံနိုင်ရည်ပုံမှန်ရှိမရှိသိရှိရန် ပန့်စက်အား လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး ဖွင့်ထားခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် ရေနွေးထဲတွင် ထည့်ပါ။
ရေတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းပါ- ရေတိုင်ကီ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အမှိုက်များ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုဖယ်ရှားရန် ရေတိုင်ကီကို ဖိအားမြင့်ရေသေနတ်ဖြင့် ဆေးကြောပါ။

 

ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.

လက်မှတ်

လက်မှတ်
လက်မှတ် ၁
လက်မှတ်၂
လက်မှတ်၂

ထုတ်ကုန်အချက်အလက်

展会221

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ