ကားရဲ့ အချိန်ကိုက်တင်းအားထိန်းကိရိယာဆိုတာ ဘာလဲ
မော်တော်ကားအချိန်ကိုက်တင်းစက်သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်အချိန်ကိုက်ခါးပတ် သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်၏ ဂီယာစနစ်တွင် အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အချိန်ကိုက်ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ကို အကောင်းဆုံးတင်းအားအခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန် လမ်းညွှန်ပြီး တင်းကျပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဂီယာလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အချိန်ကိုက်ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်သည် ကမ်ရှပ်ဖ်အား အဆို့ရှင်ကို အချိန်မီဖွင့်ပိတ်ရန်နှင့် ပစ္စတင်ဖြင့် အဝင်၊ ဖိသိပ်၊ အလုပ်လုပ်နှင့် စွန့်ထုတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်လေးခုကို ပြီးမြောက်စေရန် မောင်းနှင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ သို့သော် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အလယ်အလတ်နှင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သောအခါ တုန်ခါပြီး ရေရှည်အသုံးပြုသည့်အခါ ပစ္စည်းနှင့် အားပြဿနာများကြောင့် ရှည်လျားပြီး ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်မှု မမှန်ကန်ခြင်း၊ ယာဉ်လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်၊ ပါဝါမလုံလောက်ခြင်း၊ ခေါက်ခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် skip teeth များလွန်းခြင်းသည်လည်း အဆို့ရှင်သည် ပစ္စတင်အထက်ပိုင်းနှင့် တိုက်မိပြီး အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ
အချိန်ကိုက်တင်းရှင်သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို တင်းရှင်၊ တင်းရှင်ဘီး သို့မဟုတ် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းတို့ပါဝင်သော အထူးတင်းရှင်စနစ်မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်သည်။ တင်းရှင်သည် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ကို ဖိအားပေးပြီး တင်းရှင်သည် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ကာ လမ်းညွှန်သည် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည်။ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ်တွင် အကောင်းဆုံးတင်းရှင်အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းရန် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ကို တင်းရှင်၏ဖိအားပေးခြင်းဖြင့် တင်းရှင်ကို ပေးပါသည်။
အမျိုးအစား
အချိန်ကိုက်တင်းအားကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံတို့ ပါဝင်သည်။ ပုံသေဖွဲ့စည်းပုံတွင် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်တင်းအားအဆင့်ကို ချိန်ညှိရန် ပုံသေချိန်ညှိနိုင်သော sprocket ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်၏တင်းအားကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ရန် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ခုန်တက်နိုင်သော ပျော့အားအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် မှီခိုသည်။ ထို့အပြင် ခေတ်မီမော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသော အချိန်ကိုက်တင်းအားကိရိယာကို ယေဘုယျအားဖြင့် နည်းလမ်းနှစ်ခုခွဲခြားထားသည်- ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်၏တင်းအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
မော်တော်ကား timing tensioner ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်က အင်ဂျင်ရဲ့ timing belt ဒါမှမဟုတ် timing chain ဟာ အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံး tightening အခြေအနေမှာ ရှိနေစေဖို့ပါ။ အထူးသဖြင့် tensioner က အင်ဂျင် timing system ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေပြီး timing belt ဒါမှမဟုတ် chain ရဲ့ tension ကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပါတယ်။ လျော့ရဲခြင်း ဒါမှမဟုတ် အလွန်အကျွံ တင်းကျပ်ခြင်းကနေ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အမျိုးအစား
တင်းရှင်ကိရိယာကို ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဆီဖိအားတင်းရှင်ကိရိယာသည် အင်ဂျင်ဆီ၏ဖိအားအပေါ် မူတည်၍ တင်းအားကို ချိန်ညှိပေးပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတင်းရှင်ကိရိယာသည် စပရိန်ကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် တင်းအားကို ချိန်ညှိပေးသည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ အချိန်ကိုက်စနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် တင်းအားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ
tensioner တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် tensioner နှင့် tensioner ဘီး သို့မဟုတ် guide rail ပါဝင်ပါသည်။ tensioner သည် ဖိအားပေး၍ tensioner ဘီးသည် timing belt နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ပြီး guide rail သည် timing chain နှင့် ထိတွေ့နေသောကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့ကို တင်းအားကောင်းမွန်စွာထိန်းထားပေးပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် timing belt နှင့် timing chain တို့သည် ဂီယာပြောင်းစဉ်အတွင်း အမြဲတမ်းတင်းအားအကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဤဆိုက်ရှိ အခြားဆောင်းပါးများကို ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။
ထိုကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ကားအပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချရန် ကတိပြုထားပါသည်။ ကြိုဆိုပါတယ်။ ဝယ်ရန်.
