ကား timing chain လောင်စာ နော်ဇယ် ဆိုတာ ဘာလဲ။
မော်တော်ကား Timing chain nozzle သည် အင်ဂျင်လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှုအခန်းသို့ တိကျစွာတိုင်းတာထားသော လောင်စာဆီများကို အခိုးအငွေ့ပုံစံဖြင့် ဖြန်းပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
အလုပ်သဘော
Fuel Injection Nozzle သည် solenoid valve ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) မှ ညွှန်ကြားချက်များ ပေးပို့သောအခါ၊ လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်ရှိ ကွိုင်မှတဆင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးကာ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ အဆို့ရှင်ပွင့်သွားစေရန် တွန်းအားပေးကာ လောင်စာထိုးပေါက်မှ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လောင်စာဆီများကို လောင်ကျွမ်းစေရန် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဖျန်းပေးသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများ
နော်ဇယ်ကို အများအားဖြင့် ဆိုလီနွိုက်ကွိုင်၊ အဆို့ရှင် အပ်တစ်ချောင်းနှင့် မှုတ်အပေါက်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဆိုလီနွိုက် ကွိုင်အား အားကောင်းလာသောအခါ၊ အဆို့ရှင် အပ်တံကို စုပ်ယူပြီး လေဖြန်းပေါက်ကို ပွင့်သွားပါသည်။ လောင်စာသည် ရိုးတံပင်အပ်နှင့် မှုန်ရေမွှားပေါက်ကြားမှ အဝိုင်းပုံကွာဟမှုမှတဆင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဖြန်းလိုက်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်
အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသောကြောင့် လောင်စာထိုး နော်ဇယ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ နော်ဇယ်ကို ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်းသည် ကာဗွန်စုပုံခြင်းနှင့် အညစ်အကြေးများကို နော်ဇယ်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်ပြီး လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု တိကျမှုနှင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လောင်စာဆီနော်ဇယ်ကို ယာဉ်အခြေအနေနှင့် ဆီအရည်အသွေးအရ ပုံမှန်သန့်ရှင်းရန် အကြံပြုထားပြီး ကီလိုမီတာ 20,000 တစ်ကြိမ် သန့်ရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်။
မော်တော်ကား timing chain nozzle ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီပုံမှန်နှင့် ပမာဏအတိုင်း မှန်မှန်ထိုးသွင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် အဆို့ရှင်ယန္တရား၏ စက်နှိုးချိန်ကို ညှိနှိုင်းရန်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ လောင်စာဆေးထိုး Nozzle သည် solenoid valve မှတဆင့် လောင်စာဆီထိုးခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် လောင်စာနှင့်လေကို အပြည့်အဝရောစပ်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော လောင်စာဆီနှင့် လေကို အပြည့်အ၀ ရောစပ်နိုင်စေရန်၊ လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မော်တော်ယာဉ်၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဆီ နော်ဇယ်၏ အလုပ်လုပ်ပုံ နိယာမ
နော်ဇယ်သည် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် ကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလီနွိုက် ကွိုင်အား အားဖြည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီများကို မြူထဲတွင် ဖြန်းသွားစေရန် နော်ဇယ်ကို ဖွင့်ရန် စုပ်ယူမှုကို ထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏ လောင်စာထိုးသွင်းသွေးခုန်နှုန်းအချက်ပြမှုကိုလည်း လက်ခံရရှိနိုင်ပြီး လောင်စာထိုးပမာဏနှင့် လောင်စာထိုးချိန်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ Nozzle ၏ atomization စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းသည် ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
ကွဲပြားခြားနားသောလောင်စာထိုးထိုးကိရိယာများနှင့်၎င်းတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများ
intake manifold ထိုးဆေး : လောင်စာအား intake manifold ထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီး valve မှတဆင့် အင်ဂျင်ထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်။ ဤနည်းလမ်း၏ အားသာချက်မှာ valve သည် သန့်ရှင်းပြီး လောင်ကျွမ်းမှုအကွာအဝေးသည် ရှည်လျားပြီး ကာဗွန်သိုက်ထုတ်လုပ်ရန် မလွယ်ကူသော်လည်း ဆီထိုးသွင်းမှုသည် လုံလောက်စွာ မတိကျသောကြောင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ပါဝါမလုံလောက်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဆလင်ဒါတိုက်ရိုက်ဆေးထိုးခြင်း : ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီတိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း ၊ ဆေးထိုးခြင်းသည် ပိုမိုတိကျသည်၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုကို မြှင့်တင်နိုင်သည်၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ပါဝါတိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ သို့သော် လောင်စာဆီအရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်၊ ဆီလိုင်းဖိအားသည်လည်း မြင့်မားသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကြံပြုချက်
နော်ဇယ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် လေထုညစ်ညမ်းခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် နော်ဇယ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်နှင့် လောင်စာဆီနော်ဇယ်တို့ကို ပုံမှန်အစားထိုးပါ။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုဒ်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
သင်ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များလိုအပ်ပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားသည်ကို ကြိုဆိုပါသည်။ ဝယ်ရန်.
