ကားဘေးတိုက်ရိုက်ခတ်မှုအာရုံခံကိရိယာကဘာလဲ
Automobile side impact sensor သည် လေအိတ်စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ယာဉ်တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုအချက်ပြမှုကို သိရှိရန်နှင့် လေအိတ်ကို လေအိတ်ကွန်ပြူတာသို့ အချက်ပြထည့်သွင်းရန်ဖြစ်ပြီး လေအိတ်ကို လေအိတ်ဖောင်းစေရန် ပေါက်ကွဲရန် လိုအပ်သည်ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ collision sensor သည် အများအားဖြင့် inertial mechanical switch structure ကို လက်ခံရရှိပြီး ၎င်း၏ အလုပ်အခြေအနေသည် တိုက်မိစဉ် ကား၏အရှိန်အဟုန်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထားနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
Automotive side impact sensors များကို ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့် အလယ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ များသောအားဖြင့် ကိုယ်ထည်၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အကာအရံပြားများ၏ အတွင်းပိုင်း၊ ရှေ့မီးကွင်းများအောက်နှင့် အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီကွင်းများ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများ၏ တည်နေရာတည်နေရာသည် ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုတစ်ခုတွင်၊ ယာဉ်တိုက်မှုအချက်ပြမှုကို အချိန်မီသိရှိနိုင်ပြီး လေအိတ်ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့ကြောင်း သေချာစေသည်။
အလုပ်သဘော
ကားသည် ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုရှိသည့်အခါ၊ တိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာသည် အလွန်အမင်းအရှိန်လျော့ခြင်းအောက်ရှိ inertial force ကို ထောက်လှမ်းပြီး လေအိတ်စနစ်၏ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာသို့ ဤထောက်လှမ်းမှုအချက်ပြမှုများကို ပေးပို့သည်။ လေအိတ်ကွန်ပြူတာသည် လေအိတ်ကို ကျယ်အောင်ပြုလုပ်ရန် inflator ကို ဖောက်ခွဲရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ဤအချက်ပြမှုများကို အသုံးပြုသည်။
ယာဉ်တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို စစ်ဆေးရန်နှင့် လေအိတ်စနစ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ အချက်ပြထည့်သွင်းရန်အတွက် ယာဉ်၏ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ယာဉ်၏အရှိန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျော့ခြင်းကို သိရှိရန်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်၍ ပျက်စီးမှုပြင်းထန်မှုကို ထောက်လှမ်းသိရှိသောအခါတွင် လေအိတ်စနစ်သည် လေအိတ်စနစ်မှ ပေါက်ကွဲသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည့်အပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းသည် စီးနင်းသူအား ကာကွယ်ရန်အတွက် လေအိတ်ကို ကျယ်လောင်စေခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာအလုပ်လုပ်ပုံ
ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာသည် အများအားဖြင့် inertial mechanical switch structure ကိုလက်ခံပြီး ၎င်း၏အလုပ်အခြေအနေသည် ကားပျက်သောအခါတွင်ထုတ်ပေးသော inertial force ပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ကားသည် ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုတစ်ခုတွင် ပါဝင်လာသောအခါ၊ အာရုံခံကိရိယာများသည် အလွန်အမင်း အရှိန်လျော့ခြင်းအောက်ရှိ inertial force ကိုသိရှိပြီး ဤအချက်ပြမှုကို လေအိတ်စနစ်၏ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုများထံ ပေးပို့သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည် တိုက်မိသည့်အချိန်တွင် အရှိန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျော့ခြင်းကို အာရုံခံနိုင်ပြီး တိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်။
တပ်ဆင်မှုအနေအထား
ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာများကို ကိုယ်ထည်၏ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုယ်ထည်၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အကာအရံပြားများ၏အတွင်းပိုင်း၊ ရှေ့မီးကွင်းအောက်နှင့် အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီကွင်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အချို့ကားများတွင် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ တုံ့ပြန်မှုသေချာစေရန်အတွက် လေအိတ်ကွန်ပျူတာတွင် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်တိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများလည်း ပါရှိသည်။
သမိုင်းနောက်ခံနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
မော်တော်ယာဥ်ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာများလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ ခေတ်မီကားများတွင် စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တုံ့ပြန်နိုင်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ရန် အမျိုးမျိုးသော တွန်းတိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ အချို့သော အဆင့်မြင့်ကားများသည် အာရုံခံကိရိယာကို လေအိတ်ကွန်ပြူတာတွင်ပင် တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
