ကားရေတိုင်ကီဘေးဘောင်ကဘာလဲ
မော်တော်ကားရေတိုင်ကီ၏ ဘေးဘက်အကန့်သည် မော်တော်ကားရေတိုင်ကီဖွဲ့စည်းပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့မှုအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ရေတိုင်ကီ၏ အသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အပေါ်နှင့်အောက်ရေခန်း၊ တိုင်ကီပြားပြွန်၊ ပျံ့နှံ့နေသောအပူပိုင်းတောင်၊ ဆီအအေးပေးစက်၊ မိန်းဘုတ်နှင့် ဘေးပြားတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ရေခန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဘေးဘက်အကန့်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အအေးပေးစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အအေးပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေရန် တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ရေကန်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်
ရေတိုင်ကီရဲ့ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရေတိုင်ကီအူတိုင်၊ အအေးခံရည်၊ ချဲ့ထွင်တိုင်ကီ၊ ရေစုပ်စက်နဲ့ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ အလူမီနီယမ်၊ ကြေးနီ ဒါမှမဟုတ် အခြားသတ္တုတွေနဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ ရေတိုင်ကီအူတိုင်တွေကို အအေးခံရည်စီးဆင်းစေပြီး အင်ဂျင်ကထုတ်လုပ်တဲ့ အပူကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေတဲ့ ကွေးညွှတ်ပြွန်တွေနဲ့ ဖြည့်ထားပါတယ်။ အအေးခံရည်က အင်ဂျင်နဲ့ ရေတိုင်ကီကြား အပူလွှဲပြောင်းပေးပြီး ပန့်က အအေးခံရည်ကို အင်ဂျင်ပန့်ကနေ ရေတိုင်ကီကို ပို့ဆောင်ပေးပြီး အင်ဂျင်က သင့်တော်တဲ့ အပူချိန်အတွင်းမှာ အမြဲရှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွေက အင်ဂျင်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ပါတယ်။
စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်
ကားရေတိုင်ကီကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ယာဉ်ကိုရပ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ။ အအေးခံရည်အပူချိန်ကျဆင်းသွားပြီးနောက်၊ ရေနွေးအိုးကိုဖွင့်ပြီး တိုင်ကီသန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းကို ဖြည့်ပါ။
အအေးခံပန်ကာ အလုပ်လုပ်သည်အထိ အင်ဂျင်ကိုစက်နှိုးပြီးနောက် ၅ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်ခန့် အနားပေးပါ။
အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး ယာဉ်၏ရှေ့ဘမ်ပါကို ဖယ်ရှားပါ၊ တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူအားလုံးကို ဖြုတ်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှ အလယ်သို့ ဖြည်းဖြည်းချင်းဖယ်ရှားပါ။
အအေးခံရည် အပူချိန် လုံးဝအေးသွားပြီးနောက်၊ တိုင်ကီသန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းကို အအေးခံရည်နှင့်အတူ စွန့်ထုတ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်အအေးခံရည်ကို အစားထိုးပါ။
ကားရေကန်ဘေးဘောင်ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က တည်ငြိမ်တဲ့ထောက်ပံ့မှုပေးဖို့ပါ။ ရေကန်ရဲ့ အသေးစိတ်တည်ဆောက်ပုံမှာ ရေဓာတ်ခန်းရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးကို တပ်ဆင်ဖို့အတွက် ဘေးဘောင်တွေကို အသုံးပြုထားပြီး အအေးပေးစနစ်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ အအေးပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေပါတယ်။
ထို့အပြင် ရေတိုင်ကီ၏ အသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အပေါ်နှင့်အောက် ရေခန်း၊ တိုင်ကီပြားပြွန်၊ ပျံ့နှံ့နေသော အပူပိုင်းတောင်၊ ဆီအအေးပေးစက်၊ မိန်းဘုတ်နှင့် ဘေးပြားတို့လည်း ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ဘေးပြားများသည် ရေခန်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ငြိမ်သော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ရေခန်းကို မိန်းဘုတ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောအခါ လုံအောင်ပိတ်ခြင်းအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် အအေးပေးစနစ်၏ တင်းကျပ်မှုနှင့် အအေးပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေသည်။
ရေတိုင်ကီရဲ့ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရေတိုင်ကီအူတိုင်၊ အအေးခံရည်၊ ချဲ့ထွင်တိုင်ကီ၊ ရေစုပ်စက်နဲ့ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ အလူမီနီယမ်၊ ကြေးနီ ဒါမှမဟုတ် အခြားသတ္တုတွေနဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ ရေတိုင်ကီအူတိုင်တွေကို အအေးခံရည်စီးဆင်းစေပြီး အင်ဂျင်ကထုတ်လုပ်တဲ့ အပူကို စုပ်ယူပေးတဲ့ ကွေးညွှတ်ပြွန်တွေနဲ့ ဖြည့်ထားပါတယ်။ အအေးခံရည်က အပူကိုစုပ်ယူပြီး လေထုထဲကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ချဲ့ထွင်တိုင်ကီကို အအေးခံရည်ပိုလျှံမှုကို သိုလှောင်ဖို့နဲ့ ဖိအားများလွန်းတာကြောင့် စနစ်ကို ပျက်စီးမှုမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ဖို့အတွက် အသုံးပြုပါတယ်။ ပန့်က အအေးခံရည်ကို အင်ဂျင်ပန့်ကနေ ရေတိုင်ကီကို ပို့ဆောင်ပေးပြီး အင်ဂျင်ဟာ သင့်တော်တဲ့ အပူချိန်အတွင်းမှာ အမြဲရှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွေက အင်ဂျင်အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပေးပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး အအေးခံစနစ်ကို စစ်ဆေးဖို့ ယာဉ်မောင်းကို အသိပေးပါတယ်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.