အလိုအလျောက် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ လုပ်ဆောင်ချက်
မော်တော်ကားအပူထိန်းကိရိယာသည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို သင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးတွင်အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် အင်ဂျင်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒါက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
coolant လည်ပတ်မှုကို ထိန်းညှိပေးသည်။
အလိုအလျောက် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant အပူချိန်အရ အရွယ်အစားစက်ဝန်းကို အလိုအလျောက်ပြောင်းပေးသည်-
အင်ဂျင်အပူချိန် နိမ့်နေချိန် (70°C အောက်) တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ပိတ်ထားပြီး coolant သည် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အနည်းငယ်မျှသာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်အပူအမြန်တက်စေရန် ကူညီပေးသည်။
အင်ဂျင်အပူချိန်သည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အကွာအဝေး (80°C အထက်) သို့ရောက်ရှိသောအခါ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာပွင့်လာပြီး အအေးခံရည်သည် လျှင်မြန်စွာအပူကို ပြေပျောက်စေရန် ရေတိုင်ကီမှတဆင့် လည်ပတ်သည်။
အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ပါ။
အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပါ- coolant flow ကို ထိန်းညှိခြင်းဖြင့် မြင့်မားသော အပူချိန်ကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားပါ။
အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းကိုကာကွယ်ပါ- အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်အပူအမြန်တက်စေပြီး အအေးစတင်ချိန်မှ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးကြောင်း သေချာစေသည်။
ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပါ။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံး လည်ပတ်အပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို လျှော့ချပေးသည်။
အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးပေးပါ။
အင်ဂျင်အပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေခြင်းဖြင့်၊ အပူထိန်းကိရိယာသည် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံခြင်းများကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်နှင့် အအေးပေးစနစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
စွမ်းအင်ချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးတယ်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အအေးပေးစနစ်၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးကာ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ မော်တော်ကားအပူထိန်းကိရိယာသည် မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် အင်ဂျင်အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုကို ထက်မြက်စွာထိန်းညှိပေးခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားအပူထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်သည့် အဆို့ရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးတွင် အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် အအေးခံ၏ အပူချိန်အတိုင်း ရေတိုင်ကီထဲသို့ ရေကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတွင် အများအားဖြင့် အပူရှိန်ချဲ့ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမအားဖြင့် အအေးခံစီးဆင်းမှုကို အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်သည့် အပူချိန်အာရုံခံသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် အအေးပေးစနစ်၏ အပူပျံ့နိုင်စွမ်းကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ့
အလုပ်သဘော
အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအတွင်း၌ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု ပါရှိသည်၊၊ အအေးခံကိရိယာ၏ အပူချိန်သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုယ်ထည်ရှိ ပါရာဖင်ဖယောင်းကို အရည်အဖြစ်မှ အစိုင်အခဲသို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ စပရိန်၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို အလိုအလျောက်ပိတ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နှင့်ရေတိုင်ကီကြားရှိ coolant စီးဆင်းမှုကို အနှောင့်အယှက်ပေးကာ coolant သည် ပန့်မှတဆင့် အင်ဂျင်သို့ပြန်သွားရန် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ coolant အပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ အပူထိန်းကိရိယာသည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာမည်ဖြစ်ပြီး coolant သည် အပူကို စိမ့်ဝင်စေရန် ရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
အမှားရှာဖွေရေးနည်းလမ်း
ရေတိုင်ကီပေါ်ရှိ အပေါ်နှင့်အောက်ပိုက်များ၏ အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို စစ်ဆေးပါ- coolant အပူချိန် 110 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ကျော်လွန်သောအခါ ရေတိုင်ကီရှိ အပေါ်နှင့်အောက်ပိုက်များကြား အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ သိသာထင်ရှားသော အပူချိန်ကွာခြားမှုရှိပါက၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေနိုင်သည်။
ရေအပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကို သတိပြုပါ- အင်ဂျင်စတင်နေချိန်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို စစ်ဆေးရန် အနီအောက်ရောင်ခြည် သာမိုမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ရေအပူချိန်ကို 80 ဒီဂရီထက်ပို၍ဖော်ပြသောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်နေကြောင်း ညွှန်ပြသော ထွက်ပေါက်အပူချိန် သိသိသာသာမြင့်တက်လာသင့်သည်။ တိုင်းတာထားသော အပူချိန်သည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါက၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေနိုင်ပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစက်ဝန်း
ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ အအေးပေးစနစ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် ကား၏အပူထိန်းကိရိယာကို ၁ နှစ်မှ ၂ နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးသည့်အခါ၊ သင်သည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအဟောင်းကို တိုက်ရိုက်ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကားကိုစတင်ကာ အပူချိန် 70 ဒီဂရီအထိ တိုးကာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ အပေါ်နှင့်အောက် ရေပိုက်တွင် အပူချိန်ကွာခြားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်သည်။ အပူချိန် ကွာခြားမှုမရှိပါက ပုံမှန်ဟု ဆိုလိုပါသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
